H2

[Warsteiner]

La versione da pista ? data ufficialmente per 310 cavalli e 216 kg... 15 di quei chili in pi? della stradale verranno solo dallo scarico oversize

Interessante che, sempre per la versione da pista, dicano di ispezionare il motore ogni 15 ore e revisionare il basamento ogni 30, di usare solo gomme Bridgestone V01, di usare sempre le termocoperte, di non guidare sul bagnato

Peccato, volevo comprare quella senza fari e targa per farmi inseguire per mezza Europa dalla Polizia, ma se piove o non ho una presa per le termocoperte come potr? fare?

[McRae (Lo Straniero)]

Letto dove?

Ufficiale kawa o qualche speculazione online?

Perch? avrebbe del tutto senso il proporre una versione pista pi? estrema, ma comunque perfettamente realizzabile.

Ninja H2R - BUILT BEYOND BELIEF
Questa ? la H2R (non omologata per la strada) e che avr? appunto i famosi 300cv (vai su specification, in alto a dx)

[MiKiFF]

Ma quella ? la R da 60000$, io forse errando presumevo che il video twins, ovverosia gemelle proponesse una versione base per la strada e una da pista, se fanno solo quella da strada bisogna essere dementi a spendere 29000$ per un aborto simile, mentre 29000$ per una moto da pista da 250cv e 220 chili col pieno ci pu? anche stare...

[Warsteiner]

e che palle mikiff, per girare in pista con una ducati senze perdere (troppi) pezzi e non fare le chicane mobili tra le giapponesi si ? sempre dovuto spendere l'ira d'iddio in preparazioni e manutenzione, se a questa devi cambiar marmitta e rimappare la centralina non ? dopo tutto una gran fatica

[massirsv]

se sono furbi in Kawa potrebbero vendere una centralina only for race....

che da piena potenza una differente visualizzazione della strumentazione... eliminando tutte le funzioni luci e frecce... in modo da essere utilizzata davvero in pista.

[gabelbrucken]

e che palle mikiff, per girare in pista con una ducati senze perdere (troppi) pezzi e non fare le chicane mobili tra le giapponesi si ? sempre dovuto spendere l'ira d'iddio in preparazioni e manutenzione, se a questa devi cambiar marmitta e rimappare la centralina non ? dopo tutto una gran fatica

Rimaniamo IT please

[desmoone]

e che palle mikiff, per girare in pista con una ducati senze perdere (troppi) pezzi e non fare le chicane mobili tra le giapponesi si ? sempre dovuto spendere l'ira d'iddio in preparazioni e manutenzione, se a questa devi cambiar marmitta e rimappare la centralina non ? dopo tutto una gran fatica

vai...vai a girare con una moto con l'interasse di un camion

[arabykola]

vai...vai a girare con una moto con l'interasse di un camion

Ah ma guarda che se non hai mai curvato va bene tutto alla fine

[gabelbrucken]

vai...vai a girare con una moto con l'interasse di un camion

Dai, dai che la sbk ama si correva con cose ben peggiori essu'...discorso interasse...sara' mica maggiore di quello.del K1300r con cui correva Gramigni no?

[Oengus]

Mica son deluso perch? kawa non ha centrato il risultato, il suo progetto l'avr? traguardato alla grandissima, solo che non coincide col mio e sono deluso sopratutto perch? sulla carta bastava davvero poco di diverso per riuscirci.

ma sei serio ? spero di no

era ovvio fin da quando si parl? di sto motore sovralimentato che la H2 non sarebbe mai stata una moto da pista ma solo una sboronata made in Kawa, un esercizio di stile diciamo
se qualcuno di voi ha mai sperato che fosse l'arma totale mi sa che ? un po pirla, senza offesa per nessuno eh

dai su

[desmoone]

Dai, dai che la sbk ama si correva con cose ben peggiori essu'...discorso interasse...sara' mica maggiore di quello.del K1300r con cui correva Gramigni no?

certo...ma non si possono accettare simili misure su di una moto sportiva sdolo perch? nel mondo ci sono monomarca che si corrono con le HD XR1200 Trophy

[Warsteiner]

certo...ma non si possono accettare simili misure su di una moto sportiva sdolo perch? nel mondo ci sono monomarca che si corrono con le HD XR1200 Trophy

Scusa desmoone, se le MotoGP e le Superbike sono regolate mediamente tra i 1430 mm ed i 1460 mm di interasse a seconda delle esigenze, non vedo cosa ci sia di tanto eretico nei 1455 mm della H2, tanto pi? che nella migliore delle ipotesi (H2R) ha 60 cavalli in pi? di queste moto da corsa ed un peso nettamente superiore.

[gabelbrucken]

ma sei serio ? spero di no

era ovvio fin da quando si parl? di sto motore sovralimentato che la H2 non sarebbe mai stata una moto da pista ma solo una sboronata made in Kawa, un esercizio di stile diciamo
se qualcuno di voi ha mai sperato che fosse l'arma totale mi sa che ? un po pirla, senza offesa per nessuno eh

dai su

diciamo che comunque ? anche subentrata la voglia di sognare...e dopo un lustro di crisi DI IDEE soprattutto, ci pu? stare...

[MiKiFF]

ma sei serio ? spero di no

era ovvio fin da quando si parl? di sto motore sovralimentato che la H2 non sarebbe mai stata una moto da pista ma solo una sboronata made in Kawa, un esercizio di stile diciamo
se qualcuno di voi ha mai sperato che fosse l'arma totale mi sa che ? un po pirla, senza offesa per nessuno eh

dai su

Senza offesa ma solo un pirla da del pirla dicendo "senza offesa" quando non ha capito un kaxxo.



I ventilati 250CV con gli ipotizzati 220Kg col pieno di serie, portabili a poco pi? di 200kg anche solo con uno scarico degno (la s1000rr sta a 204 col pieno), sono i numeri di un'arma da pista con al massimo un interasse lunghetto che non mi preoccupava dato che io ho sempre allungato le mie moto.



200CV e 238Kg sono invece i numeri reali di una sportiva con rapporto peso potenza ben lontano da uno, io il rapporto peso potenza uguale a uno ce l'ho gi? con la mia R, dunque il mio progetto di avere pi? emozioni trai cordoli ? morto in partenza, in quanto ho gi? di meglio.

:gaen:

Dai su che ci arrivi.

[gabelbrucken]

Scusa desmoone, se le MotoGP e le Superbike sono regolate mediamente tra i 1430 mm ed i 1460 mm di interasse a seconda delle esigenze, non vedo cosa ci sia di tanto eretico nei 1455 mm della H2, tanto pi? che nella migliore delle ipotesi (H2R) ha 60 cavalli in pi? di queste moto da corsa ed un peso nettamente superiore.

Guarda che Preziosi si faceva suggerire le quote su DDG, se non lo sapevi, sallo :gaen: