YEC...riepiloghiamo

[mikk]

quello di Jet non me lo ricordo...io ho messo questo della Get..ma costa 30?...
per il pin...lascio a Mauro la risposta..ma ti servir? un pin nuovo da inserire nel connettore oppure ne utilizzi uno di quelli che non usi...

[Cimo77]

Mikk dove lo compro?

[mikk]

Io l'ho preso dal guru dell'elettronica applicata alle 2 ruote..
devi sentire se ne ha ancora...oppure qualcuno che rivende Get...

[Cimo77]

Grazie mille Mikk (visto anche pm)

vediamo che dice anche Mauro

[jetpipe]

Pin 6 e' il selettore massa
Pin 8 e' il selettre pit

interrompi e dovresti avere mappa 1, continuo mappa 2...bisognerebbe sapere se deve andare a massa per commutare da mappa 1 a mappa 2 ....mi ci dedico nei prox giorni con moto 2 e vi faccio sapere!

[Cimo77]

Pin 6 e' il selettore massa
Pin 8 e' il selettre pit

interrompi e dovresti avere mappa 1, continuo mappa 2...bisognerebbe sapere se deve andare a massa per commutare da mappa 1 a mappa 2 ....mi ci dedico nei prox giorni con moto 2 e vi faccio sapere!

Muchas gracias

p.s. ieri ho buttato su la mappa...per ora l'ho provata nel vialetto (quindi in teoria non l'ho provata ), ho notato che il minimo ? schizzato a 1800 e con filtro originale "mi pare" un po' piu' piena rispetto alla mappa zero
ah ovviamente parlo della mappa 1....per provare la 2 senza interruttore non so come fare

lunedi' 15 sono a magione, la provo e ti dico

[mikk]

Pin 6 e' il selettore massa
Pin 8 e' il selettre pit

interrompi e dovresti avere mappa 1, continuo mappa 2...bisognerebbe sapere se deve andare a massa per commutare da mappa 1 a mappa 2 ....mi ci dedico nei prox giorni con moto 2 e vi faccio sapere!

Pin libero Map.1
pin a massa Map.2

[Cimo77]

quindi se per assurdo io mi prendo (giusto per fare una prova "volante") un normalissimo interruttore normalmente aperto 12v tipo questo

ci faccio arrivare il pin 6 e come uscita dell'interruttore lo mando a massa.....quando sta in posizione 0 mi usa la 1, quando lo metto su I mi va sulla 2...giusto?

[mikk]

quindi se per assurdo io mi prendo (giusto per fare una prova "volante") un normalissimo interruttore normalmente aperto 12v tipo questo

ci faccio arrivare il pin 6 e come uscita dell'interruttore lo mando a massa.....quando sta in posizione 0 mi usa la 1, quando lo metto su I mi va sulla 2...giusto?

va benissimo, la Yama usa anche il blocchetto luci per fare la stessa cosa...



io avevo anche pensato a questo....che costa decisamente meno...

[mikk]

come vedi map1 interruttore aperto...
map2 interruttore a massa..
Ps. se sono stato utile per qualcosa....mio dovete un birra!!

[jetpipe]

come vedi map1 interruttore aperto...
map2 interruttore a massa..
Ps. se sono stato utile per qualcosa....mio dovete un birra!!

ma scherzi senza di te io non vado piu' neanche al bagno.......MY LOVE!!!! UNA BIRRA.....APPENA TORNO CI FACCIAMO UNA PIZZATA MUGELLIANA!!!!


C'e' da dire che son stato preso in contropiede dalle istruzioni di Peppo....riguardo al PIN 6 ed 8 (mappa e PIT) .....perche' dicono di scollegarlo....da qui il mio dubbio!!

[jetpipe]

dove si prende il tasto ON OFF di cui sopra???

[mikk]

JET, torna x il 13 luglio....!!!
ci vediamo al Mugello!!

[Cimo77]

io avevo anche pensato a questo....che costa decisamente meno...

Puntomoto...perfetto, sotto casa mia

domani acquisto e preparo il pit limiter e map switcher

Quoto la magnata mugellata, e preparo il blocchetto assegni per le birre

www.puntomoto.com

p.s. se i 2 pin son scollegati....mi basta tagliare "l'innesto" e saldarlo sull'apposito filo che porto al manubrio...giusto?

[mikk]

dove si prende il tasto ON OFF di cui sopra???

fattelo prendere da Cimo...mi sembra che Puntomoto sia dalle sue parti..!!!