Perfetto, mancava giusto qualche concorrente alla Giulia...

[MiKiFF]

Salone di Detroit 2017: Kia Stinger 2018: una coreana pu? farsi sognare [VIDEO] - MotorBox

[Icy24]

Onestamente non vedo come possa preoccuparla... a pelle mah... non mi dice nulla specialmente nel frontale. Da verificare se la dinamica ci pu? mettere una pezza

[Sideman]

classica bella estetica moderna sul nuovo andazzo jap, tipo mazda e company...bella ma niente a che vedere con quello che esprime una Giulia...
questo alla vista...
poi bisogna vedere la dinamca...
insomma non la vedo concorrente, ne venderanno poche in Italia

[dingo125]

ne venderanno poche perch? siamo in italia

siamo in pochi ad avere grossi motori benzina per via delle tasse assurde, ma all'estero mi auguro ne venderanno molte

esteticamente mi piace, dietro mi ricorda la bellissima A7; davanti ? imponente, vagamente una aston

bella

[Dy27]

A me piace, non ? un genere di auto che probabilmente comprer? ma me gusta

Ma sicuri sia una concorrente della Giulia? A me pare del segmento superiore, tipo appunto A7 Audi.....

[Sideman]

ne venderanno poche perch? siamo in italia

siamo in pochi ad avere grossi motori benzina per via delle tasse assurde, ma all'estero mi auguro ne venderanno molte

esteticamente mi piace, dietro mi ricorda la bellissima A7; davanti ? imponente, vagamente una aston

bella

non d'accordo con le similitudini estetiche, infatti ? molto bella anche per me, per? se vedo una Giulia a me succede qualche cosa internamente che se vedo questa non succede...
mi si rizza la fa.va....

[mito22]

Mah.. secondo me il problema ? che su tanti il marchio KIA non prende....

E' come quando ti dicono che la seat ? VW o AUDI....

[interceptor79]

se la vendi a met? prezzo forse...a 60.000 ne dubito

[mito22]

pi? che la giulia... pare un'audi/maserati.. specialmente dietro...

[Sideman]

se la vendi a met? prezzo forse...a 60.000 ne dubito

concordo
60 fai fatica a tirarli fuori per una Kia...
ma non perch? non li valga...ma perch? rimane una Kia...ad ancora un p? il fascino del brand conta...a quelle cifre

[MiKiFF]

E' un p? pi? lunga ma secondo me come categoria ci siamo, molto sportive esteticamente, prezzo non esagerato nel rapporto con la performance motoristica, entrambi i brands tradizionalmente non di alta gamma ma tanta voglia di riscatto.

L'aficionados delle krukke non le guarda nemmeno, chi punta pi? al fattore emotivo di certo le considera entrambe.

[paolo_c]

E' un p? pi? lunga ma secondo me come categoria ci siamo, molto sportive esteticamente, prezzo non esagerato nel rapporto con la performance motoristica, entrambi i brands tradizionalmente non di alta gamma ma tanta voglia di riscatto.

L'aficionados delle krukke non le guarda nemmeno, chi punta pi? al fattore emotivo di certo le considera entrambe.

Assolutamente: i due "brands" sono paragonabili sopratutto tradizionalmente. Come in ambito motociclistino lo possono esser Ducati o MV con Kymco.

Sei decisamente un bestemmiatore incallito !!!

[MiKiFF]

Non sai leggere come al solito, sei un analfabeta funzionale.

Tradizionalmente NON DI ALTA GAMMA, alfa romeo sarebbe stata di alta gamma, un marchio premium, nell'era FIAT?

Oppure (con la giulia) sta cercando un salto di qualit? come fa adesso anche Kia presentando un'auto da oltre 60k€?

Ce la fai?

[Sideman]

Non sai leggere come al solito, sei un analfabeta funzionale.

Tradizionalmente NON DI ALTA GAMMA, alfa romeo sarebbe stata di alta gamma, un marchio premium, nell'era FIAT?

Oppure (con la giulia) sta cercando un salto di qualit? come fa adesso anche Kia presentando un'auto da oltre 60k??

Ce la fai?

a parte l'era fiat, per? la storia ? completamente differente....
riabilitare una alfa ? nettamente pi? semplce che abilitare una Kia...
se mini ? diventato un marchio premium... c'? spazio per tutti...

[MiKiFF]

Side ci? che hai detto alla fine ? l'ESATTO opposto di ci? che hai detto all'inizio e di ci? che sta accadendo.



La tradizione sportiva Alfa ? ineguagliabile e NON FREGA UN KAXXO A NESSUNO.

I nuovi status symbol sono appunto MINI o SMART oppure LAND ROVER diventata con alcuni modelli improvvisamente di lusso, roba impensabile anni fa.

Alcuni marchi non esistevano proprio altri si sono trasformati in premium dal nulla.

Kia cerca la sua svolta anche se forse avrebbe fatto meglio a fare come Toyota creando un marchio a se stante tipo Lexus, ma quest'auto ? di certo altra categoria rispetto al passato come lo ? la Giulia rispetto ad una 155.

Perch? Alfa aldil? dei nazionalismi non ha manco lontanamente il blasone di anni fa, per i nuovi clienti MONDIALI che non hanno vissuto l'epoca d'oro la Giulia ? una fenice che rinasce dalle ceneri non certo una normale continuazione di successi, ormai cancellati da 20 anni di macchinette anche imbarazzanti.