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Comparativa sportive 2015 - Dueruote

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    #61
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Fosse per questo senza tanti fronzoli il sistema Aprilia permette di andare sul binario e pure il Ducati fa derapare poco, ma al contrario qui misurando le accelerazioni angolari rispetto alla linea ideale si permette di uscire di traverso in maniera rabbiosa, utilit? sul tempo = zero, sull'adrenalina = mille, stessa cosa la frenata combinata.


    Urca Non avendo mai avuto una moto con elettronica (intendo TC, controllo freno motore, abs ecc) mi sa che all'inizio ci metterei non poco a "fidarmi" di questi congegni... ma spalancare a centro curva perch? voglio fare un traverso di gas suona bene in effetti

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      #62
      Originally posted by paolo_c View Post
      Al massimo nel 2017 faranno la versione 1.300
      Se fanno un R1 1300 potete chiudere il restante mercato

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        #63
        Originally posted by paolo_c View Post
        Al massimo nel 2017 faranno la versione 1.300
        Di certo non alzano e abbassano pivot forcellone tutti gli anni, peggiorandola ma spacciandola come moto nuova.

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