Originally posted by Giulius999
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MV F4R 312 vince il Master Bike...
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ho letto ... ma il banco dove l'hai trovato ? io la faccio tarare dopo aver montato la Pc3 e risolto il prob con il sensore del minimo
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e ci mancherebbe altro............
una moto che dovrebbe essere pronto corsa contro R1 o K7 originali moto per la massa.
la K7 originale ha una posizione di guida scandalosa da tourer ? quasi impossibile girarci in pista, che confronti ridicoli..........un insulto alla intelligenza che uno dovrebbe avere per avere il diritto di votare............
quindi nel mio master bike, vince la K7..........almeno con sopensioni sostituite.
insomma se vogliamo fare discorsi da bambini delle elementari bene, altrimenti tutti potranno capire bene che chi spende 12000 euro per una K7 per usarla in pista non lo fa pensando di andarci con le sue sopensioni, con i tubi in gomma dei freni, con la sella bassa, con pedane originali...........
concludendo una K7 con 8000 euro di preparazione (12000+8000=20000 come o meno della 312...) per correre..... e non per essere alla portata di tutti come moto di massa quale nasce (dicontro la MV R 312 come la 1098s nascerebbero per correre.....) da 1-2 secondi al giro alla MV 312 R 312, se volete fare un confronto la pista la pago io e ci metto il pilota, o i piloti per fare un confronto pi? serio
se invece paragono una MV R 312 RRRR contro una K7 originale che dovrebbe correre nella categora tourer, in pista vince la MV ....................come ? logico aspettarsi.
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Originally posted by abezze View PostQuindi la k7 suzuki fa cagare dato che si ? fatta battere dalla R1
io ho capito quanto la mia K7 faccia cagare, che la R1 ? la meglio Jap la 675 la meglio 600 (ce lo dovevano dire loro.) ma sopratutto che la MV ? la best of the uorld
quindi io corro a prendere una R1.......... (pensare che avevo una 05 con 13mila euro di preparazione e l'ho venduta...........se solo prima avessi letto il masterbike........) per poi arrivare pian pianino a poter guidare una velocissima 312.
e tu vai subito a prendere una MV !!!! non ti vergogni ?? inferiore !!!!
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MA IL MASTERBIKE è FATTO CON MOTO PRESE DA COME ESCONO DALLA CASA
QUINDI NON C'ENTRA MOLTO il costo secondo me...
Complimenti alla MV invece
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Originally posted by Giulius999 View PostMA IL MASTERBIKE ? FATTO CON MOTO PRESE DA COME ESCONO DALLA CASA
QUINDI NON C'ENTRA MOLTO il costo secondo me...
Complimenti alla MV invece
non ? una questione di soldi .
? che chi sceglie una moto per correre sa bene ched una K7 non va meno di una MV perch? l'ha detto il masterbike, ma sa che differenza c'? di base fra le 2 moto nel bene e nel male e sa che cosa pu? fare una K7.
e sa che per fare un confronto decente bisogna togliere tutto quello che fa di una K7 UNA MOTO PER LA MASSA e non una moto esclusiva come la MV
il fatto ? che chi usa le moto per correre non legge il masterbike.............
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Originally posted by livelegend View Postappunto.
non ? una questione di soldi .
? che chi sceglie una moto per correre sa bene ched una K7 non va meno di una MV perch? l'ha detto il masterbike, ma sa che differenza c'? di base fra le 2 moto nel bene e nel male e sa che cosa pu? fare una K7.
e sa che per fare un confronto decente bisogna togliere tutto quello che fa di una K7 UNA MOTO PER LA MASSA e non una moto esclusiva come la MV
il fatto ? che chi usa le moto per correre non legge il masterbike.............
un k7 va meno di una MV, soprattutto in frenata e a livello di ssospensioni
a meno che, cone tu giustamente dici, ci spendo sopra dei soldini e me la faccio come dico io. in quel caso, niente da invidiare a nessuna moto.dato che l'estetica,in questo caso, ? un discorso a parte.
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a me certe volte sembra veramente di vivere su un'altro pianeta...........
ma che fine ha fatto l'obiettivit?.................
e ovvio che se la MV il prossimo anno entra in sbk (come sembra certo che sia) e vince io da italiano posso essere solo contento.........e se la guida Scassa lo sono ancora di pi? pernch? giovane pilota molto forte italiano che seguo con interesse e ammirazione dai tempi della Kwasaki 600 per poi passare alla stock prima kawa e poi R1, poi col motorista bravo i primi risultati ottimi con R1.....................
per quanto rigurda le corse vere i campionati mondiali di tutte le categorie, viva l'italia e viva i piloti italiani (che poi sono spesso i pi? forti)
altro discorso ? paragonare una moto si originale ma da oltre 20000 euro e quindi con tutti i componenti da corsa che ne derivano con una da 12000 per la massa senza la geometria, le quote e non utlimo i componenti necessari per girare degnamente in pista.
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Originally posted by livelegend View Posta me certe volte sembra veramente di vivere su un'altro pianeta...........
ma che fine ha fatto l'obiettivit?.................
me lo chiedo anche io leggendo certi commenti
obiettivit??
per quanto rigurda le corse vere i campionati mondiali di tutte le categorie, viva l'italia e viva i piloti italiani (che poi sono spesso i pi? forti)
altro discorso ? paragonare una moto si originale ma da oltre 20000 euro e quindi con tutti i componenti da corsa che ne derivano con una da 12000 per la massa senza la geometria, le quote e non utlimo i componenti necessari per girare degnamente in pista.
i masterbike ? una manifestazione puramente commerciale... risulta evidente che ognuno poi va la sua scelta..
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Mi intrometto nella discussione solo per un secondo...premetto che non odio le moto japponesi,le considero validissime moto anche se per mia opinione personale mi piace comprare prodotti creati in italia.Non capisco come mai tutti criticano sempre la MV agusta,a mio modestissimo parere il master bike(o qualsiasi altro test)rende in un certo senso merito alla validità della moto,io da possessore orgoglioso non voglio dimostrare che è la migliore di tutte ma che è obbiettivamente una validissima motocicletta creata con passione(come ducati ,aprilia,moto morini,benelli ecc...
d'altronde)da artigiani e tecnici italiani con fondi e risorse sicuramente inferiori a colossi giapponesi.Grazie...Last edited by kingfoggy; 10-05-07, 11:59.
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Originally posted by livelegend View Post
altro discorso ? paragonare una moto si originale ma da oltre 20000 euro e quindi con tutti i componenti da corsa che ne derivano con una da 12000 per la massa senza la geometria, le quote e non utlimo i componenti necessari per girare degnamente in pista.
e in tutta sincerit? non mi sembra una differenza cos? scandalosa per un prodotto del genere se paragonato ad una supersportiva JAP spacciata per tale che, come dici tu ".....ha una posizione di guida scandalosa da tourer ? quasi impossibile girarci in pista...."
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