R1m 2015 o r1 2017

[stradivari]

Dipende se, sulla tua "gemella" 2016, hai fatto i medesimi lavori.
Rammento di aver letto che durante il lavoro eseguito da Russo sulla tua R1m, mettesti anche la guarnizione di testa come da kit trofeo.

Ma sulla 2015 non ho fatto "alcun lavoro" particolare.
E' stato sostituito il cambio in garanzia e, gi? che il motore era aperto, ho fatto montare pistoni e fasce della 2016, che sono leggermente modificati.
La guarnizione ? stata cambiata...ma quella se consente un incremento di uno/due cavalli ? tanto.
Peppo ha smontato e rimontato il motore alla perfezione...da qui le prestazioni eccellenti e l'assenza di problemi di sorta (consumo olio od altro).

[BARONCIO]

Ma sulla 2015 non ho fatto "alcun lavoro" particolare.
E' stato sostituito il cambio in garanzia e, gi? che il motore era aperto, ho fatto montare pistoni e fasce della 2016, che sono leggermente modificati.
La guarnizione ? stata cambiata...ma quella se d? uno/due cavalli ? tanto.
Peppo ha smontato e rimontato il motore alla perfezione...da qui le prestazioni eccellenti e l'assenza di problemi di sorta (consumo olio od altro).

ok, ma hai comunque fatto opera di blueprinting. Di base, senza interventi, i motori di R1base ed M sono identici.
Credo che Yamaha, cos? come Suzuki, sia stata molto onesta a livello di scelte tecniche tra le due versioni.

[tonyr6]

Facendo questi lavori il margine si assottiglia, ma poi hai un risultato migliore della M?

come ti hanno gi? spiegato le due moto differiscono per sospensioni e telemetria.
Ti hanno anche gi? detto che per un uso "pistaiolo spinto" la forcella della M va rivista.
Vuoi ottenere una moto pi? performante della M?
Sai che con queste due versioni c'? tanta di quella carne al fuoco da chiedersi se si riesca davvero ad usarne un buon 80%?!
Se vuoi un risultato full race va montata una forcella completa, di preciso la fgrt 219. Se poi l'r1 diventi migliore della M, lo si capisce con un pilota che sappia chiedere quel 20% in pi?.
Ad ogni modo, il consiglio ? di prenderti quello che ti piace di pi?.

[Beltracom]

io prenderei una base 2016, come la mia, e con i soldi risparmiati farei ecu, freni e sospensioni.

Straconcordo.
Sabato 9 sono al Tazio. Chi c'? di voi?
Ho rovesciato il cambio in 10 minuti grazie ai consigli di Rcshot.
Unico scazzo...ho pagato 23 euro il gruppo di maschi da 6 e 18 euro il gira maschi.
Solo noi meccanici della domenica sappiamo farci inku... cos? bene
Migliorero'. Oggi mi arriva il ponte sollevatore della Barbero.
A detta dei miei amici, prender? tanta polvere
Pagato 380 euro spedito, comprato su Subito da futurmac


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[Beltracom]

io prenderei una base 2016, come la mia, e con i soldi risparmiati farei ecu, freni e sospensioni.

Straconcordo.
Sabato 9 sono al Tazio. Chi c'? di voi?
Ho rovesciato il cambio in 10 minuti grazie ai consigli di Rcshot.
Unico scazzo...ho pagato 23 euro il gruppo di maschi da 6 e 18 euro il gira maschi.
Solo noi meccanici della domenica sappiamo farci inku... cos? bene
Migliorero'. Oggi mi arriva il ponte sollevatore della Barbero.
A detta dei miei amici, prender? tanta polvere
Pagato 380 euro spedito, comprato su Subito da futurmac


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[Ultrone]

Straconcordo.
Sabato 9 sono al Tazio. Chi c'? di voi?
Ho rovesciato il cambio in 10 minuti grazie ai consigli di Rcshot.
Unico scazzo...ho pagato 23 euro il gruppo di maschi da 6 e 18 euro il gira maschi.
Solo noi meccanici della domenica sappiamo farci inku... cos? bene
Migliorero'. Oggi mi arriva il ponte sollevatore della Barbero.
A detta dei miei amici, prender? tanta polvere
Pagato 380 euro spedito, comprato su Subito da futurmac


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Beltra, mi fai una foto dove si vede anche l'attacco al millerighe superiore...

