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Toh, un'analisi condivisibile...

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    #16
    Originally posted by AndreaRS250 View Post
    come no... e poi ha ripassato Rossi perch? pensava fosse Edwards?
    no.., semplicemente rossi ? diventato molto pi? lento di lui... tanto che.... quando capirex ha fatto passare rossi... ha tenuto tranquillamente il suo passo....

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      #17
      Originally posted by kimba View Post
      no.., semplicemente rossi ? diventato molto pi? lento di lui... tanto che.... quando capirex ha fatto passare rossi... ha tenuto tranquillamente il suo passo....
      quindi... non ? proprio credibile che avendo fatto un errore abbia evitato di buttarsi nella curva successiva decisamente pi? lento col rischio di vedersi rossi nella fiancata? (visto che rossi non si tira di certo indietro se c'? da sportellare)

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        #18
        Originally posted by Jack Sparrow View Post
        nE basta andare a bordo pista per rendersi conto dello stato di grazia dell?australiano. Stoner apre il gas sempre una frazione di secondo prima degli altri e stacca qualche metro dopo: inevitabile che alla fine del giro sia nettamente il pi? veloce.

        ...e c'? chi parla ancora di campionato delle gomme.
        Immagino che non ti sorga spontaneo il dubbio che se un 7 volte campione del mondo apra un p? dopo il gas e freni un pelino prima, forse e dico forse, un p? di colpa sia delle gomme o di un setting non ottimale...
        Ma no, certo che no... Infatti ieri DePuniet ? diventato un fenomeno... Vermullen anche e Capirossi(non s? se avete visto come e dove ha risuperato Valentino) ha giocato col topo...
        Dai ragazzi, ma possibile che si vada avanti per tutto il campionato con ste balle? Quest'anno senza Bridgestone il campionato non si vince. Ovvio che le gomme da sole non fanno strada e Stoner st? facendo il proprio mestiere in maniera eccellente, ma chiedeete a Capirossi cosa si pu? fare con una moto potente, tanto manico e poche gomme... Lui che ha vissuto l'era Ducati quando le Bridgestone facevano cacare, magari vi s? dire qualcosa...

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          #19
          Originally posted by bulldog View Post
          Immagino che non ti sorga spontaneo il dubbio che se un 7 volte campione del mondo apra un p? dopo il gas e freni un pelino prima, forse e dico forse, un p? di colpa sia delle gomme o di un setting non ottimale...
          Noneee


          Rossi ? un fermo, lo vuoi capire?


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            #20
            A ecco, chiedo scusa! non parlo pi?

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              #21
              Originally posted by AndreaRS250 View Post
              quindi... non ? proprio credibile che avendo fatto un errore abbia evitato di buttarsi nella curva successiva decisamente pi? lento col rischio di vedersi rossi nella fiancata? (visto che rossi non si tira di certo indietro se c'? da sportellare)
              andrea... ? stata la mia (e forse non solo mia) impressione...

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                #22
                Originally posted by bulldog View Post
                A ecco, chiedo scusa! non parlo pi?
                ...e non riprovarci.....

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                  #23
                  Originally posted by kimba View Post
                  andrea... ? stata la mia (e forse non solo mia) impressione...
                  impressione forse un po' aiutata dal duo?!

                  scusa ma invece per dimostrare che non ha forzato l'entrata per un errore.. che doveva fare? schiantarsi contro rossi?

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                    #24
                    Originally posted by AndreaRS250 View Post
                    impressione forse un po' aiutata dal duo?!

                    scusa ma invece per dimostrare che non ha forzato l'entrata per un errore.. che doveva fare? schiantarsi contro rossi?
                    tutto puoi dirmi (anche che giuseppe_d ? intelligente ) ma non che mi faccio condizionare dal duo... anche perch? se posso le gare me le "sento" su eurosport....

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                      #25
                      Andrea ti merita dire come evidente che capirex ha fatto apposta a mettersi largo e lento e restarci finkè rossi non è passato, ke ti costa???

                      E' la verità...

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                        #26
                        infatti, Capirossi ha fatto apposta proprio perchè è un pilota e sa che non è consigliabile chiudere quando sei uscito pianissimo da una curva.. soprattutto con Rossi dietro..

                        ma figuriamoci se l'ha fatto pensando tutto l'ambaradan del campionato, stoner, ducati ecc ecc..

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                          #27
                          Giuro che non dir? una parola in questo 3d

                          Indi, questo mio intervento vale come segnapost

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                            #28
                            Originally posted by bulldog View Post
                            chiedeete a Capirossi cosa si pu? fare con una moto potente, tanto manico e poche gomme... Lui che ha vissuto l'era Ducati quando le Bridgestone facevano cacare, magari vi s? dire qualcosa...
                            Bayliss l'anno scorso gliel'ha chiesto prima dell'ultima gara?

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by KuNo View Post
                              Bayliss l'anno scorso gliel'ha chiesto prima dell'ultima gara?
                              No, avrebbe avuto risposte fuorvianti, ha preferito fare da s?...

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                              • Font Size
                                #30
                                Originally posted by MiKiFF View Post
                                No, avrebbe avuto risposte fuorvianti, ha preferito fare da s?...

                                Ed ha fatto bene

                                Ops, non volevo intervenire

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