Originally posted by giuseppe_d
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Qualcuno compra la BMW S 1000 RR?
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Bah.. vedremo... come andrà.. in qualche comparativa più che altro...
Ovvio che quando i giornalisti la proveranno.. con dietro una potenza economica come la BMW... sarà una moto ECCEZIONALE... DA PISTA.. ECC. ECC.
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Più che altro bisogna vedere cosa uno ha come controvalore per 16.000e.
La Ducati ti vende l'Anima, la Yamaha tanta elettronica, la Suzuki tanta sostanza, la Honda tanto divertimento e concretezza.
La BMW, la cui filosofia è di dare prodotti di qualità, quando ti propone un oggetto qualitativamente discutibile, ad un prezzo mediamente più alto della concorrenza, allora cosa ti sta vendendo? Un adesivo sulla moto?
Una R1 2008, che è una moto qualitativamente molto valida, ben costruita, affidabile, tecnologicamente avanzatissima, bella, che come valore aggiunto richiama in qualche modo (ARGH!) Valentino Rossi, quanto dovrebbe fartela pagare? Eppure io l'ho pagata nuova 10.000e, e immagino che ci abbiano ben guadaganto sopra.
Ma paragoniamole al prezzo di listino: 16.000 la BMW e 14.000 la R1
Cosa ho in più con una BMW rispetto alla Yamaha? Componentistica migliore? Finiture migliori? Tecnologia superiore?
In effetti il prezzo della BMW rimane non concorrenziale, e/o alto in assoluto, da qualunque prospettiva la si voglia guardare.
Se poi, come dicono molti, è pure costruita in economia (plasticacce e telaio grezzo) siamo a posto...
Aspettiamo che arrivino i primi report di chi l'ha comprata e sapremo la verità. Oppure qualche comparativa di qualche giornale meno sensibile alla pubblicità, come Superbike, che tra 2 penne e due balle, ti fa capire quale è la moto veramente migliore. Motopotente Docet.
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