[Beltracom]

Beltra, mi fai una foto dove si vede anche l'attacco al millerighe superiore...

Eccolo...

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[Beltracom]

370 euro spedito

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[Div7]

370 euro spedito

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bella, idraulica vero?
quanto regge?

[Ultrone]

Eccolo...

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Rammenta che il miglior braccio di leva per i leveraggi del cambio ? con le leve parallele, ovvero con la pedivella e il cazzetto con il millerighe in alto che DEVONO essere paralleli.

Ogni grado di disassamento da questo parallelismo comporta un cambio pi? duro o che reagisce un p? a cazz.

[Div7]

Straconcordo.
Sabato 9 sono al Tazio. Chi c'? di voi?
Ho rovesciato il cambio in 10 minuti grazie ai consigli di Rcshot.
Unico scazzo...ho pagato 23 euro il gruppo di maschi da 6 e 18 euro il gira maschi.
Solo noi meccanici della domenica sappiamo farci inku... cos? bene
Migliorero'. Oggi mi arriva il ponte sollevatore della Barbero.
A detta dei miei amici, prender? tanta polvere
Pagato 380 euro spedito, comprato su Subito da futurmac


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ho provato l R1 base 2017 al tazio domenica scorsa.
Devo dire che mi ha veramente impressionato per facilit? e precisione di guida ? veramente una "lama" dopo un giro sembra che hai sempre guidato quella.
La potenza non posso giudicarla a pieno xke non era in mappa A e xke il pilota apri pista ci ha cazziato piu volte per l'andatura troppo allegra
ovviamente aveva tutti i problemi che coseguono da non averla settata per il mio dolce peso, quindi la forcella affondava tanto in sataccata e il posteriore si alzava parecchio.
una cosa che non mi ? piaciuta ? un forte effetto on/off del gas, per esempio in seconda dopo il rilascio alla ripresa del gas ? molto "nervosa" e strattona un p?.
Inoltre forse un po piccolina per gli spilungoni come me.
non ho idea di come vada la M, ma dopo aver provato la base mi sento di dire che che con 5k euro risparmiati la si puo portare veramente a dei livelli molto molto alti con le giuste modifiche
ovviamente tutte opinioni personali e da amatore

[d75]

Rammenta che il miglior braccio di leva per i leveraggi del cambio ? con le leve parallele, ovvero con la pedivella e il cazzetto con il millerighe in alto che DEVONO essere paralleli.

Ogni grado di disassamento da questo parallelismo comporta un cambio pi? duro o che reagisce un p? a cazz.

Eccolo...

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Ma ? un effetto della foto o la leva non ? dritta?

[Beltracom]

bella, idraulica vero?
quanto regge?

Idraulica ottima ma vediamo fra un paio do anni...
Regge quasi 400kg

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[Beltracom]

Ma ? un effetto della foto o la leva non ? dritta?

Bravo, me lo ha fatto notare un meccanico Yamaha a Misano. Il cambio funziona perfettamente per fortuna. L'asta era gi? piegata prima di aver rovesciato il cambio.


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[Beltracom]

Rammenta che il miglior braccio di leva per i leveraggi del cambio ? con le leve parallele, ovvero con la pedivella e il cazzetto con il millerighe in alto che DEVONO essere paralleli.

Ogni grado di disassamento da questo parallelismo comporta un cambio pi? duro o che reagisce un p? a cazz.

Guido, come dovrebbe essere quindi?
Pensavo che l'unica accortezza fosse quella di tenere i 90 gradi in alto (tra asta e cazzetto che si aggancia al millerighe)
Il cambio mi sembra ottimo ma, ogni tanto, mi entra la folle (cosa mai successa prima) Forse perch? spingo giu' in modo sbagliato (per "ogni tanto", intendo due volte in un giro in montagna di 300km).

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