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Nico, mi è venuto duro!!! 
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Last edited by Teo-HDi; 01-03-07, 10:19. -
il GTS non lo caga nessuno per il semplice fatto che tutti puntano ai GTR ... vuoi mettere un monoturbo con un biturbo?Originally posted by marlun View Postcerto ? che, come dice Asto gay originale ? + che altro una grandissima
base per elaborazioni e personalizzazioni...
per? GTS non la caga nessuno...
e questa dovrebbe essere stata la commercializzazione della coup?...
http://www.nissanfanseite.de/Wallpap...-Coupe-03b.jpg
La G35 ha il nome skyline ma la nuova GTR non assomiglier? per nulla a questa
Pensando a nico?Originally posted by Teo-HDi View PostNico, mi ? venuto duro!!! 
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mi auguro di no caxxooooooooOriginally posted by Asto Delta View PostPensando a nico?
cmq sia... prendi i soldi che spendi per una lambo e fammi sapere cosa tiri fuori da una skyline (? questo che intendevo...ovvio che originale nonostante sia una gran macchina ? poco incisiva su qualsiasi supercar.. anche se cmq tiene testa...e macchine come la m3 a mio avviso manco la vedono )
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Si si ho capito che intendiOriginally posted by nicoss View Postmi auguro di no caxxoooooooo
cmq sia... prendi i soldi che spendi per una lambo e fammi sapere cosa tiri fuori da una skyline (? questo che intendevo...ovvio che originale nonostante sia una gran macchina ? poco incisiva su qualsiasi supercar.. anche se cmq tiene testa...e macchine come la m3 a mio avviso manco la vedono )
Basta spenderci su un p? di soldi e la Sky diventa davvero un mostro
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OT: mi è arrivata la mail di elaborare che fanno il week end prossimo ad adria.. tu ci vai?Comment
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per quanto elabori una skyline, andr? forte in rettilineo, non sar? mai paragonabile a una supercar in circuito, almeno che non siano gare di drifting che poi a chiamarle corse ci vuole un p? di fantasia.
poi pure l'occhio vuole la sua parte.Comment
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quoto fino al primo punto.Originally posted by fiddler_jones View Post
Quanto e' di cc? cavalli? 300?Comment
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prestazioni da base? non da elaborata dico..si sanno? 0-100?Originally posted by nicoss View Post
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questo video mi sembra un po' azzardato... forse le han lasciato margine.. ma nn ditemi che questa macchina in circuito non va...
[YOUTUBE]y9YEFEkAvJk[/YOUTUBE]
la versione di questo video ? la MINE'S SKYLINE
Voglio la tuta di quello a sx
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non so dati tecnici in quanto alle prestazioni.. i 280 cv dichiarati sono in realt? circa 310 erogati in quanto le leggi in giappone impongono la limitazione a 280 cv...Originally posted by LukeRS4 View Postprestazioni da base? non da elaborata dico..si sanno? 0-100?
da originale nn ? prestantissima perch? un po' pesante.. ma fiddler faceva riferimento ad una skyline elaborata.. originale non ? certo la migliore delle supercar.. metteteci le mani su e fate un mezzo da paura...
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questo ? per farvi caprie com'? la MINE'S SKYLINE GTR34
[YOUTUBE]CX81OkZuEiM[/YOUTUBE]Comment
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280cv dichiaratiOriginally posted by LukeRS4 View Postprestazioni da base? non da elaborata dico..si sanno? 0-100?
310cv effettivi
Velocità massima autolimitata a 250km/h ma l'effettiva è di circa 20km/h in più.
0-100 in 5 secondi e non sono male calcolando l'aggravio di peso e di assorbimento che ha una trazione 4x4.
Senza contare la magnifica trazione 4x4 con 4 ruote sterzanti e col mitico sistema ATTESA, il quale ti da la possibilità di ripartire la potenza al 100% su un asse ad esempio il tutto gestito elettronicamente in perfetta affidabilità.
Lo sapete che sulla plancia dell'R34 c'è una porta USB? grazie alla quale potente scaricare sul pc tutti i dati relativi alla macchina
Si infatti è da tutti arrivare a superare abbondantemente un "G" di forza laterale con l'assetto di serieOriginally posted by fiddler_jones View Post
Senza contare che esite una versione chiamata Nissan Skyline GT-R34 V Spec II Nurb ... il "Nurb" serve a commemorare il giro più veloce mai fatto sul nurburgring vecchio [appunto] con un'auto regolarmente venduta di serie.
Ammetto che i gusti son gusti ma, oggettivamente, tanto male questa macchina non va e se la si tocca diventa davvero mostruosa ... il suo nmotore da decenni viene chiamato "Godzilla" proprio per la sua forza e affidabilità anche nelle competizioni.
Ricordo che senza aprire il motore si posson superare i 400cv tranquillamente.Last edited by Asto Delta; 02-03-07, 20:36.Comment
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Originally posted by Asto Delta View Post280cv dichiarati
310cv effettivi
Velocit? massima autolimitata a 250km/h ma l'effettiva ? di circa 20km/h in pi?.
0-100 in 5 secondi e non sono male calcolando l'aggravio di peso e di assorbimento che ha una trazione 4x4.
Senza contare la magnifica trazione 4x4 con 4 ruote sterzanti e col mitico sistema ATTESA, il quale ti da la possibilit? di ripartire la potenza al 100% su un asse ad esempio il tutto gestito elettronicamente in perfetta affidabilit?.
Lo sapete che sulla plancia dell'R34 c'? una porta USB? grazie alla quale potente scaricare sul pc tutti i dati relativi alla macchina
Si infatti ? da tutti arrivare a superare un "G" di forza laterale con l'assetto di serie
Senza contare che esite una versione chiamata Nissan Skyline GT-R34 V Spec II Nurb ... il "Nurb" serve a commemorare il giro pi? veloce mai fatto sul nurburgring vecchio [appunto] con un'auto regolarmente venduta di serie.
Ammetto che i gusti son gusti ma, oggettivamente, tanto male questa macchina non va e se la si tocca diventa davvero mostruosa ... il suo nmotore da decenni viene chiamato "Godzilla" proprio per la sua forza e affidabilit? anche nelle competizioni.
Ricordo che senza aprire il motore si posson superare i 400cv tranquillamente.
AMEN REVERENDO!!!!!!
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