ciao ragazzi oggi tiro fuori la moto dopo 2 sett. che la moto rimane in garage causa tempo brutto quindi decido di allugare un po la lancetta dei giri visto che ho fatto 600 km, sono ancora in rodaggio ma tutti dicono di tirare un p? senza rimanere costante nei giri ,quindi decido di tirare fino a 11000 a volte 12000 giri non di + tenete presente che il limitatore entra a 13200 /13300 .niente sono con il mio amico che ha lo zx10r anno 05 quella scorbutica la sua ? originale tranne scarico hp +filtro aria bmc+kit trasmissione 520 con 2 denti in + sulla corona ,che dire ragazzi io senza tirarla tutta lui tirando le marce fino al limitatore che dire non c'? la faceva in nessun modo scendiamo dalla moto e le sue prime parole sono state ***** come va e pensare che c'? ancora olio che f? schifo, e pensare che non tiravi fino al limitatore ,e pensare che ? ancora legata non oso immaginare quando avrai su 3000 km e ad aprire fino al limitatore come vola . io avviamente ero con il sorriso che mi arrivava fino a gli occhi . che devo dire le mie impressioni eccole qui: allora aprendo il gass ? un p? difficile tenerla piantata a terra l'anteriore ? bellerino sbacchetta di bestia qui bisogna rivedere un p? tutte le sospensioni, il motore sale su in un'attimo non mi sono accorto nemmeno ed ero 285kmh cosi il tempo di dire cavolo se spinge ,l'erogazione pensavo che ti strappava di + invece ? abbastanza docile non ti d? quella spinta come il modello 05 ma e di meno ma va di + quindi hanno lavorato bene con il passare degli anni. sono molto soddisfatto ? mi ? gi? arrivato un accessorio da ferracci che monter? al primo tagliando si chiama x3 . vi spiego coa ? per chi non conosce questo oggetto ,quasi tutte le moto di ultima generazioni giapponesi hanno delle limitazioni quindi tagliano un p? di potenza in alcune marce vedi k6 e k7 che mettono il modulo aggiuntivo che sichiama gpak, nella mia moto ? limitata la seconda e terza marcia questo oggettino rimette tutta la sua potenza che ha realmente la seconda e terza marcia in + toglie il limitatore di sesta marcia per questo si chiama x3 bello questo modulo o no? quindi ho gi? parlato con il conce. quando porto a fare il primo tagliando mettiamo il tutto ,ho anche messo il tubo di raccordo dell'akropivic quello che sostituisce il padellone originale adesso anche il rumore ? molto + bello + pieno,ho messo il parafango post. aftermarket verde bellissimo originale kawa. che dire ancora a voi i commenti.
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zx10r 08 vs 05
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Apper?,c'? tutta questa differenza???
Gi? la mia sembra un missile terra\aria se cosi fosse non oso immaginare..
sei riuscito anche a fare 2 curvette?? sensazioni??
