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Hayabusa Turbo: Suzuki sogna o fa sul serio?

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    #46
    Con manutenzione GIUSTA ? probabile mrsduke, perch? no?
    Semmai NON EROGA DI CERTO cavalli originari... Ma 200mila km per un mille... Dove sarebbe il problema.. Ci sono Sh300 con 80milakm...

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      #47
      Originally posted by msrduke View Post
      Possibile, son casi limite comunque.

      inviato con Tapatalk
      noi prendiamo sempre come punto di riferimento le auto che viaggiano a 3000 giri motore in media e fanno 500.000 km,quindi ci sembra impossibile che una moto che gira mediamente a 10000 giri non possa farne la met?..

      per? sulle moto partendo dall'olio motore,bronzine,albero,cuscinetti di banco,sono tutti fatti apposta per sopportare alti giri motore non come le auto che hanno componenti meno sofisticati..

      al limite quello che potrebbe soffrirne di pi? in un gruppo termico da moto sono le fasce elastiche,che se non ci vuoi perdere cavalli ed aumentare il consumo d'olio,allora sui 100.000 o su di li,ce ne fai una serie nuova e dato che ci sei,approfitti per una pulitina alla pompa e gli iniettori,sai con cio che ce nelle benzine..

      eppure quel gsx-r 1000 k2 con 204.000 km che vidi,a detta sua gli aggiungeva appena 500 grammi ogni 5000 km circa,non male direi..

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        #48
        Originally posted by gianninettis View Post
        noi prendiamo sempre come punto di riferimento le auto che viaggiano a 3000 giri motore in media e fanno 500.000 km,quindi ci sembra impossibile che una moto che gira mediamente a 10000 giri non possa farne la met?..

        per? sulle moto partendo dall'olio motore,bronzine,albero,cuscinetti di banco,sono tutti fatti apposta per sopportare alti giri motore non come le auto che hanno componenti meno sofisticati..

        al limite quello che potrebbe soffrirne di pi? in un gruppo termico da moto sono le fasce elastiche,che se non ci vuoi perdere cavalli ed aumentare il consumo d'olio,allora sui 100.000 o su di li,ce ne fai una serie nuova e dato che ci sei,approfitti per una pulitina alla pompa e gli iniettori,sai con cio che ce nelle benzine..

        eppure quel gsx-r 1000 k2 con 204.000 km che vidi,a detta sua gli aggiungeva appena 500 grammi ogni 5000 km circa,non male direi..
        500mila km... forse le auto da 60mila euro... ora non esageriamo...in Keny c'erano Land Cruiser con pi? di un milione di km...ma mica era il motore originale...

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          #49
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          500mila km... forse le auto da 60mila euro... ora non esageriamo...in Keny c'erano Land Cruiser con pi? di un milione di km...ma mica era il motore originale...
          mercedes 220 diesel,aspirato del 1996 se ricordo bene l'anno,di un amico veterinario,dopo 960.000 km lo dette ad un marocchino per 200 mila lire..
          Last edited by gianninettis; 20-03-16, 11:37.

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            #50
            buongiorno ,dopo aver fatto due volte il giro del lago di Iseo eccomi a casa ,
            in merito ai kilometri di una moto e parlo esclusivamente di giapponesi tutto e subordinato ad una manutenzione adeguata ma ancor di pi? ad una guida ne esasperata ne tanto meno violenta .Tipo tirare le marca inferiori al collo o a freddo .... comunque se andate all'estero questi kilometraggi sono all'ordine del giorno (mentalit? diversa del motociclista la moto per loro ? un mezzo comune mentre per noi e qualcosa di pi? ) detto questo ho fatto verificare la compressione e dei quattro uno ? leggermente inferiore ma ? incredibile che non aggiunga neanche un etto di olio su 5000 km .
            infine il limite dei kilometri di una moto sta pi? nella testa di chi la conduce che al motore stesso
            Pakal
            Last edited by pakal; 20-03-16, 12:35.

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              #51
              Originally posted by gianninettis View Post
              mercedes 220 diesel,aspirato del 1996 se ricordo bene l'anno,di un amico veterinario,dopo 960.000 km lo dette ad un marocchino per 200 mila lire..

              I vecchi 250d mercedes anni 90anta ci arrivavano.

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                #52
                Originally posted by msrduke View Post
                I vecchi 250d mercedes anni 90anta ci arrivavano.
                Anche Volvo o no?

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                  #53
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  Anche Volvo o no?
                  Assolutamente si, diciamo erano fatte per durare una vita.

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                    #54
                    Originally posted by msrduke View Post
                    Assolutamente si, diciamo erano fatte per durare una vita.

                    inviato con Tapatalk
                    Come le Panda di una volta

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                      #55
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      Anche Volvo o no?
                      non si tratta di volvo o no,pistoni,bronzine,cuscinetti di banco non ? che sulla volvo e mercedes sono migliori delle altre,semplicemente la giusta manutenzione ed uso dell'auto fa tanto,anche oggi giorno i common rail diesel ad esempio sono troppo sofisticati e le manutenzioni costano un botto,allora a tot km preferiscono toglierle,poi necessitano di olii pi? costosi dei soliti minerali da 4 soldi,ma per risparmiare si usano olii scadenti,manutenzione agli iniettori niente,sempre di fretta e non si riscaldano a freddo,per questo durano meno,anche se non ? neanche vero,perch? tutte quelle che arrivano a demolizione con 3/400000 km oggi giorno non arrivano certo a traino,ma camminando tranquillamente..

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                        #56
                        buongiorno io ho una Panda Van con oltre 300000 km in quanto il mio cagnolino....... non sta in nessuna gabbia .... forse meglio dire un vitello .... 100kg
                        ? chiaro che oggi i motori di nuova concezzione non sono fatti per fare i 300000 km altrimenti come farebbero le case a vivere .
                        faccio un banale esempio cambiate una lampadina faro anteriore di una vettura di oggi e una di 15 anni fa ....vedete voi la differenza .
                        buona settiman a tutti Pakal
                        Last edited by pakal; 21-03-16, 11:47.

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                          #57
                          Originally posted by pakal View Post
                          buongiorno io ho una Panda Van con oltre 300000 km in quanto il mio cagnolino....... non sta in nessuna gabbia .... forse meglio dire un vitello .... 100kg
                          ? chiaro che oggi i motori di nuova concezzione non sono fatti per fare i 300000 km altrimenti come farebbero le case a vivere .
                          faccio un banale esempio cambiate una lampadina faro anteriore di una vettura di oggi e una di 15 anni fa ....vedete voi la differenza .
                          buona settiman a tutti Pakal
                          Fuori tema per fuori tema.... Pakal, ma che cane hai????

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                            #58
                            ciaooooo veramente pho parlato della mia Panda van di 300000km per portare il mio cucciolino ..a spasso ..come questo

                            un leonberg

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                              #59
                              Originally posted by pakal View Post
                              ciaooooo veramente pho parlato della mia Panda van di 300000km per portare il mio cucciolino ..a spasso ..come questo

                              un leonberg
                              :cuori: :cuori: :cuori: :cuori: :cuori: :cuori: :cuori: :cuori: :aranciosalto:
                              :aranciosalto: :aranciosalto: :aranciosalto: :dieci:
                              Last edited by Sraddino; 21-03-16, 13:01.

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                                #60
                                Lei ? troppo buono .... ti piacciono i cani .... vero????? Pakal

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