Marquez, Lorenzo: botta e risposta dopo il Gran Premio del Mugello

[piùpeloxtutti]

mah, io alzerei la quota mezzo

Pi? alzi la quota mezzo e pi? mandi all?inferno Lorenzo

[alem74]

mah, io alzerei la quota mezzo

Perch?? la RCV ha MM primo e plurivincitore mentre gli altri Honda sono dietro. La moto c'?, ma solo grazie al pilota ? vincente.
In Ducati era uguale, AD a lottare per il titolo e, con la stessa moto, JL a lottare con Abraham...
Poi c'? la fortuna...cadute altrui, squalifiche altrui ecc.

[blackjesuz]

Black, prendere paga ci sta, non vorremmo mica stare qui a dare del fenomeno a Vettel vero? Ma ? un campione e, se gli altri hanno un mezzo superiore, pu? prendere paga ma...a fine stagione!
Ci sta non vincere, non ci sta piazzarsi merdesimo.

ha 4 titoli, uno in piu' di senna..se un giorno qualcuno andra' a leggere la varie classifiche vedra' questo..poi vero, moto diverse, macchine diverse, fisici diversi etc.... ma questo dicono i numeri
mi ripeto: da sempre poche moto/macchine fanno la differenza, se uno e' buono puo' mettere insieme grandi numeri
Rossi adesso ha 40 ma ha smesso di vincere mondiali 10 anni fa eh (ok il 2015 etc...)
ma il superfenomeno che sale su una Malaguti e vince il mondiale non credo esista ne sia mai esistito (e non parlo del famoso mezzo secondo nel polso)

[abatefaria]

vero, infatti non ho detto che il vecio e' scarso
pero' mi pare di ricordare che quella Honda era figlia (nipote) di quella dell'australiano che ne ha messi 5 di fila e quindi tanto lercia non era

beh!! in effetti rossi fece secondo all'esordio con "quella moto" e l'anno successivo centr? il successo mondiale.
ma non scordiamoci che vinse pure con la 990 (2003) al debutto di quella categoria, moto nuova e sconosciuta x tutti.

[piùpeloxtutti]

beh!! in effetti rossi fece secondo all'esordio con "quella moto e l'anno successivo centr? il successo mondiale.
ma non scordiamoci che vinse pure con la 990 (2003) al debutto di quella categoria, moto nuova e sconosciuta x tutti.

Non era il 2002?

[blackjesuz]

Pi? alzi la quota mezzo e pi? mandi all?inferno Lorenzo

capisco che riconsiderare la figura di Lorenzo debba per forza rimettere in discussione il periodo storico in cui ha vinto e con chi ha corso, ed infatti e' solo un mio pensiero
qua siete tutti motociclisti e competenti quindi ci sta che dica cazzate

[abatefaria]

Non era il 2002?

si certo era il 2002.

grazie ppl

[piùpeloxtutti]

capisco che riconsiderare la figura di Lorenzo debba per forza rimettere in discussione il periodo storico in cui ha vinto e con chi ha corso, ed infatti e' solo un mio pensiero
qua siete tutti motociclisti e competenti quindi ci sta che dica cazzate

Non dici kazzate, almeno non per me...sottolineavo il fatto che matematicamente se alzi la quota mezzo riduci il contributo del pilota quindi Marc farebbe meno differenza in positivo cos? come Lorenzo maggior differenza in negativo...semplice logica nessuna polemica

[blackjesuz]

Non dici kazzate, almeno non per me...sottolineavo il fatto che matematicamente se alzi la quota mezzo riduci il contributo del pilota quindi Marc farebbe meno differenza in positivo cos? come Lorenzo maggior differenza in negativo...semplice logica nessuna polemica

non so..a me ha sempre fatto specie fare delle classifiche.
Per vedere veramente quanto uno faccia la differenza dovrebbero avere un mezzo tutti uguale (lo so, e' fantascienza)
Schumacher ha messo insieme la gran parte dei suoi numeri quando correva lui con un missile, un vassallo come secondo.
E cosi' tutti gli altri
ci sono troppo pochi mezzi competitivi ed i titoli te li giochi sempre in 3 massimo 4
il problema e' la faziosita' che secondo me condiziona le analisi
oh, sono io che non capisco molto e ci sta ampiamente, pero' il fatto che Lorenzo abbia fatto onde in Yamaha dividendosi titoli e GP con Rossi fa pensare

[Heinrich]

70% pilota- 30% mezzo, almeno per quanto riguarda la moto.

[blackjesuz]

e' OT, ma la scorsa settimana han fatto vedere il camera car di Hamilton in confronto a quello di Senna a Montecarlo
due mondi diverso: uno sembrava alla playstation con moretti in mano, l'altro cambiava e cercava di tenere il volante fermo che vibrava come un dildo nella figa di una pornostar
credo che questo valga anche per le moto e quindi fare classifiche lo trovo fuorviante e non logico

[blackjesuz]

70% pilota- 30% mezzo, almeno per quanto riguarda la moto.

si, sono abbastanza d'accordo

vabbe', saluto e torno a leggervi ogni tanto
fate i bravi e ricordate che anche il piu' scarso dei piloti merita rispetto visto che rischiano la pelle

[MAX_rr]

E poi, non ditemi che Cal ? al livello dei primi. Ottimo pilota, ma non fuoriclasse.

Poco ma sicuro.

[luciocabrio]

JL per come la vedo io si ? suicidato come un Kamikaze andando in Honda. Pecato di presunzione mostruoso!
L'unica vera chance che aveva era stare muto, tenere duro, tenersi buoni i vertici Ducati e continuare con la Desmosedici dimostrando in pista che poteva battere MM con Ducati...cosa che aveva iniziato a fare. Ma forse troppo tardi e con colpa anche della Ducati nella gestione piloti secondo me...

Ora in Honda come dici tu, la scorta di tolleranza durer? molto meno....

colpa della ducati....
spetta....paghi un campione un botto (grosso) di soldi....e il primo anno manco vince una gara....con una moto che ne ha vinte 6....
Inizia il secondo anno ....andando male pure qui....
che c'? da gestire?

[MAX_rr]

70% pilota- 30% mezzo, almeno per quanto riguarda la moto.

Secondo me, 60/40