differenza tipi mtb

[ErMurena]

AM sicuro

Mmmmmhhhhhhh... a giuducare dal sentiero, e da come se ne ? andato via, direi, decisamente, XC :gaen:

[paolo25]

mipiacerebbe provare la nuova enduro della specilized da 29, anche se secondo me l'ideale sarebbe il 27,5!

[Toledo]

Aggiungerei che si pedala per arrivare in cima e godersi la discesa!!!

Quoto di prepotenza ed aggiungo che NON C'E' NESSUNA FRETTA di arrivare in cima

[Toledo]

Io posso anche provarci, ma non ? che, alla fine, le differenze siano cosi' marcate, soprattutto, ad esemio, fra AllMountain ed Enduro

XC = front o full, escursione fino a 100mm geometrie studiate per reattivit? nella guida e posizione in sella allungata, ottimizzata per la pedalata.
Leggere, montate con componenti leggeri e gomme che avvantaggiano la scorrevolezza piuttosto che il grip.
Derivazione delle XC pure, le bici da marathon&granfondo, che hanno assetti meno allungati ed escursioni fino a 110, max 120mm.
Ruote da 26", 27,5" e 29"

Trail = in maggioranza full suspended con escursioni 120/140 (26"), o 100/120 (27,5" e 29") con posizione di guida, geometrie che prediligono il controllo del mezzo, alla performance pura, nella pedalata. Pesi accettabili (12/14kg) che permettono di portarsela a spasso in uscite anche di lunga durata.
Ruote da 26", 27,5" e 29"

AllMountain = 99% full suspended, anche se qualche purista delle hardtails, utilizza telai, in prevalenza in acciaio, front per fare allmuontain.
Escursioni comprese fra 140/180mm per le 26", 130/155 per le 27,5", e 120/135 per le 29" (anche se Specialized ha alzao l'asticella presentando la Enduro da 155mm di escursione, con ruotone da 29" ).
Le geometrie, sebbene ancora permettano di pedalare (con calma) in salita, sono pero' dedicate alla discesa.
Le Enduro, hanno geometrie ancora piu' spinte, e sono bici "quasi" da DH e vengono utilizzate nelle gare, appunto di Supenduro.
Ruote da 26", 27,5" e 29"

Freeride = full da 160/200 mm di escursione, robuste (debbono sopportare abusi non indifferenti, come drop, salti, terreni scassati, etc. etc.), per molto tempo. Si privilegia, ovviamente, la discesa, ma non esasperando le geometrie come nelle bici da DH, per cui angoli sterzo belle paerti, ma ancora reattivi. Componenti robusti, pesanti da pedalare, se non per brevi tratti e/o rilanci necessari.
Ruote da 26"

DH = sono le formula1 del mtbiking, servono per percorrere il tragitto dalla partenza, all'arrivo, nel minor tempo possibile. Geometrie estreme, angolo sterzo bello "sbragato", movimento centrale basso, escursioni da 180/220mm, componentistica ricercata, sono bici abbastanza leggere (alcune non arrivano a 16kg ) per il genere, ed in teoria (visto che poi nei bike park ne ? pieno...) non sono progettate per gli abusi del freeriding.
Ruote da 26", ma cominciano a vedersi anche le prime 27,5".

Ovviamente, quello che ho scritto, NON ? la bibbia, ci mancherebbe altro

MurenaPedia

[dj crush]

All mountain e DH sono per chi non ha le gambe

hai mai provato?
facciamo 4 discese a cannone ed una gioranta pedalata e vediamo chi torna a casa morto?
o portare gi? quei bisonti a velocit?, fare salti, controllare le frenate, curve, radici e pietro scivolose, ripidoni ecc ecc ti sembra essere poco faticoso?

noleggia un giorno per l'etna...e fatti insegnare qualcosa dai ragazzi che lo fanno

se scendi anche solo alla met? della velocit? loro, alla terza discesa (nonostante non si pedali e nonostante in seggiovia si riposi)--- vomiti

detto da uno che non ? 45 kg con la cintura con le borchie

[ErMurena]

hai mai provato?
facciamo 4 discese a cannone ed una gioranta pedalata e vediamo chi torna a casa morto?

