come si programma la chiave della mia civic 1.6 VTi (ek4 - 10/1996) ?
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Per resettare le spie dei service...programmare chiavi
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Originally posted by golf2000sembra incredibile eppure anche sulla tua la procedura ? tramite strumento...mi dispiace
grazie lo stesso,
terro sto coso accesso e continuero a farmi la manutenzione da solo.....
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Originally posted by rejectgrazie lo stesso,
terro sto coso accesso e continuero a farmi la manutenzione da solo.....
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Io una seat ibiza tdi 90 cv del 99 (modello vecchio perch? in quell'anno c'? stato il cambio modello).
Quando giro la chiave escono le scritte "IN 01" "IN02" ecc... il numero corrisponde al numero di tagliandi saltati.
I tagliandi me li faccio da me... posso resettare il "contatagliandi"?
E stessa cosa mia sorella, ha un peugeot 206 rally del 2000 Il 1600 non il 1300.
Anche su quella c'? la chiavetta accesa che segnala il tagliando... c'? il sistema per spegnerla?
grazie
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per Lizio:
DESCRIZIONE GENERALE
A scadenze programmate il computer di bordo, per mezzo del display digitale del contachilometri parziale, avverte il guidatore del consigliato intervento periodico per il controllo del motore. L’indicazione viene visualizzata per diversi secondi all’inserimento del quadro avviamento e pu? essere:
IN 00 - Non ? necessario alcun intervento
OEL - Cambio dell’olio motore
IN 01 - Ispezione 15.000 km o 365 giorni
IN 02 - Ispezione 30.000 km o 730 giorni
Dopo aver eseguito i relativi lavori ? necessario riprogrammare le prossime scadenze e quindi azzerare il codice ed eventuali indicazioni precedentemente memorizzate. Infatti, se appare il messaggio IN02 ? indispensabile cancellare in successione anche i precedenti codici OEL e IN01.
PROCEDURA DI AZZERAMENTO
Per eseguire la procedura di cancellazione utilizzare i due tasti A e B posti ai lati del cruscotto come riportato in figura.
Con quadro avviamento inserito e motore spento, premere e tenere premuto il tasto B .
Disinserire il quadro avviamento e rilasciare il tasto B .
Attendere l’apparizione nel display della scritta OEL quindi premere brevemente il tasto A posto a fianco destro del quadrante orologio o contagiri, secondo il modello, fino all’apparizione nel display di cinque trattini "- - - - -" per conferma cancellazione del codice.
Ripremere il tasto B per visualizzare eventuale ulteriore codice IN01 / IN02 e se necessario ripetere l’operazione precedente. Terminata la procedura di cancellazione inserire il quadro e verificare la presenza del messaggio IN00 .
E’ consigliato eseguire l’azzeramento solo e esclusivamente quando compare il codice nel display e dopo aver eseguito i relativi lavori. Eseguire operazioni di azzeramento non previste provoca anomalie di funzionalit? o guasti al computer di bordo.
Lizio quando leggi tasto B : ? il tasto di sinstra sul quadro
Il tasto A ? quello di destra
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Per Lizio sorella..
per quella ? semplicissimo:
tieni premuto il tasto sul quadro,mentre lo tieni premuto accendi il quadro e tieni sempre premuto...sul display vedrai un conto alla rovescia di 10 secondi...quando arriva a zero rilascia il tasto e spegni il quadro.
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grazie golf!!!
mo provo e ti faccio sapere!!
anche se sulla mia non ho ben capito quali sono i tasti A e B.
Ho il tasto di azzeramento del contakm parziale e i tasti per la regolazione dell'orologio.
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Superbiker
- Dec 2004
- 5203
- 56
- Maschio
- 3
- Milano Ovest ma Misanese nel cuore
- Informatico
- Solo Twin
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Originally posted by golf2000allora:
sia per la C3 e sia per la stilo l'azzeramento si pu? fare solo tramite strumento diagnostico.
- spegnere l'auto
- tenere premuto il tasto di azzeramento contakm parziale
- girare la chiave fino ad accendere il cruscotto
- attendere qualche secondo tenendo premuto il tasto
la chiavetta della manutenzione si azzera e viene evidenziato il prossimo tagliando: come detto sopra l'ho provato sulla mia C3 e sulla 307 di un amico; dovrebbe funzionare con tutti i modelli recenti del gruppo PSA ma, ovviamente, non ho provato.Last edited by jacknipper; 19-09-06, 10:59.
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ciao volevo chiederti se sai cm togliere le spie dal cruscotto di 1 astra 1.8 sport del 95 se nn erro e' arancio e dovrebbe essere quaclosa legato ai sensori.... ma va bene! spero riesci ad aiutarmi
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