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Knee il peso dell'auto limita di molto le prestazioni e incide sui consumi, una qualsivoglia 320D, meglio se dal 2009, ovverosia restyling, va meglio e non di poco, ovvio il prezzo ? superiore ma te lo ritrovi tutto alla vendita...
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Last edited by MiKiFF; 05-12-12, 15:35. -
Non sono d'accordo su un paio di punti.... "prestazioni" su una macchina cos? (2.0 D) sono 'na chiavica sia sull'alfa che sul 3er con la differenza che l'alfa non macina le turbine e se dovesse succedere non sono 2500 euro di lavoro in bmw.Originally posted by MiKiFF View PostKnee il peso dell'auto limita di molto le prestazioni e incide sui consumi, una qualsivoglia 320D, meglio se dal 2009, ovverosia restyling, va meglio e non di poco, ovvio il prezzo ? superiore ma te lo ritrovi tutto alla vendita...
Il consumo ? sicuramente a vantaggio del biemme ma si fanno i 17 anche con il multijet.
Il prezzo ? LA META' di un bmw pari allestimento (se scartiamo a priori l'allestimento pirLETTA del biemme che pare un lavandino) e la rivendibilit? non ? da considerare tanto la butterei via a 250.000 si al'una che l'altra.Comment
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Cmq punto al 170 cavalli perch? ? nato euro 5 ed ? lo stesso che va su giulietta freemont bravo delta ecc.
Il 150 cavalli va bene uguale ma 20 cavallini non li lascerei per strada (visto anche quanto pesa la macchina).Comment
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3.2 q4 Prego......Originally posted by KneeSlider View Post
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tanto per la cronaca..messo l'annuncio di quella bianca lunedi sera alle 23...martedi mattina ogni 10 minuti suonava il telefono e alle 11 era gia venduta!!!!
per chi volesse fare l'affare pi? grande della sua vita..domani vado a prendere una mito quadrifoglio verde, fine 2011 e quindi in garanzia alfa..e allestita in modo bellissimo con navigatore,bi xenon,sedili sportivi,colore bianco,cerchi bruniti,sensori di parcheggio,clima bizona,vivavoce,cruise ecc...ecc... la vender? come al solito al prezzo pi? basso che si pu? trovare su internet.Comment
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Il 184 CV portandosi dietro 200 chili in meno ha prestazioni degne e non rompe la turbina, o almeno non ho sentito voci in questo senso, e per quanto risparmi in consumi in 200.000 km la differenza di prezzo all'acquisto diventa ridicola se non zero proprio...Originally posted by KneeSlider View Post
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Tranquillo, vedrai che il buon Diego te ne trova una a breve, al prezzo che vuoi tu e soprattutto PULITISSIMA!Originally posted by KneeSlider View PostSi vab? ma un 170 cv quando ???
CMQ, piccola considerazione: attualmente non esiste un'auto italiana SW a parte la 159 (che ? a fine carriera)
Dato che non mi sembra che le altre case tengano invendute le loro SW (anzi....), mi chiedo cosa aspettino in FIAT
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Veramente non si capisce pi? una fava di quello che vuole fare marchionne; la croma l'hanno tolta e ti rifilano il freemUort, la bravo SW non se ne parla, lancia ? morta, alfa sta in piedi con 2 modelli...mah...Originally posted by SorbisSV1000S View PostTranquillo, vedrai che il buon Diego te ne trova una a breve, al prezzo che vuoi tu e soprattutto PULITISSIMA!
CMQ, piccola considerazione: attualmente non esiste un'auto italiana SW a parte la 159 (che ? a fine carriera)
Dato che non mi sembra che le altre case tengano invendute le loro SW (anzi....), mi chiedo cosa aspettino in FIATComment
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no comment sui progetti fiat,avrebbero di tutto per fare bene,ma non si capisce proprio perch? facciano il contrario..
mahComment
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Ma scusate un attimo, qui si parla di 320d da 183 cv pi? leggere di alfa 159 170 cv....
La biemma ? pi? pesante di 50 kg precisamente.
Consumo 20 contro 18 km/l.
35200€ contro 31050€...
Il biemma ? pi? pesante, ma consuma di meno per? costa 4000€ in piu....e c'? il rischio di rompere le turbine...
Ha 13 cv in piu ma internamente lo spazio ? poco.
X stile i doitc non eccellono;-)
I tagliandi BMW costano una fucilata tra le gambe....
Ho preso l'Alfa e ne sono contento.Comment
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Da altro forum dati vecchi:
Riporto pari pari da Quattroruote: massa vettura in prova Bmw 320d Touring kg 1687 Alfa Romeo 159 2.0 Jtdm Kg 1691, la massa delle due vetture in condizione di prova, come era facilmente prevedibile, ? equivalente. Ora ? vero che la Bmw ? sw mentre l'Alfa ? berlina tuttavia l'equilvalenza della massa ci consentir? di saggiare la bont? dei due propulsori, cio? ci far? capire che prestazioni offrono quando si trovano a spingere vetture di peso praticamente identico.
Riporter? di seguito le prestazioni rilevate da Quattroruote.
159 - 320d
velocit? max: 216,1 - 224,8
consumi a 90 20,8 - 21,4
100 18,9 - 19,4
130 14,4 - 15,2
150 12,1 - 13,3
accelerazione
0-60 4,1 - 3,5
0-100 9,0 - 8,0
0-130 14,9 - 13,3
0-400 metri 16,5 - 15,8
0-1000 metri 30,1 - 29,0
ripresa in VI marcia
70-100 9,5 - 10,5
70-120 15,4 - 16,5
70-140 21,8 - 23,0
1 km da 70 Km/h 30,5 - 31,0
velocit? d'uscita 163,2 - 161,9 Km/h
prontezza del motore
30-60 km/h in III 4,3 - 4,6
dati tecnici dei 2 propulsori
159: 4 cilindri 1956 c.c.
potenza 170 cv a 4000 giri
coppia max 360 nm a 1750 giri
320: 4 cilindri 1995 c.c.
potenza 177 cv a 4000 giri
coppia max 350 nm a 1750 giri
E considerando che l'alfa SW pesa 50 KG in pi? della berlina e l'ultima BMW da 184 CV pesa quasi 100 KG in meno della precedente, i 200 KG di differenza che dicevo non sono certo inventati...
Last edited by MiKiFF; 06-12-12, 13:10.Comment
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No no... ? proprio fuori produzione!Originally posted by SorbisSV1000S View PostTranquillo, vedrai che il buon Diego te ne trova una a breve, al prezzo che vuoi tu e soprattutto PULITISSIMA!
CMQ, piccola considerazione: attualmente non esiste un'auto italiana SW a parte la 159 (che ? a fine carriera)
Dato che non mi sembra che le altre case tengano invendute le loro SW (anzi....), mi chiedo cosa aspettino in FIAT
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C'? la delta qua che ti aspetta...Originally posted by KneeSlider View PostSi vab? ma un 170 cv quando ???
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Di gi??!? U 'mmaronn' ro Carmin'!!!Originally posted by MAN82 View PostNo no... ? proprio fuori produzione!
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