Monster 1200 R presentato a Francoforte

[MiKiFF]

pu? essere. ma commercialmente...non ? confrontabile con tuono v4 ktm et similia.

Se facevano un'estetica pi? aggressiva e limavano un p? di peso qua e l? lo era, anche come numeri, dato che pure il BMW dichiara 160 CV.

Ma sembra che abbian fatto una cosa al ribasso che accontenter? pochi.

Almeno ci avran speso poco di upgrade dalla base 1200.

[teox]

Secondo me e' una moto "ragionevole", non colpisce al cuore. un po' come quando Apple presenta l'iphone 6s, bello si, piu potente ok, ma niente piu'.

Di altro effetto sarebbe stata una naked estrema su base superquadro, con estetica non Monster

[maracan?]

siete un po troppo severi...per me l'unico vero limite di questa moto sar? il prezzo...per il resto sottigliezze che per strada neanche si sentono...

[il rosc]

bhe scusa ma io un interesse da 1506 e un avancorsa da 24.6 la sento eccome per strada!

[MiKiFF]

Secondo me e' una moto "ragionevole", non colpisce al cuore. un po' come quando Apple presenta l'iphone 6s, bello si, piu potente ok, ma niente piu'.

Di altro effetto sarebbe stata una naked estrema su base superquadro, con estetica non Monster

Di altro effetto ma anche di altro appeal, se la S costa 16.000 questa star? a quanto, 18.000 ?uro?

[desmodannato]

Si parla tanto di sta SD1290, ma non ? che abbia fatto sto gran successone...idem la Tuono... Ducati c'ha provato a fare una naked estrema all'epoca, con la SF1098 e non se l'? cagata nessuno... Oggi hanno preso un'icona tra le naked e l'hanno resa cazzuta quel tanto che basta a solleticare chi cerca una moto bella, con componentistica di prim'ordine e perch? no, goduriosa da guidare.

[MiKiFF]

bhe scusa ma io un interesse da 1506 e un avancorsa da 24.6 la sento eccome per strada!

24.6 di cannotto, fosse avancorsa guideresti un carrello della spesa in quanto a stabilit?...

[MiKiFF]

Per dire di KTM solo in Italia ne han vendute 278 fino ad agosto, ? pieno di smanettoni pronti ad aprire il portafoglio per una naked cazzuta.

[teox]

siete un po troppo severi...per me l'unico vero limite di questa moto sar? il prezzo...per il resto sottigliezze che per strada neanche si sentono...

Si sono buttati nella mischia del segmento supernaked, e' molto diverso dallo sconvolgerlo secondo me.
Svonvolgera' solo il prezzo temo

[desmodannato]

Vabb? speriamo sia un flop, cos? gli Store per liberarsene la daranno via a prezzaccio e ritorno talebbano

Trovo la SD1290 di un'inutilit? e di una bruttezza cosmica, se non avesse una mandria di equini non se la cagherebbe nessuno

[gabelbrucken]

bhe scusa ma io un interesse da 1506 e un avancorsa da 24.6 la sento eccome per strada!

Ma non ? vero, dai... La W800 Kawa curva da sola... Non sono i millimetri che senti... ? come sentire una maglia in pi? di catena su strada... Ancora ancora giro dopo giro in pista (vuota)...

[gabelbrucken]

Vabb? speriamo sia un flop, cos? gli Store per liberarsene la daranno via a prezzaccio e ritorno talebbano

Trovo la SD1290 di un'inutilit? e di una bruttezza cosmica, se non avesse una mandria di equini non se la cagherebbe nessuno

Bruttezza opinabile... Cosa non ti quadra? Non c'? una linea sbagliata... Una che sia una...

[cosimo]

Vabb? speriamo sia un flop, cos? gli Store per liberarsene la daranno via a prezzaccio e ritorno talebbano

Trovo la SD1290 di un'inutilit? e di una bruttezza cosmica, se non avesse una mandria di equini non se la cagherebbe nessuno

Ovviamente sul l'estetica non entro, ma sull'inutilit? non ti condivido: ? una moto molto fruibile nell'uso stradale, a dispetto della cavalleria esagerata. Persino comoda sulle medie percorrenze.

Ecco, casomai dove ha deluso alcuni smanettoni pi? incalliti ? proprio nel fatto di essere eccessivamente addomesticata rispetto ai dati tecnici ed alla comunicazione che la disegnano come un mostro sputafuoco indomabile.

Anche io comunque sono dell'idea che al nuovo mostro ducati non manchi nulla di cos? sostanziale per presidiare il segmento Super- naked: c'? il motore, la ciclistica ed ė abbastanza ****, ovviamente con una connotazione "classica" che per? ha diversi estimatori.

Certamente il prezzo far? il suo gioco: a 18.990 (imho il prezzo sar? questo) c'? da meditare.
Di sicuro, per chi cerchi la pura performance, la s1000r a meno di 15.000 con tutti i giochini non si batte: ma qui comincia la solita trita questione di cosa farsene della pura performance su una moto destinata all'uso stradale etc. Etc...

[cosimo]

@desmodannato

Ah dimenticavo...fai una cosa: butta al secchio il frullino insipido di Iwata e pijati un ducati qualsiasi, magari proprio il nuovo Monster R. In fondo, anche un traditore come te....si merita di avere una vera moto!

[desmodannato]

Ovviamente sul l'estetica non entro, ma sull'inutilit? non ti condivido: ? una moto molto fruibile nell'uso stradale, a dispetto della cavalleria esagerata. Persino comoda sulle medie percorrenze.

Ecco, casomai dove ha deluso alcuni smanettoni pi? incalliti ? proprio nel fatto di essere eccessivamente addomesticata rispetto ai dati tecnici ed alla comunicazione che la disegnano come un mostro sputafuoco indomabile.

Anche io comunque sono dell'idea che al nuovo mostro ducati non manchi nulla di cos? sostanziale per presidiare il segmento Super- naked: c'? il motore, la ciclistica ed ė abbastanza ****, ovviamente con una connotazione "classica" che per? ha diversi estimatori.

Certamente il prezzo far? il suo gioco: a 18.990 (imho il prezzo sar? questo) c'? da meditare.
Di sicuro, per chi cerchi la pura performance, la s1000r a meno di 15.000 con tutti i giochini non si batte: ma qui comincia la solita trita questione di cosa farsene della pura performance su una moto destinata all'uso stradale etc. Etc...

@desmodannato

Ah dimenticavo...fai una cosa: butta al secchio il frullino insipido di Iwata e pijati un ducati qualsiasi, magari proprio il nuovo Monster R. In fondo, anche un traditore come te....si merita di avere una vera moto!

Cosimo, con 180 equini senza controlli, in mano al 95% dei pseudo smenettoni, si annienterebbe alla prima uscita in strada, ecco perch? trovo inutile certe potenze al di fuori di una pista, poi ci lamentiamo che le moto sono addomesticate pur avendo un maneggio sotto al culo

Lassa sta poi il discorso frullino che sto da un mese tribolando con la mappatura nemmeno se fosse una MotoGP Se potessi ritornare talebbano, il Monster R sarebbe il prescelto