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R1m 2015....
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Originally posted by stradivari View PostIn sintesi:
- la migliore ? l'Aprilia, e non di poco
- la BMW ? la solita certezza: con lei non ci si emoziona ma si va terribilmente forte
- la Ducati ? una bomba, ma se non si ? abituati ai bicilindrici ci si deve adattare e questo adattamento non ? detto che sia immediato
- la R1 (ho provato la base) ? stata una delusione: la rivoluzione Yamaha non ha il telaio di Aprilia, ha dei freni discreti ma comunque non al livello della migliore concorrenza, un motore che va forte (pi? o meno come Aprilia) ma non al livello di BMW, una elettronica che funziona ma non come quella di Aprilia e delle sospensioni modeste (che fa la media fra delle forcelle discrete e un mono indecente per un mezzo da ? 18.000).
Hai avuto modo di capire la differenza tra la normale e la tua con Akra e mappa dedicata? Ciao 😉
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Il grande Cordara diceva dopo averla provata in Australia , che si pu? giarare tranquilli , in 2'2" con R1 base
Mugello 29/04/2015 , a vedere il video sembra andare a passeggio....
Yamaha R1 – Michelin Mugello On Board | Video | RED LiveLast edited by Umby m5; 30-04-15, 13:02.
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Originally posted by Umby m5 View PostIl grande Cordara diceva dopo averla provata in australi, che si pu? giarae tranquilli in 2'2" con R1 base
Mugello 29/04/2015
Yamaha R1 ? Michelin Mugello On Board | Video | RED Live
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Be'......pero' siamo sinceri Stradi....la r1 base ,andrebbe anche comparata con la panigale base e l'aprilia base....poi tirare le somme.Io ho provato BENE la M ed e' na gran moto.
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Be'......pero' siamo sinceri Stradi....la r1 base ,andrebbe anche comparata con la panigale base e l'aprilia base....poi tirare le somme.Io ho provato BENE la M ed e' na gran moto.
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Originally posted by mito22 View PostIeri c'era anche stefano.... ma lui ? innamorato dell'aprilia sotto sotto :1:
Ma anche guidando la M , ha detto che questa moto l'aveva letteralmente stregato
Provabile che la mia prima uscita in pista la faccia proprio con stefano
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Originally posted by fede31 View PostBe'......pero' siamo sinceri Stradi....la r1 base ,andrebbe anche comparata con la panigale base e l'aprilia base....poi tirare le somme.Io ho provato BENE la M ed e' na gran moto.
Guarda , come gi? detto anche dallo stesso Cordara, si tratta di moto talmente valide e tecnologiche , che la scelta , oltre che dal prezzo, verr? fatta da quanto ci piace l'una rispetto all'altra...:1:
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Originally posted by skiter View PostVedo che non hai menzionato il motore della Panigale: non ? all'altezza delle altre??
Hai avuto modo di capire la differenza tra la normale e la tua con Akra e mappa dedicata? Ciao
Con il completo...guadagna significativamente!
Originally posted by Umby m5 View PostIl grande Cordara diceva dopo averla provata in Australia , che si pu? giarare tranquilli , in 2'2" con R1 base
Mugello 29/04/2015 , a vedere il video sembra andare a passeggio....
Yamaha R1 – Michelin Mugello On Board | Video | RED Live
Originally posted by fede31 View PostBe'......pero' siamo sinceri Stradi....la r1 base ,andrebbe anche comparata con la panigale base e l'aprilia base....poi tirare le somme.Io ho provato BENE la M ed e' na gran moto.
Che poi sia complessivamente una gran moto non ci piove: diciamo che non ? tutta sta gran rivoluzione posto che, sotto sotto, non eccelle in nulla!
Originally posted by Umby m5 View PostVero anche questo ma....
Guarda , come gi? detto anche dallo stesso Cordara, si tratta di moto talmente valide e tecnologiche , che la scelta , oltre che dal prezzo, verr? fatta da quanto ci piace l'una rispetto all'altra...:1:Last edited by stradivari; 30-04-15, 14:22.
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Originally posted by stradivari View PostLa comparo con la BMW, che costa uguale e non ha Ohlins...e con quella, a parit? di gomme, a mio avviso si va meglio!
Che poi sia complessivamente una gran moto non ci piove: diciamo che non ? tutta sta gran rivoluzione posto che, sotto sotto, non eccelle in nulla!
Stefano (che conosco bene) preferisce e non di poco Aprilia...
L'R1 ? migliorata si, ma contro se stessa...non saprei dire se contro la concorrenza far? la differenza, di certo cos? come escono dal concessionario l'Aprilia svetta e fa "godere" mentre la 4 cilindri in linea pi? efficace rimane ancora l' S1000RR, non per un motivo particolare ma solo perch? oggettivamente lo dice il chrono, poi l'elettronica secondo me lavora meglio sulla tedesca, pur dando l'impressione di essere pi? invasiva in realt? ti fa andare forte pi? che con l'R1 base!
Poi come sempre, ognuno di noi ha le sue opinioni e sensazioni, mettete le chiappe sopra e prendetevi quella che vi fa pi? gola
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