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Pirelli Rosso Corsa su RSV4

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    #76
    Originally posted by VQuattrista View Post
    Quoto.
    Chissa' perche' pireli necessita di pressioni superiori...
    Pirelli necessita di pressioni superiori perch? sono gomme dalla carcassa complessivamente pi? morbida.

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      #77
      Opssssss...doppione...

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        #78
        Beh,dopo aver letto tutte le vostre opinioni,vi dico anche la mia:
        essendomi sempre trovato bene nell'accoppiata Pirelli/Ducati con
        -749 Diablo corsa I II III;
        -1098 Dragon Supercorsa e Diablo Supercorsa SP;
        -999R Diablo RossoCorsa;
        ho deciso di montare le DRC in sostituzione alle SP di serie anche sull'RSV4.
        Naturalmente,solo perch? le DRC sono le uniche gomme (oltre le DRII) a darti la possibilit? di personalizzarle con le etichette fikissime tramite il sito Pirelli......
        .....ahahahahhahahahahaha.......
        Scherzi a parte,quando la moto sar? pronta vi dir?...

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          #79
          Originally posted by Flaviano View Post
          Ciao a tutti!

          Dopo 3/4 uscite stradali con le Pirelli Rosso Corsa continuo a sentire qualche scivolatella di troppo sott'al sedere...capisco che le Rosso Corsa non sono le Super Corsa....ma secondo voi posso togliere quella leggera perdita di grip della post appena riprendo il gas a moto ancora piegata e quel pelo di vago sull'anteriore??
          Certo che le RC sono ottime gomme per l'uso stradale, credo ci sia bisogno di cambiare qualcosa sulla moto....
          Ho gi? aperto tutte le idrauliche di 2 clik di crudo e pressioni 2.2 ant e 2.1 post...:help?:
          anche io ho le tue stesse sensazioni
          meno male che le ho finite e in settimana se riesco
          metto su le metzleller interact k2

          ciao

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            #80
            Originally posted by emtc74 View Post
            Pirelli necessita di pressioni superiori perch? sono gomme dalla carcassa complessivamente pi? morbida.
            Appunto, quindi non riescono a fare gomme con una deformazione inferiore pari alle dunlop con tecnologia ntec. Con tutto quello che comporta una pressione piu' alta.

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