niente da fare ... sono uscite ancora tutte le spie, e il motore ? tornato a non superare i 3.000 giri .. devo portarlo per forza in MB
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Furgoni, tagliandi e furbizie
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Originally posted by Pinzo? View Postma diamine, portala da Bergamo Carburatori e ti risolvono tutto per sempre....
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Originally posted by smanettone75 View Post
E fanno come al mio collega che hanno eliminato il fap e tolto definitivamente gli errori (ha una golf di 4 anni) la macchina non si ? pi? bloccata ma ora non passa la revisione
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Originally posted by filotto View Post
nel senso che ? andato in revisione e gliela hanno bocciata?
Do x scontato che bisogna andare ancora da loro x passarla,almeno cos? ha dovuto fare il mio amico, butta via met? giornata ma gli costa sempre meno che rigenerare il fap x cui fai i tuoi conti e facci sapere che ti dicono visto che anche al telefono sono gentili e disponibili
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Qual'? o quali sono i parametri che non fanno passare la revisione senza FAP? Opacit? o altro?
Io comunque, ce l'ho su...venerd? torno dalla serata, pioveva forte, faccio 30 km, tra cui una ventina di autostrada a regime x la rigenerazione....entro per mettere la macchina nel box e...via di rigenerazione...tornato fuori e fatti altri 20 km...e pioveva anche pi? forte. Vabb?...
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Originally posted by doc67 View Postvedo regolarmente revisioni passare senza tante menate anche per mezzi improbabili
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Originally posted by smanettone75 View Post
Esatto....Non ? andato a fare la revisione da bgcarburatori;informati BENE se vuoi far fare il lavoro a loro.
Do x scontato che bisogna andare ancora da loro x passarla,almeno cos? ha dovuto fare il mio amico, butta via met? giornata ma gli costa sempre meno che rigenerare il fap x cui fai i tuoi conti e facci sapere che ti dicono visto che anche al telefono sono gentili e disponibili
il problema non ? tanto (o solo) quello, ? che il lavoro lo puoi fare definitivo non reversibile ( e costa tot, non proprio pochissimo) e reversibile (e costa molto di pi?) ... il mio furgone ? del 2017 ed ? euro6, loro stessi ti consigliano che se vuoi poi rivenderlo fra un p?, di fare il lavoro reversibile ... ma a questo punto costa troppo
sono arrivato alla conclusione che adesso lo porto in MB, faccio tagliando e sistemare tutto ... e poi lo tengo costantemente e personalmente monitorato (non lo uso io di solito), ovvero almeno 1 volta al mese ci faccio mezzora a palla ... se nonostante questo lo rifar?, allora valuter? soluzioni drastiche.
Finora per stappare il FAP in MB ci ho speso 100 euro (nel tagliando la voce relativa costava cos?), se le spese aumenteranno e si ripeteranno vedremo il da farsi.
Eliminare FAP, EGR e rimappare ? un lavoro che mi piacerebbe invece fare sulla mia A6, dove non ho problemi di rivendita ... quasi quasi lo faccio.
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Originally posted by Carlo2811 View PostQual'? o quali sono i parametri che non fanno passare la revisione senza FAP? Opacit? o altro?
Io comunque, ce l'ho su...venerd? torno dalla serata, pioveva forte, faccio 30 km, tra cui una ventina di autostrada a regime x la rigenerazione....entro per mettere la macchina nel box e...via di rigenerazione...tornato fuori e fatti altri 20 km...e pioveva anche pi? forte. Vabb?...
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