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Ma è sempre meglio partecipare no?
CAPITANOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! come staii? sei sempre in cruccolandia?? come va il tuo corso??? grande che piacere rileggerti!
quanto all'oggetto del post cambia.. tieni il gsxr! l'R1, la 2004 poi, fai sempre in tempo a ricomprarla gustati il k8 x il momento
Ciao ragazzaccio . Come stai?Si sono sempre fra i teteski ti cermania heheheheheheheh. Dopo il corso di tedesco sono tornato in italia e da questo gennaio sono assegnato al 2? Gruppo volo del 33? stormo cacciabombardieri di Buchel ( a un'oretta da Colonia per intenderci...forse hehe). Grazie per il consiglio, un abbraccio
Ciao mitico , eh si tenerle entrambi sarebbe il massimo, ma il fratellino non lho citato, un sh300 che ? inamovibile dal garage per quanto ? meravigliosamente comodo e pratico ( oltra al fatto che ? l'unico su cui vuole viaggiare la mia pupa ). Tre assicurazioni e bolli non sarebbe troppo, di pi?... (w il buon ace e i suoi mezzi )
io a dire il vero ho radiato la r1 e l'ho tenuta solo pista... e comunque il bollo ? una cazzata e l'asicurazione puoi non farla o fare quelle sospendibili come ho fatto io per il ducati...
Rizla se avessi i soldi per comprartelo lo prenderei io ...anche s ein garage ho gi? la sua sorellina
A parte tutto...io le terrei entrambe, prova farti due conti in tasca, in questo periodo ? importante, e vedi tu...comunque qualsiasi cosa tu faccia non rimani a piedi e hai due gran mezzi
Per i bolli ok, ma per le assicurazioni perch?? Ho amici che hanno pi? di una moto e con una sola assicurazione la "fanno girare" a periodi sulle varie moto, tanto mica riesci a guidarle tutte insieme!
Per i bolli ok, ma per le assicurazioni perchè? Ho amici che hanno più di una moto e con una sola assicurazione la "fanno girare" a periodi sulle varie moto, tanto mica riesci a guidarle tutte insieme!
mica puoi girarle a tuo piacimento..avrei già preso altre moto..
Secondo me dovresti pensare seriamente al consiglio che ti ha dato ACE: alla fine quello che dovresti pagare è il bollo, ma non è una spesa così esagerata, no?
O, al massimo, potresti sempre radiarne una per uso solo pista (R1) e tenere l'altra (K8) per la strada!
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