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Alfa Romeo Mi.To [ex Junior]

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    #61
    Originally posted by Massimino81 View Post
    ragazzi manca poco alla presentazione...
    nessuna immagine è quale a quella vera, solo phtoshoppate anche brutte....
    Non vedo l'ora di vederla

    Leggevo che c'è la possibilità che venga chiamata Mito o Milano

    Milano non mi dispiacerebbe
    Last edited by Asto Delta; 27-02-08, 18:42.

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      #62
      Originally posted by Massimino81 View Post
      ragazzi manca poco alla presentazione...
      nessuna immagine è quale a quella vera, solo phtoshoppate anche brutte....
      se non sbaglio ho letto in giro che lavori all'interno, dimmi solo una cosa ti prego, il cambio, sarà na roba tipo quello che si vede in foto?
      un canna da pesca immonda, o una cosa più confacente a un Alfa del 2008?
      Last edited by GASte; 27-02-08, 18:43.

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        #63
        Originally posted by Massimino81 View Post
        ragazzi manca poco alla presentazione...
        nessuna immagine ? quale a quella vera, solo phtoshoppate anche brutte....

        non ho capito...intendi la Junior o la Delta?

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          #64
          Credo la Junior

          Oramai la Delta l'han presentata con le foto ufficiali

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            #65
            Si` sara` bellissima come tutta la produzione attuale Alfa, ma paragonarla alla vecchia Junior non esiste proprio. Il giorno in cui in FIAT la smettono con le scelte da barboni e i pianali condivisi e` sempre tardi. Mettessero una trazione posteriore seria a uno qualsiasi dei modelli ALFA e sfonderebbero il mercato US, altroche`...

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              #66
              A ginevra la presentano???

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                #67
                Originally posted by Asto Delta View Post
                Lancia ha bisogno di un'auto che inizi a vendere bene, non pu? vivere solo sulle spalle di Musa e Ypsilon.
                Una Fulvia o una Stratos sarebbero limitatissime in fatto di vendite, guarda alfaromeno quanto ha dovuto aspettare prima di fare una macchina "immagine" come la 8c
                Certamente, ed infatti a queste si possono aggiungere le varie versioni "integrali" della Delta, ? la stessa cosa.
                Il fatto ? che chi critica la scelta del nome Delta si ricorda solo di queste e non di cosa era veramente la Delta e da dove arriv? il successo commerciale della prima serie: una berlinetta da famiglia pi? sciccosa della Ritmo, da cui derivava al 90%.......(per intendersi, la vel. max dichiarata della Delta prima serie era 155km/h....)

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                  #68
                  Comunque l'Alfa a fare auto d'immagine ci sta provando da anni, se vogliamo continuare coi paragoni la Fulvia potrebbe essere sul piano delle Coupè/Spider Alfa degli anni '90 e della Brera (inclusa nella lista dei flop su 4ruote di questo mese) ......... la Stratos invece sì, potrebbe essere assimilabile alla 8C.
                  Se andiamo a vedere le varie ipotesi stilistiche delle Lancia del futuro ad ogni modo un certo feeling con le realizzazioni degli anni 50 e 60 lo troviamo...

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                    #69
                    chiamarla junior no però...non discuto su come sarà ma la vecchia è unica e fenomenale..settimana scorsa in cadorna ne è passata una grigia con una ragazza che la guidava........miticaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa...ma è grossa come la 500???mah.....vedremo...peccato che il proggetto fulvia non sia andato in porto era bellissima e secondo me avrebbe venduto piu dei vari slk-z3 e mx 5...peccato un altra occasione persa...

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                      #70
                      Originally posted by MiKiFF View Post
                      A ginevra la presentano???

                      A quanto pare no....presentazione per l'estate e commercializzazione a Settembre, mi pare di ricordare.

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                        #71
                        Originally posted by GloomyS View Post
                        Si` sara` bellissima come tutta la produzione attuale Alfa, ma paragonarla alla vecchia Junior non esiste proprio. Il giorno in cui in FIAT la smettono con le scelte da barboni e i pianali condivisi e` sempre tardi. Mettessero una trazione posteriore seria a uno qualsiasi dei modelli ALFA e sfonderebbero il mercato US, altroche`...
                        discorso bello in teoria ma senza fondamenti in pratica:
                        1- In USA ci si andrà solo con le nuove berline e coupè, tutte rigorosamente a TP;
                        2- Sarebbe stupido fare macchine della fascia C e B con pianali esclusi per Alfa, si chiuderebbe bottega in un anno, e inoltre la TP su questi segmenti e assolutamente inutile se non dannosa.
                        Last edited by GASte; 28-02-08, 07:51.

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                          #72
                          Originally posted by Gifo View Post
                          Comunque l'Alfa a fare auto d'immagine ci sta provando da anni, se vogliamo continuare coi paragoni la Fulvia potrebbe essere sul piano delle Coup?/Spider Alfa degli anni '90 e della Brera (inclusa nella lista dei flop su 4ruote di questo mese) ......... la Stratos invece s?, potrebbe essere assimilabile alla 8C.
                          Se andiamo a vedere le varie ipotesi stilistiche delle Lancia del futuro ad ogni modo un certo feeling con le realizzazioni degli anni 50 e 60 lo troviamo...
                          va b? se stiamo a sentire quello che dicono i giornali....su ste macchine che vendite credi si aspettassero?
                          confronta le vendite tra tutte le coup?, eccezion fatta per il serie3 visto che ha le caratteristiche funzionali di una berlina, ti accorgerai che poche sono quelle che superano la soglia delle 700-800 vetture/mese.
                          4ruote ? sempre stato lecca culo dei crucchi, hanno avuto il coraggio di dire che il TwinStage turbo della Saab ? opera di GM quando ? un motore concesso da Fiat Power Train in anteprima a Saab e verr? montato presto sulla sua gamma ma con maggior potenza.

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                            #73
                            Bah, 4ruote sarà anche al servizio dei crucchi ma l'articolo in questione inizia parlando della Pheaton e delle centinaia di milioni di euro che la VW ci ha rimesso........ (non mi frega di difenderlo, è una constatazione) e sempre nello stesso articolo è Marchionne a dire che si aspettavano molto di più e le vendite nel 2007 sono state la metà che nel 2006...... e si parla di 1200 auto all'anno, non 7/800 al mese. Questa è comunque roba che 3000 pezzi l'anno - in Italia- sono alla portata di pochi.

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                              #74
                              Originally posted by Anima998 View Post
                              non ho capito...intendi la Junior o la Delta?
                              intendo la junior...


                              la mia bambina!!!!!!!

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                                #75
                                Massimino dicci quando la presentanooooooooooooooooo

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