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Ducati: ad EICMA una 1199 in versione ancora pi? estrema
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Smanettonazzo
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Originally posted by desmodannato View PostE secondo te ? facile coniugare tradizione con evoluzione :bi La sfida sta tutta liSenza andare a toccare tecnologie aliene per davveroggthum:
bastava abbandonare l'acciaio per un pi? stuzzicante alluminio, studiare forme diverse, ma mantenere la tradizione innovandola, di sicuro almeno nelle corse eravano tra i protagonisti e non esimi
Desmo ad oggi non ? che ci siano tante soluzioni di telaio, traliccio, deltabox e monoscocca, ci sarebbe anche il traliccio in alluminio ma ? tutto da vedere e aggiungo se funzionava da mo che era sotto qualche moto e se escludiamo gli artigianali e quello della suzuki sv 650 dopo di che il vuoto e nulla piu.
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Originally posted by desmodannato View PostNon fanno testo, valgono quelle vendute in totale:gaen:, serve una laurea in statistica per dire che la 1199 f? cagare, o meglio ? eccellente per il giro domenicale, come qualsiasi altra moto
Ma non lo vedete? Non vi rendete conto che alcune volte portate degli esempi, volutamente contro, a suffragio della vostra strampalata ipotesi?
Dai, continua a pensare che sia un cesso, non c'? nulla di male, ma non convinci nessuno
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Originally posted by tiz851 View Postconsiderazioni spicce da un incompetente:
rehm 2011
circa una 40ina tra 1098-1198 e 848
mugello maggio 2012
3 panigale(di cui una ferma fin dal mattino) e una 20ina di 1098-1198-848
speer 2013
una 20ina di 1098-1198-848
meno di 10 panigale.
una sbronzinata.
due box prima del nostro han cagato un cambio.
in quello di ims ce ne erano 4 se non ricordo male.
ammesso e non concesso che significasse qualcosa....
chi ci corre per portare a casa la coppetta ha scelto altre moto o ? rimasto fedele al vecchio modello.
imbarazzante il numero di bmw....
aprilia...credo di averne contate 4 in tutto.
kawasaki e branzini come se piovesse.Last edited by maracan?; 07-10-13, 19:57.
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Originally posted by desmoricky View Postma ai nuovi ducatisti non si pu? dire niente, quindi vado a scrivere nella sezione amarcord (tanto sono abituato...ascolto i Pink Floyd)
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Originally posted by desmodannato View PostNon fanno testo, valgono quelle vendute in totale:gaen:, serve una laurea in statistica per dire che la 1199 f? cagare, o meglio ? eccellente per il giro domenicale, come qualsiasi altra moto
..non mi sembra proprio una roba qualsiasi....:gaen:
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Originally posted by topfuel View PostMi sono perso qualcosa ma il telaio della panigale non ? in alluminio con una forma stuzzicante?
Desmo ad oggi non ? che ci siano tante soluzioni di telaio, traliccio, deltabox e monoscocca, ci sarebbe anche il traliccio in alluminio ma ? tutto da vedere e aggiungo se funzionava da mo che era sotto qualche moto e se escludiamo gli artigianali e quello della suzuki sv 650 dopo di che il vuoto e nulla piu.
Originally posted by isle_of_man View PostGi?, e invece basta una Rhem e una Speer per far gridare, ad uno statistico come te, che la Panigale ? un cesso!!
Ma non lo vedete? Non vi rendete conto che alcune volte portate degli esempi, volutamente contro, a suffragio della vostra strampalata ipotesi?
Dai, continua a pensare che sia un cesso, non c'? nulla di male, ma non convinci nessuno
Non devo convincere nessuno ognuno f? le sue scelte, se andare al bar a fare il figo, o divertirsi in pista senza penare
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