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Ma è sempre meglio partecipare no?
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Due sono poche, quattro sono troppe...(veicoli 3 ruote)
mmm... mocassino e jeans a vita alta stile '80... siamo sicuri che sia in commercio? non ? che si tratta di un prototipo inventato all'epoca dei paninari?
Quello ? sicuro.E NON Sono d'accordo con Luciano.Un tre ruote di quel tipo espone molto meno ad una caduta tradizionale da scooter.Non pu? prendere sotto .Al massimo si ribalta...Ma fior di tester non ci sono riusciti con l'Mp3 CERCANDO di ribaltarlo...inoltre ,anche in caso di urto frontale, la seduta ? diversa da quella di uno scooter. e la stabilit? delle due ruote impediscono di essere eiettata in avanti.Vabb? ovvio a top speed agaist the wall ? un altro discorso...
Forse non mi sono spiegato io.... Valent? se n? macchina te prende te fai male come su una moto o su uno scooter normale!...
Ho parlato di esposizione al rischio, non di scivolate o cose varie!
mmm... mocassino e jeans a vita alta stile '80... siamo sicuri che sia in commercio? non è che si tratta di un prototipo inventato all'epoca dei paninari?
Oggetto inutile Tizià... un'affare del genere ti fà fare traffico come in macchina e non piega in curva, meglio lo scooter fuoco a stò punto o una cabrio!
beh insomma... anche con tre ruote, un urto, ti sbalza in avanti.. per il semplice fatto che non sei seduto con piedi in avanti, non hai il volante e non hai le cinture.
Per il resto.. a me il gilera fuoco non spiace mica.. anche se in fondo come design sempra una versione d'assalto dell'mp3
Quello ? sicuro.E NON Sono d'accordo con Luciano.Un tre ruote di quel tipo espone molto meno ad una caduta tradizionale da scooter.Non pu? prendere sotto .Al massimo si ribalta...Ma fior di tester non ci sono riusciti con l'Mp3 CERCANDO di ribaltarlo...Ora non esageriamoinoltre ,anche in caso di urto frontale, la seduta ? diversa da quella di uno scooter. e la stabilit? delle due ruote impediscono di essere eiettata in avantiE come lo impedirebbe ??? l unico modo sarebbe essere ancorati al mezzo ma non ? il caso dell mp3.Vabb? ovvio a top speed agaist the wall ? un altro discorso...
Che sia pi? stabile di un 2 ruote ok ma non fa miracoli
Che sia pi? stabile di un 2 ruote ok ma non fa miracoli
No beh, mai detto!!!
L'ho scritto anche.Ma se non sei un fuscello, in un urto cittadino rimani in piedi. hai anche il tuo bravo freno di stazionamento...
il Gilera FUOCO si arrugginisce ch'è una meraviglia.. visto con i miei occhi... quanto alla sicurezza per quanto mi possa far skifo... a stò punto è più sicuro il BMW C1...
Il tre ruote ti impedisce la scivolata per la perdita dell'anteriore ma... sei a rischio HighSlide... se caschi.. caschi lo stesso... se impatti voli via lo stesso... e se rompi qualcosa lì davanti devi moltiplicare la spesa x due...
Oggetto inutile Tizi?... un'affare del genere ti f? fare traffico come in macchina e non piega in curva, meglio lo scooter fuoco a st? punto o una cabrio!
? vero non piega...ma ...Luciano hai mai provato un quad serio? la piega non ? l'unico modo per godersi una curva...il traverso controllato e il controsterzo (specie ad una velocit? superiore a quella ottenibile con 2 ruote se non sei un manico pazzo) possono far godere.
Discorso traffico , quotabile.Ma penso che Tiziana non abitando in una metropoli non abbia bisogno di un commuter per sgusciare tra le auto.
E se vai nelle strade giuste on c'? rischio di coda.Forse al casello.
Mi son fatto il 100 Croci due settimane fa e avrei potuto occupare tutta la carreggiata senza rischi.Idem per il Bracco. C'era un po' pi? di movimento sul D'Aveto.ma niente che avrebbe rallentato neppure una Bentley...
il Gilera FUOCO si arrugginisce ch'è una meraviglia.. visto con i miei occhi... quanto alla sicurezza per quanto mi possa far skifo... a stò punto è più sicuro il BMW C1...Il tre ruote ti impedisce la scivolata per la perdita dell'anteriore ma... sei a rischio HighSlide... se caschi.. caschi lo stesso... se impatti voli via lo stesso... e se rompi qualcosa lì davanti devi moltiplicare la spesa x due...
Per il problema di BBGG è meglio il Fuoco.Proprio perchè ha il freno di stazionamento e NON la obbliga ad appoggiare la gamba in terra in sosta...a scanso di fitte e cedimenti improvvisi.
Ah, Tiziana, persino Piero Luigi ci ha fatto un pensierino...
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