Asp?, per "equit?", se fai 4 discese a cannone, dovresti fare anche due giri di un circuito XC, pedalando al suo ritmo

alla terza discesa... vomiti

detto da uno che non ? 45 kg con la cintura con le borchie

Secondo me, mangi male :gaen:

[dj crush]

Asp?, per "equit?", se fai 4 discese a cannone, dovresti fare anche due giri di un circuito XC, pedalando al suo ritmo



Secondo me, mangi male :gaen:

allora il cerchio si chiude

perch? io sono troppo pesante (ma non di grasso :gaen da "pedalarmi" su....per? tengo bene botta una gioranta di dh con pausa pranzo!

ma oltre la 4/5 non riesco ada andare

e faccio fatica doppia perch?, non essendo bravo, sono sempre li con i freni in mano.

quindi non sono per niente fluido, zero lancio e spreco energie doppie rispetto a quelle necessarie perch? ancora non entrato bene nel "ruolo"

infatti ho prenotato il corso per fine mese prossimo

e poi ho na lezione a canazei con l'organizzatore che ? amico mio (la prima l'ho fatta il primo giorno...ma non capivo nulla qundi ? servita a ben poco...)

[Sideman]

TORNIAMO A SCRIVERE SI L?????

CHIUDIAMOLO QUESTO:gaen::gaen::gaen:

[ErMurena]

allora il cerchio si chiude

Dj, il mio intervento era in tono scherzoso, sia chiaro

perch? io sono troppo pesante (ma non di grasso :gaen da "pedalarmi" su....per? tengo bene botta una gioranta di dh con pausa pranzo!

ma oltre la 4/5 non riesco ada andare

Quando stavo bene, le domeniche al bike park di Prato selva, riuscivo a fare dalle 13 alle 16 discese. Ovvio, le ultime le facevo con I DITI finiti, e gli avambracci cotti, ma le facevo (discese che vanno da un minimo di 6 minuti per la piu' corta, ai 12 della linea piu' lunga): meno male che la seggiovia impiega circa 20 minutiper riportarti in cima

e faccio fatica doppia perch?, non essendo bravo, sono sempre li con i freni in mano.

Ti chiedo una cosa che, anche se ovvia, in molti "cannano": la posizione delle leve (inclinazione, distanza dalle manopole) ? "giusta" per quando sei in piedi sui pedali ???

quindi non sono per niente fluido, zero lancio e spreco energie doppie rispetto a quelle necessarie perch? ancora non entrato bene nel "ruolo"

Girare, girare, girare, girare....solo cosi' si prende fluidit? e sicurezza

[dj crush]

Dj, il mio intervento era in tono scherzoso, sia chiaro

sisi ..infatti ti davo ampiamente ragione su tutto
anche sul fatto che mi alimento male ghghghg

Quando stavo bene, le domeniche al bike park di Prato selva, riuscivo a fare dalle 13 alle 16 discese. Ovvio, le ultime le facevo con I DITI finiti, e gli avambracci cotti, ma le facevo (discese che vanno da un minimo di 6 minuti per la piu' corta, ai 12 della linea piu' lunga): meno male che la seggiovia impiega circa 20 minutiper riportarti in cima



Ti chiedo una cosa che, anche se ovvia, in molti "cannano": la posizione delle leve (inclinazione, distanza dalle manopole) ? "giusta" per quando sei in piedi sui pedali ???



Girare, girare, girare, girare....solo cosi' si prende fluidit? e sicurezza

in rosso
:gaen:

per le leve

lascia stare
era la prima cosa che avevo visto in un corso on line

posizionare le leve pronte in posizione da combattimento (qunidi non quando sei seduto su un piano..ma quando sei alzato e in discesa)

perfetto
prendo la bici
la porto al bike park e non ci faccio manco caso...

giusto ieri controllio (che le volevo inverire)
bene
erano praticamente orizzontali al terreno

praticamente il polso mi stava tutto arroccato su se stesso.........

