Originally posted by MiKiFF
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Ocio...news su R1 2015
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Originally posted by livelegend View Postno, il tipo in questione ? un bel manico
? il ragazzino di 22 anni che nella discussione del maracan? con strafottenza aveva detto che gli sarebbe piaciuto prendere lezioni........
a quanto pare ? uno dei pi? veloci in assoluto nel panorama romano degli smanettoni
in effetti piano non va
chiaro che 20 cv sono molti e li senti ma il succo e' che una bmw di serie non ha 30cv piu'di un k6
il 2007 fu l anno in cui parecchi rimesero delusi dalle novit? perch? alla fine le moto erano nuove, o almeno sarebbero dovute esserlo, ma non migliori sotto ogni punto di vista
la gente si faceva abbindolare dai soliti 5cv i piu'che trovava sulle locandine, e che le case centellinavano finch? bmw non fece il passo lungo, senza guardare i perch? e i per come...in casa yamaha ad esempio il telaio rimase quello paro paro...il forcellone nuovo e brutto, le pinze a 6 pistoncini che se fossero meglio a priori vedresti anche sulle gp, 4cv in piu' e 7kg pure, per passare da 5 a 4 valvole con una bella schiena..cosa che si poteva raggiungere sulla 5 valvole senza problemi..per non parlare dei consumi...vabb? che haga non ha mai vinto un campionato, per? dati alla mano la 04-06 vinse assai di piu' del modello successivo.
da quello che ricordo lo stesso clima ci fu in casa suzuki...e sar? un caso ma i motivi erano pressoch? gli stessi..hanno aggiunto pochi cv e troppi kg..e questi utlimi li devono in primis ai catalizzatori di ultima generazione
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Pensandoci bene forse abbiamo sotto il naso pi? o meno come sar? la nuova R1 potrebbero copiare la pi? piccola.. ovviamente adattata al 1000
Queste potrebbero essere le soluzioni, la prima secondo me la migliore per poi andare all'ultima la peggiore!
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Originally posted by Diapason-Racing View PostPensandoci bene forse abbiamo sotto il naso pi? o meno come sar? la nuova R1 potrebbero copiare la pi? piccola.. ovviamente adattata al 1000
Queste potrebbero essere le soluzioni, la prima secondo me la migliore per poi andare all'ultima la peggiore!
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Originally posted by Diapason-Racing View PostBeh se ? fatta cos? e aggressiva allora mucio ben.. dipende molto dai fanali.. se sono fatti male fa kak?!
ci vuole una moto che vada bene e forte...
ieri a Franciacorta guardavo la ultime R1 in dotazione alla scuola di Pedersoli, ges? mi chiedo come hanno fatto a peggiorare una moto fighissima, quando usc? la prima nel 1998 mi aveva sconvolto, questa...anche...ma in negativo!
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Originally posted by yamahamania View Posti fanali stanno appesi sotto la carena come 2 palle di natale..aspetta e vedrai
Originally posted by Pinzo? View Postma tanto quelli si tolgono!
ci vuole una moto che vada bene e forte...
ieri a Franciacorta guardavo la ultime R1 in dotazione alla scuola di Pedersoli, ges? mi chiedo come hanno fatto a peggiorare una moto fighissima, quando usc? la prima nel 1998 mi aveva sconvolto, questa...anche...ma in negativo!
Gli costava tanto farla cos?? Parlando di muso gli togli i fari e li attacchi sotto dovrebbe essere questo il muso.. maaaaagari!
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Quella ? un R6 non ci sta neanche un pezzo che ricorda un R1, difficile trovare una foto vera forse impossibile.
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Secondo me qui ci avviciniamo molto a come sar? tranne il muso che non ? assolutamente cos?.
Foto Yamaha Yamaha R1 2015, ecco come la vede Yakusa Design
Foto Yamaha Yamaha R1 2015, ecco come la vede Yakusa Design
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Originally posted by Diapason-Racing View PostSecondo me qui ci avviciniamo molto a come sar? tranne il muso che non ? assolutamente cos?.
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Foto Yamaha Yamaha R1 2015, ecco come la vede Yakusa Design
questa ? bella, ma carene coprenti non ne fanno pi??
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