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Ma è sempre meglio partecipare no?
Si ma non confondete! Questa è l'erede della delta, che era macchina elegante, la versione "sportiva" è stato un mito d'accordo, però era solo una versione moooooooolto speciale!
Si ma non confondete! Questa è l'erede della delta, che era macchina elegante, la versione "sportiva" è stato un mito d'accordo, però era solo una versione moooooooolto speciale!
Vai a farlo capire all'italiano medio.
Questo denota mancanza di basi sulla storia lancia e di osservazione ... l'hanno chiamata Delta HF? 4x4? Integrale? Evoluzione? Assolutamente no ma ovviamente l'italiano medio deve leggere/capire quello che vuole.
Per chi viene fuori a dire "è una fiat" o cose simili, ricordo che la Delta che conosciamo noi deriva dalla Ritmo [e quindi anche dalla 128].
Non sputiamo sul fatto che derivi dalla Bravo o che la plancia viene ripresa come disegno, parliamo di una base di partenza sicurissima con un dei telai più riusciti del momento.
La prima vera Delta non aveva nulla di sportivo.
Era elegantissima per i tempi e accessibile a molti, se poi mi venite a dire che la LX 1.5 e 1.3 erano sportive ...
Questa ne segue perfettamente perfettamente l'idea, elegante.
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