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Originally posted by jhonnytigre74 View Postciao ragazzi oggi tiro fuori la moto dopo 2 sett. che la moto rimane in garage causa tempo brutto quindi decido di allugare un po la lancetta dei giri visto che ho fatto 600 km, sono ancora in rodaggio ma tutti dicono di tirare un p? senza rimanere costante nei giri ,quindi decido di tirare fino a 11000 a volte 12000 giri non di + tenete presente che il limitatore entra a 13200 /13300 .niente sono con il mio amico che ha lo zx10r anno 05 quella scorbutica la sua ? originale tranne scarico hp +filtro aria bmc+kit trasmissione 520 con 2 denti in + sulla corona ,che dire ragazzi io senza tirarla tutta lui tirando le marce fino al limitatore che dire non c'? la faceva in nessun modo scendiamo dalla moto e le sue prime parole sono state ***** come va e pensare che c'? ancora olio che f? schifo, e pensare che non tiravi fino al limitatore ,e pensare che ? ancora legata non oso immaginare quando avrai su 3000 km e ad aprire fino al limitatore come vola . io avviamente ero con il sorriso che mi arrivava fino a gli occhi . che devo dire le mie impressioni eccole qui: allora aprendo il gass ? un p? difficile tenerla piantata a terra l'anteriore ? bellerino sbacchetta di bestia qui bisogna rivedere un p? tutte le sospensioni, il motore sale su in un'attimo non mi sono accorto nemmeno ed ero 285kmh cosi il tempo di dire cavolo se spinge ,l'erogazione pensavo che ti strappava di + invece ? abbastanza docile non ti d? quella spinta come il modello 05 ma e di meno ma va di + quindi hanno lavorato bene con il passare degli anni. sono molto soddisfatto ? mi ? gi? arrivato un accessorio da ferracci che monter? al primo tagliando si chiama x3 . vi spiego coa ? per chi non conosce questo oggetto ,quasi tutte le moto di ultima generazioni giapponesi hanno delle limitazioni quindi tagliano un p? di potenza in alcune marce vedi k6 e k7 che mettono il modulo aggiuntivo che sichiama gpak, nella mia moto ? limitata la seconda e terza marcia questo oggettino rimette tutta la sua potenza che ha realmente la seconda e terza marcia in + toglie il limitatore di sesta marcia per questo si chiama x3 bello questo modulo o no? quindi ho gi? parlato con il conce. quando porto a fare il primo tagliando mettiamo il tutto ,ho anche messo il tubo di raccordo dell'akropivic quello che sostituisce il padellone originale adesso anche il rumore ? molto + bello + pieno,ho messo il parafango post. aftermarket verde bellissimo originale kawa. che dire ancora a voi i commenti.
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se è realmente è così...possiamo dire che è devastante...vorrà dire che quando uscirò andrò a cercarne una come la tua per verificare di persona..ahah.
scherzi a parte,sarà anche giusto che negli anni ci siano delle evoluzioni ma cavolo così tanto?direi che se va così tanto più del 05 io non saprei guidarla...ahahah. i freni almeno sono meglio?immagino di si..
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Originally posted by leobike View PostApper?,c'? tutta questa differenza???
Gi? la mia sembra un missile terra\aria se cosi fosse non oso immaginare..
sei riuscito anche a fare 2 curvette?? sensazioni??
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Originally posted by Antonyzx10r View PostScusami ma ho i miei dubbi che ci sia tutta questa differenza...di al tuo amico che una volta cambiato filtro aria e scarico sarebbe consigliato montare una centralina x correggere la carburazione al meglio.
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Originally posted by lukke2 View Postse ? realmente ? cos?...possiamo dire che ? devastante...vorr? dire che quando uscir? andr? a cercarne una come la tua per verificare di persona..ahah.
scherzi a parte,sar? anche giusto che negli anni ci siano delle evoluzioni ma cavolo cos? tanto?direi che se va cos? tanto pi? del 05 io non saprei guidarla...ahahah. i freni almeno sono meglio?immagino di si..
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non ho trovato un raffronto con la 2005, ma avendo i soliti cv della 2006 si puo' fare lostesso un paragone, non mi pare che a motore ci sia differenza
zx10r 2006
[YOUTUBE]3QF3_mSLDZw[/YOUTUBE]
zx10r 2008
[YOUTUBE]LZMs2WyyhZg[/YOUTUBE]
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Originally posted by Goldrake View Postnon ho trovato un raffronto con la 2005, ma avendo i soliti cv della 2006 si puo' fare lostesso un paragone, non mi pare che a motore ci sia differenza
zx10r 2006
[YOUTUBE]3QF3_mSLDZw[/YOUTUBE]
zx10r 2008
[YOUTUBE]LZMs2WyyhZg[/YOUTUBE]
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Originally posted by cincio View Postinfatti secondo me non c'? la differenza che si dice...secondo me sei solo molto di parte....senza offesa....
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