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Decreto Min. Trasp. sostituzione scarichi

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    #16
    Originally posted by peppinga View Post
    Cmq la circolare si "dovrebbe" trovare allegata al certificato di omologazione dello scarico all'interno della confezione ... io lo porto sempre con me ...
    Questo Decreto non si riferisce all' omologazione, ma alla non necessita' di annotare la sostituzione dello scarico sul libretto.
    Se trovi il pignolo che ti fa' storie dopo che gli hai fatto vedere il certificato di omologazione, gli fai vedere questo, poi se non gli hanno dato in dotazione il fonometro, non sono problemi tuoi.

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      #17
      Originally posted by lewaone View Post
      si ho capito ma io non ho mai visto i sbirri che girano con il fonometro, quindi............come misurano????
      a orecchio e se gli girano ti mandano a fare la revisione

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        #18
        me la st? scaricando e me la stampo immediatamente!!!

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          #19
          Originally posted by Everluk View Post
          me la st? scaricando e me la stampo immediatamente!!!
          Idem
          Originally posted by dEUS View Post
          a orecchio e se gli girano ti mandano a fare la revisione
          purtoppo pu? essere anche cos? in quanto ? a dicrezione del pubblico ufficiale se te in quel momento stai causando rumore ecessivo
          ? un p? come la multa per guida pericolosa

          secondo lui andavi a una velocit? superiore a quella ottimale su quel pezzo di strada e ti caccia la multa

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            #20
            Originally posted by libero View Post
            Idem


            purtoppo pu? essere anche cos? in quanto ? a dicrezione del pubblico ufficiale se te in quel momento stai causando rumore ecessivo
            ? un p? come la multa per guida pericolosa

            secondo lui andavi a una velocit? superiore a quella ottimale su quel pezzo di strada e ti caccia la multa
            Sulla guida pericolosa ti do ragione.... ma il rumore ? un dato oggettivo ed ? a discrezione solo del fonometro.
            La misurazione del rumore ? scritta sul libretto del veicolo e va misurata ad una certa distanza e ad un determinato numero di giri... non c'? scritto in che posto va misurato o a che ora del giorno.

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              #21
              si è vero andrebbe fatta solo con il fonometro
              ma lui ti dirà secondo me è fuori non ho il fonometro cmq ti mando alla revisione per un controllo.
              con tutte le rogne del caso
              4 gg di ferie per smontere tutto mono scarichi tubi pompe dischi ecc e altri 4 per metterla dinuovo a posto

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                #22
                me lo stampo grazie

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                  #23
                  E per le normative antinquinamento come la mettiamo? Con quelle non sarai mai in regola.

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                    #24
                    Originally posted by lewaone View Post
                    e del dbkiller??? non lo cita neanche. quindi basta che sia omologato, anche senza dbkiller
                    infatti sul foglio dello scarico si dice omologato con db-killer quindi una organo preposto contolla se lo scarico ? omologato x essere omologato serve il db-killer.... ? un giro di parole e carte ma che fa si che si debba usare il db-kiler

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                      #25
                      Originally posted by desmo76 View Post
                      E per le normative antinquinamento come la mettiamo? Con quelle non sarai mai in regola.
                      Basta che tu non tolga i catalizzatori.
                      ...non sono mica i terminale che ripuliscono i gas di scarico!?!

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                        #26
                        Scusate la domanda...ma la circolare parla di omologazione nell'unione europea,a me sorge una domanda spontanea....se uno scarico è omologato in germania o in francia per esempio e lo monto sulla mia moto di conseguenza dovrebbe essere omologato anche per l'italia??

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                          #27
                          Uno scarico omologato senza DbKiller, e' uno scarico MANOMESSO, ergo multa da 150 e rotti ? senza ritiro del libretto.

                          Il problema e' che spesso si leva il catalizzatore con lo scarico....e a quel punto so cazzi.....non e' omologato un bel niente senza catalizzatore....

                          Ragazzi rinunciateci, ed evitate di tirare fuori sto foglio nel caso vi fermino e vi facciano storie sullo scarico, gli fate solo girare il ***** e a quel punto vi massacrano....

                          Possono rompere le palle per le freccie, per gli specchi, PER I TUBI IN TRECCIA per le gomme per la targa per le pedane e infinite per guida pericolosa....

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                            #28
                            per quanto riguarda il db-killer, la sua rimozione rende lo scarico non omologato (trovate questa dicitura sui fogli di omologazione dello scarico). Anche la rimozione di una sola volta e il rimontaggio del db-killer rende lo scarico non omologato; assurdo ma è così. Quindi 370 euro + ritiro libretto. Il decreto ministeriale è stato fatto apposta per favorire la sostituzione di scarichi che non permetto di rientrare nel limite fonometrico, ad esempio quando la lana di vetro perde le sue caratteristiche
                            Last edited by Burny; 11-01-08, 18:44.

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                            • Font Size
                              #29
                              Attenzione, trattasi di una CIRCOLARE, non di una LEGGE o un Decreto Legislativo.

                              La circolare non ? una norma, ma un suggerimento interno, che pu? essere adottato o meno.

                              Rischiate esattamente quello che ha detto MACICCA poco sopra.

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                                #30
                                Originally posted by macicca View Post
                                Uno scarico omologato senza DbKiller, e' uno scarico MANOMESSO, ergo multa da 150 e rotti ? senza ritiro del libretto.

                                Il problema e' che spesso si leva il catalizzatore con lo scarico....e a quel punto so cazzi.....non e' omologato un bel niente senza catalizzatore....

                                Ragazzi rinunciateci, ed evitate di tirare fuori sto foglio nel caso vi fermino e vi facciano storie sullo scarico, gli fate solo girare il ***** e a quel punto vi massacrano....

                                Possono rompere le palle per le freccie, per gli specchi, PER I TUBI IN TRECCIA per le gomme per la targa per le pedane e infinite per guida pericolosa....



                                no, basta la rimozione del semplice dbkiller per far decadere l'omologazione, nel foglio che accompagna gli scarichi di solito ? specificata questa cosa..

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