Potenza rilevata delle vostre mille k5-6

[pistons70]

aaaaaaaa , claudio ! che scorrtetto ! ora dai la moto a camier che ne ha una meno prepotente:gaen: cos? iNbari

No,no come tu sai me la tengo stretta stretta!!! ci sei domenica a misano ?

[fastninja]

Mio K6 ex Fastninja con:

-Arrow completo
-mappa ad hoc
-filtro

169 ruota nel lancio migliore, banco Fastninja

Giusto e con Dunlop assorbe 4 / 5 cv come dice Elio
(Preparazione stock)

[feperis]

premesso che da banco a banco i risultati possono variare, e anche di tanto....
la mia su banco soft-engine dinamometers, da un noto preparatore esperto suzuki, e a detta di molti esperti un banco molto selettivo e molto preciso,
168 cv alla ruota....con yoshi by peppo, filtro bmc e completo full titanium akra...

prescisi

minkia che ti sei fatto un dragster!!! la mia con solo il pignone -1 in 3a non st? attaccata a terra!!!

a misano dovrebbe andare benissimo
con -1 di pignone non si alza di un cm...se si vuole...

alla ruota ?????

seeee.....non c'arriva neanche l'ufficiale WSBK...


la mia (ex-kindly) con completo akra, filtro, centralina modificata yoshi by peppo, guarnizione testa...168 cv/ruota su fuchs onesto (favaretti aprilia padova)
10kgm di coppia da 6,5k a 12k...11kgm dagli 8k ai 10k...

[pistons70]

prescisi



a misano dovrebbe andare benissimo
con -1 di pignone non si alza di un cm...se si vuole...



seeee.....non c'arriva neanche l'ufficiale WSBK...


la mia (ex-kindly) con completo akra, filtro, centralina modificata yoshi by peppo, guarnizione testa...168 cv/ruota su fuchs onesto (favaretti aprilia padova)
10kgm di coppia da 6,5k a 12k...11kgm dagli 8k ai 10k...

Ma! con una centralina che possa arrivare a 16000 giri invece che 13800 chissa!!!

[feperis]

Ma! con una centralina che possa arrivare a 16000 giri invece che 13800 chissa!!!

resto dubbioso

[MiKiFF]

L'imbiellaggio K5-K6 non regge i 16.000 giri manco in una manche di qualifica in SBK.

[elio]

fortunatamente sono iscritto alla discussione

[gianninettis]

ciao, la mia k6 con PC, modulo anticipo, filtro K&N, db-killer non proprio originalissimo, ha da poco fatto segnare al banco prova, sotto le mani esperte di un ottimo motorista, 170,5 cv al pignone, col 0,5 cv ottenuto di certo grazie alla V-Power, e le vostre? Per avere pi? ripresa, visto che ? scarsina, ho appena montato un bel passo 520 con pignone -1 e corona +2, quindi spero che ora vada un p? di pi? questo bidonazzo a due ruote, il 2 aprile verifico a Misano

vendi la power commander ed il modulo anticipo,compra uno scarico completo usato che se ne trovano e risparmi e poi fatti fare la centralina dal Manzo(mi sa che da poco fa pure il k5-6),prima non li faceva e poi fammi sapere come va paragonata a bmw e kawa 2011-12.

[arabykola]

fortunatamente sono iscritto alla discussione

ehh...nn ti fai mancare mai nulla tu :gaen:

[Mario Il Polso]

L'imbiellaggio K5-K6 non regge i 16.000 giri manco in una manche di qualifica in SBK.

pignolo... pensa alle camme del tuo rottame rosso che non reggono nemmeno 10000giri/min :gaen:

[james19]

No,no come tu sai me la tengo stretta stretta!!! ci sei domenica a misano ?

no ma mi sarebbe piaciuto venire, sar? per quando farete tappa al mugello. in bocca al lupo e dategli del gas voi che siete capaci !

[pistons70]

no ma mi sarebbe piaciuto venire, sar? per quando farete tappa al mugello. in bocca al lupo e dategli del gas voi che siete capaci !

Macche' caro, altro che gas...... io vado ad assistere.....venerdi prossimo divento papa'......altro gas....................

[MiKiFF]

pignolo... pensa alle camme del tuo rottame rosso che non reggono nemmeno 10000giri/min :gaen:

11500 prego...

:gaen:

... e voglio vedere le tue se non han cambiato fornitore, SONO UGUALI.

[leo esperanza]

fortunatamente sono iscritto alla discussione

io mi sono messo comodo da un pezzo

[Mario Il Polso]

11500 prego...

:gaen:

... e voglio vedere le tue se non han cambiato fornitore, SONO UGUALI.

10/11000... alla fine, a forza di prendere VENTATE dai si sono sverniciate.

A sti quattro bifolchi racconta pure quello che:gaen: vuoi, ma con me stai bonino.