Trazione integrale su BMW M5 F10

[mito22]

Avete sentito? Vogliono proprio ammazzare le RS audi.

[sgamino81]

o si suicidano
son 2 pensieri contrapposti ne parlavamo tempo fa...

cioe' o amazzi la tradizione
o ammazzi la concorrenza

bisognera' vedere cosa preferira' il mercato

[Lele-R1-Crash]

Avete sentito? Vogliono proprio ammazzare le RS audi.

Per chi sa guidare (e penso che in questo forum ci siate tu e qualche altro utente non di pi?) il passare dalla tradizionale TP BMW (che cmq nel caso di M sono trazioni con differenziali molto buoni) ad una trazione integrale ? una perdita di gusto di guida .

Per chi invece vuole "andare forte" in sicurezza , una trasmissione anche fosse solo come l'Haldex della TT ? davvero una manna dal cielo .

Ovviamente dietro la tastiera siamo tutti piloti , ma quando ci si trova a gestire 4-500 cm con la sola trazione posteriore non risutla cosi semplice come appare leggendo un forum .

Secodno me ovviamente

[valter2000]

Per chi sa guidare (e penso che in questo forum ci siate tu e qualche altro utente non di pi?) il passare dalla tradizionale TP BMW (che cmq nel caso di M sono trazioni con differenziali molto buoni) ad una trazione integrale ? una perdita di gusto di guida .

Per chi invece vuole "andare forte" in sicurezza , una trasmissione anche fosse solo come l'Haldex della TT ? davvero una manna dal cielo .

Ovviamente dietro la tastiera siamo tutti piloti , ma quando ci si trova a gestire 4-500 cm con la sola trazione posteriore non risutla cosi semplice come appare leggendo un forum .

Secodno me ovviamente

Quoto. Dietro a una tastiera so tutti piloti

[sgamino81]

Per chi sa guidare (e penso che in questo forum ci siate tu e qualche altro utente non di pi?) il passare dalla tradizionale TP BMW (che cmq nel caso di M sono trazioni con differenziali molto buoni) ad una trazione integrale ? una perdita di gusto di guida .

Per chi invece vuole "andare forte" in sicurezza , una trasmissione anche fosse solo come l'Haldex della TT ? davvero una manna dal cielo .

Ovviamente dietro la tastiera siamo tutti piloti , ma quando ci si trova a gestire 4-500 cm con la sola trazione posteriore non risutla cosi semplice come appare leggendo un forum .

Secodno me ovviamente

come no?
io co e polistil faccio dei temponi da urlo...

[Devilman]

Quoto. Dietro a una tastiera so tutti piloti

Anche infilato nel palo della luce resto un piloto

[manuk71000]

Per chi sa guidare (e penso che in questo forum ci siate tu e qualche altro utente non di pi?) il passare dalla tradizionale TP BMW (che cmq nel caso di M sono trazioni con differenziali molto buoni) ad una trazione integrale ? una perdita di gusto di guida .

Per chi invece vuole "andare forte" in sicurezza , una trasmissione anche fosse solo come l'Haldex della TT ? davvero una manna dal cielo .

Ovviamente dietro la tastiera siamo tutti piloti , ma quando ci si trova a gestire 4-500 cm con la sola trazione posteriore non risutla cosi semplice come appare leggendo un forum .

Secodno me ovviamente

parole sante ......anche perch? mica sempre si ha asfalto con grip e gomme perfette per esempio sul bagnato ...........io penso che molti che potrebbero comprarsi un m5 non la prendano per la paura di gestire tutti quei cavalli con il 4x4 a mio avviso andrebbero a recuperare una fetta di utenti

[monster21]

Per chi sa guidare (e penso che in questo forum ci siate tu e qualche altro utente non di pi?) il passare dalla tradizionale TP BMW (che cmq nel caso di M sono trazioni con differenziali molto buoni) ad una trazione integrale ? una perdita di gusto di guida .

Per chi invece vuole "andare forte" in sicurezza , una trasmissione anche fosse solo come l'Haldex della TT ? davvero una manna dal cielo .

Ovviamente dietro la tastiera siamo tutti piloti , ma quando ci si trova a gestire 4-500 cm con la sola trazione posteriore non risutla cosi semplice come appare leggendo un forum .

Secodno me ovviamente

...e l'elettronica di oggi...diventa una cosa alla portata di chiunque

[Lele-R1-Crash]

...e l'elettronica di oggi...diventa una cosa alla portata di chiunque

No .

semplicemente No .

[monster21]

No .

semplicemente No .

Faccio corsi di guida sportiva in pista, so di cosa parlo.

[Cryal]

...e l'elettronica di oggi...diventa una cosa alla portata di chiunque

sar?...per? di auto con 500+cv ne ho provata piu di qualcuna ...e se pesti il piede non ? per nulla facile gestire la cosa(nn sto parlando di andare a spasso o sul dritto eh...)

se "fai il pirla" e sei di primo pelo (come reagisce un auto sportiva di quella potenza non ? una cosa che uno impara in 5 min) anche con tutto inserito il primo platano ? il tuo...almeno questo vale per me...

[MiKiFF]

Vista anche la ferrari FF...



... poi basta ripartire il 70% di coppia dietro e sfido l'acquirente tipo ad accorgersene.

[Deynor]

Vista anche la ferrari FF...



... poi basta ripartire il 70% di coppia dietro e sfido l'acquirente tipo ad accorgersene.

la FF ? sostanzialmente diversa da qualunque integrale.
Si comporta praticamente nel 99% del tempo come una tp. Traversi compresi.

[Scorpion]

Avete sentito? Vogliono proprio ammazzare le RS audi.

sicuro?????

x me invece si buttano in un campo minato

[armaduke]

partendo dal presupposto che la BMW e' la mia marca preferita dall'ormai 1975 quando mio padre si presento' a casa con la di allora 1602, devo dire che da quando e' scesa sul terreno delle concorrenti non e' che sia andata come sarebbe dovuta andare secondo i geni di Monaco.....e parlo della M3 che approdata al V8 s'e' vista prendere a schiaffi da Audi e Mercedes molto piu' esperte su quel tipo di frazionamento......ora, sono d'accordissimo che una trazione integrale e' piu' "sicura" di una trazione posteriore ma mi chiedo comunque come lo sbarbatello possa gestire 500 cavalli solo perche' anche le ruote anteriori mordono l'asfalto.....verissimo il discorso sull'elettronica....se non ci fosse queste sarebbero macchine per 5/6 persone al massimo....quindi, secondo me,stanno a pija' una toppa....gia' mi rode alquanto vedere l'abbandono di quella meraviglia di V10(veramente un sacrilegio relegarlo in soffitta) ma mi piego alle esigenze "ecologiche", pero' vedere un marchio prestigioso come BMW correre dietro a chi fa della trazione integrale il proprio must, be' questo proprio no......io voto no alla M5 all wheel drive