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TEST TC 2010: IRC Power Slide Vs Bazzaz Z-Fi TC... la sfida ? cominciata!

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    #256
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Alem il confronto con la motogp o anche SBK c'entra poco, l? ci son piloti che danno meglio il gas rispetto ai pi? avanzati sistemi di controllo, ma qui, sulla terra, ? ben altra storia...

    ... io col TC BMW ho fatto davvero tutto ci? che si pu? fare in pista(ovvero non ho spalancato sulla ghiaia ma alla san donato in seconda ad oltre 10000 giri s?) e perdere il posteriore ? semplicemente impossibile...

    ... questo perch? tu puoi dare quanto ne vuoi di gas ma grazie al ride by wire ad una certa inclinazione lui pi? di tot non apre lo stesso PREVENENDO la messa a terra di una coppia probabilmente ingestibile e la conseguente perdita di aderenza (funzionamento dunque non solo reattivo)...

    ... poi, tutto ? perfezionabile, infatti con la RACE cambia la vita rispetto alla SPORT e probabilmente con la SLICK sarebbe garantita ancora maggiore prestazione a chi il gas lo sa dare...

    ... resta il fatto che sulla moto dell'elica il TC non ? a pararti il qulo in caso di eccessi (ovvero non agisce come antispin) bens? ti rimpiazza interamente dal momento che decidi di aprire fino a quando la moto ? dritta.

    Se posso scegliere...preferisco un sistema che, pi? che prevedere quale possa essere il limite di aderenza tagliando anticipatamente in funzione di una "matrice", mi ci porti il pi? vicino possibile ed in modo "sicuro"

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      #257
      Originally posted by Flaviano74 View Post
      Se posso scegliere...preferisco un sistema che, pi? che prevedere quale possa essere il limite di aderenza tagliando anticipatamente in funzione di una "matrice", mi ci porti il pi? vicino possibile ed in modo "sicuro"
      Allora il sistema DUCATI ? quello che fa per te, ovvero intervento percepibile e a prova di idiota/imprevisto.

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        #258
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Allora il sistema DUCATI è quello che fa per te, ovvero intervento percepibile e a prova di idiota/imprevisto.

        Mi stai dando dell'idiota...?

        Per dimostrarti che non sono permaloso o polemico aggiungo:
        credo che anche quello che monterà Aprilia il prossimo anno (così dicono...) avrà un inerziale che permetta di sfruttare il RBW...vediamo

        Visto che però sono terrone ti dico che se lo rifai vengo a Firenze e ti do foco...
        Last edited by Flaviano; 27-04-10, 18:46.

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          #259
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Allora il sistema DUCATI ? quello che fa per te, ovvero intervento percepibile e a prova di idiota/imprevisto.

          b? il tc della s1000 non ? che sia stato progettato per piloti "scaltri"

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            #260
            Originally posted by Flaviano74 View Post
            Mi stai dando dell'idiota...?

            Per dimostrarti che non sono permaloso o polemico aggiungo:
            credo che anche quello che monter? Aprilia il prossimo anno (cos? dicono...) avr? un inerziale che permetta di sfruttare il RBW...vediamo

            Visto che per? sono terrone ti dico che se lo rifai vengo a Firenze e ti do foco...
            Intendevo che con sistemi meno sofisticatii e con potenze di calcolo inferiori uno pu? riuscire comunque a mettersela per cappello anche se funzionano, mentre col BMW ed il DUCATI pare impossibile, col primo sistema che a orecchio quasi non si sente ed ? "prestazionale" anche in mani decenti ed il secondo che invece si sente bene quando ? in funzione e castra molto i buoni manici...

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              #261
              Originally posted by alem74 View Post
              Qualcuno mi ha chiesto come ho posizionato i sensori...ecco due foto, scusate la qualit? ma sono fatte con il cellulare...







              Mi auto-quoto perch? ho rifatto le foto e le ho sostituite...perdonatemi la moto sporca...

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                #262
                ho messo anche io il sensore anteriore in quel modo ma per quello posteriore è stato un problema perchè il forcellone è diverso e non lo posso mettere dietro ma solo sotto sfruttando il foro del nottolino del cavalletto

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                  #263
                  Ragazzi novità anche per me:
                  mentre smontavo il Bazzaz ho scoperto che avevamo dimenticato di collegare il connettore che aziona le valvole secondarie (credo almeno faccia quello), quindi ritengo sia normale che io abbia avuto tutti quei problemi e che la Bazzaz (porella... ) c'entri poco...

                  In tutto questo però, visto che sono (leggermente) uno che si muove in fretta, ho preso anche per me un TC IRC e l'ho montato poco fa... a questo punto però voglio riprovare con più calma anche il bazzaz...

                  Intanto domani Vallelunga con l'IRC... non garantisco perché davvero abbiamo battuto tutti i record di montaggio e non ho provato nulla... se va ok, altrimenti dovrò rivedere sicuramente qualcosa quando potrò dedicarci qualche minuto!
                  Last edited by xsandrox; 28-04-10, 15:02.

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                    #264
                    Reg? chiedo a chi ha l'IRC di farmi una cortesia immensa: mi sevono la misura in foto dei sensori (ant e post se diversi); se riesco a sfruttare gli attacchi originali evito di diventare matto a posizionarli...



                    GRAZIE al vostro buon cuore

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                      #265
                      Io monto il TC dell'IRC, i miei sensori, sia posteriore che anteriore, misurano
                      21mm.

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                        #266
                        Originally posted by Rikirr View Post
                        Io monto il TC dell'IRC, i miei sensori, sia posteriore che anteriore, misurano
                        21mm.
                        GRAZIE INFINITE!!!

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                          #267
                          Originally posted by Rikirr View Post
                          Io monto il TC dell'IRC, i miei sensori, sia posteriore che anteriore, misurano
                          21mm.

                          quoto !!! sono 21 mm...

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                            #268
                            Originally posted by xsandrox View Post
                            Ragazzi novit? anche per me:
                            mentre smontavo il Bazzaz ho scoperto che avevamo dimenticato di collegare il connettore che aziona le valvole secondarie (credo almeno faccia quello), quindi ritengo sia normale che io abbia avuto tutti quei problemi e che la Bazzaz (porella... ) c'entri poco...

                            In tutto questo per?, visto che sono (leggermente) uno che si muove in fretta, ho preso anche per me un TC IRC e l'ho montato poco fa... a questo punto per? voglio riprovare con pi? calma anche il bazzaz...

                            Intanto domani Vallelunga con l'IRC... non garantisco perch? davvero abbiamo battuto tutti i record di montaggio e non ho provato nulla... se va ok, altrimenti dovr? rivedere sicuramente qualcosa quando potr? dedicarci qualche minuto!
                            Bene. Allora pensi di riprovarla. Quando pensi di farlo ?
                            Almeno cos? "chiudi il cerchio" no ?
                            Dai Xandox ! Speriamo che la prossima volta ti funzioni tutto bene.

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                              #269
                              Sandro ..novita sul IRC?

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                                #270
                                Originally posted by maconfireblade View Post
                                Sandro ..novita sul IRC?
                                non so se sandro l'abbia provato... io ho fatto un piccolo test per strada perch? in questo periodo ho poco tempo, ma dico gi? che ? uno spettacolo... soprattutto l'anti impennata ! appena potr? far? un breve report

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