[ErMurena]

in rosso

giusto ieri controllio (che le volevo inverire)
bene
erano praticamente orizzontali al terreno

praticamente il polso mi stava tutto arroccato su se stesso.........

Azz...poveri tendini...

[ErMurena]

mi piacerebbe provare la nuova enduro della specilized da 29, anche se secondo me l'ideale sarebbe il 27,5!

Anche a me piacerebbe provarla, ma sarei molto piu' interessato alla SantaCruz Bronson (se non costasse un rene...)

Ma ho un grosso problema: le bici test, non sono mai della mia taglia

[Little58]

Sono d'accordo ,con entrambi, e motivero' dopo il mio esame di domani, la mia frase
Non c'ho tempo ora

[ErMurena]

Sono d'accordo ,con entrambi, e motivero' dopo il mio esame di domani, la mia frase
Non c'ho tempo ora

Chi ha tempo, non aspetti tempo :gaen:



P.S. per domani: in bocca al luppolo

[Scorpion]

Io posso anche provarci, ma non ? che, alla fine, le differenze siano cosi' marcate, soprattutto, ad esemio, fra AllMountain ed Enduro

XC = front o full, escursione fino a 100mm geometrie studiate per reattivit? nella guida e posizione in sella allungata, ottimizzata per la pedalata.
Leggere, montate con componenti leggeri e gomme che avvantaggiano la scorrevolezza piuttosto che il grip.
Derivazione delle XC pure, le bici da marathon&granfondo, che hanno assetti meno allungati ed escursioni fino a 110, max 120mm.
Ruote da 26", 27,5" e 29"

Trail = in maggioranza full suspended con escursioni 120/140 (26"), o 100/120 (27,5" e 29") con posizione di guida, geometrie che prediligono il controllo del mezzo, alla performance pura, nella pedalata. Pesi accettabili (12/14kg) che permettono di portarsela a spasso in uscite anche di lunga durata.
Ruote da 26", 27,5" e 29"

AllMountain = 99% full suspended, anche se qualche purista delle hardtails, utilizza telai, in prevalenza in acciaio, front per fare allmuontain.
Escursioni comprese fra 140/180mm per le 26", 130/155 per le 27,5", e 120/135 per le 29" (anche se Specialized ha alzao l'asticella presentando la Enduro da 155mm di escursione, con ruotone da 29" ).
Le geometrie, sebbene ancora permettano di pedalare (con calma) in salita, sono pero' dedicate alla discesa.
Le Enduro, hanno geometrie ancora piu' spinte, e sono bici "quasi" da DH e vengono utilizzate nelle gare, appunto di Supenduro.
Ruote da 26", 27,5" e 29"

Freeride = full da 160/200 mm di escursione, robuste (debbono sopportare abusi non indifferenti, come drop, salti, terreni scassati, etc. etc.), per molto tempo. Si privilegia, ovviamente, la discesa, ma non esasperando le geometrie come nelle bici da DH, per cui angoli sterzo belle paerti, ma ancora reattivi. Componenti robusti, pesanti da pedalare, se non per brevi tratti e/o rilanci necessari.
Ruote da 26"

DH = sono le formula1 del mtbiking, servono per percorrere il tragitto dalla partenza, all'arrivo, nel minor tempo possibile. Geometrie estreme, angolo sterzo bello "sbragato", movimento centrale basso, escursioni da 180/220mm, componentistica ricercata, sono bici abbastanza leggere (alcune non arrivano a 16kg ) per il genere, ed in teoria (visto che poi nei bike park ne ? pieno...) non sono progettate per gli abusi del freeriding.
Ruote da 26", ma cominciano a vedersi anche le prime 27,5".

Ovviamente, quello che ho scritto, NON ? la bibbia, ci mancherebbe altro

grande

ok la mia porx bici sar? da XC o max trail