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Ma è sempre meglio partecipare no?
sempre troppo tardi caro mio; ancora brucia il culetto che vi ha fatto lanzi in sella alla vetusta 1098 e'?
e poi sempre dietro, questa volta e' la suzuki, la prossima sara' la kawa poi l'aprilia ecc ecc. sempre dietro quando c'e' da correre, sempre avanti quando c'e' da prenderlo nel didietro poi detto da uno con l'899 (ninente niente fosse quella preparata dalla nasa che rifila 3 secondi alla 1199?)
Quindi sembri pure contento se non vince o vincer? mai la 1199?
Se ? cos?, e posso chiedere.... come mai?
il mio e' un ferro che ha tenuto alto il nome ducati nel mondo, dal primo all'ultimo giorno che ha messo le ruote in pista. il tuo?
Ma per cortesia... cari ducatisti talebani mi spiace per voi ma il mondo cambia, ritornate ad essere quello che siete sempre stati: consumatori finali di una motocicletta di serie. Voi non avete nulla in comune con Stoner, Bayliss e compagnia bella, come le vostre singole moto l'unica cosa che hanno tenuto in alto sono al limite le vendite di Ducati.
Ma vi rendete conto che con qualche decina di pistate e la moto pistolata non avete fatto nulla di che? Altroch? mondiale SBK o MotoGP: una moto dovrebbe piacervi da ferma, darvi soddisfazione nell'utilizzo (vostro intendo non di Bayliss!) e funzionare bene! Se tutto o parte di questo non si realizzasse, udite udite, potete far valere l'unica cosa che sareste per un'azienda produttrice di beni di consumo: un cliente che cambia prodotto.
Ma per cortesia... cari ducatisti talebani mi spiace per voi ma il mondo cambia, ritornate ad essere quello che siete sempre stati: consumatori finali di una motocicletta di serie. Voi non avete nulla in comune con Stoner, Bayliss e compagnia bella, come le vostre singole moto l'unica cosa che hanno tenuto in alto sono al limite le vendite di Ducati.
Ma vi rendete conto che con qualche decina di pistate e la moto pistolata non avete fatto nulla di che? Altroch? mondiale SBK o MotoGP: una moto dovrebbe piacervi da ferma, darvi soddisfazione nell'utilizzo (vostro intendo non di Bayliss!) e funzionare bene! Se tutto o parte di questo non si realizzasse, udite udite, potete far valere l'unica cosa che sareste per un'azienda produttrice di beni di consumo: un cliente che cambia prodotto.
Io con la moto di bobber girerei in 1:49 al mugello, sallo.
Ma per cortesia... cari ducatisti talebani mi spiace per voi ma il mondo cambia, ritornate ad essere quello che siete sempre stati: consumatori finali di una motocicletta di serie. Voi non avete nulla in comune con Stoner, Bayliss e compagnia bella, come le vostre singole moto l'unica cosa che hanno tenuto in alto sono al limite le vendite di Ducati.
Ma vi rendete conto che con qualche decina di pistate e la moto pistolata non avete fatto nulla di che? Altroch? mondiale SBK o MotoGP: una moto dovrebbe piacervi da ferma, darvi soddisfazione nell'utilizzo (vostro intendo non di Bayliss!) e funzionare bene! Se tutto o parte di questo non si realizzasse, udite udite, potete far valere l'unica cosa che sareste per un'azienda produttrice di beni di consumo: un cliente che cambia prodotto.
come distruggere l'autostima di un appassionato motociclista con poche righe...? proprio vero che la penna uccide pi? della spada,in questo caso il mouse
Perch? pensi che Suzuki sbuccer? banane? Sar? meglio se pi? costruttori si giocano il titolo no? Pi? divertimento per noi...
teoricamente si, in pratica ? pure utopia...
negli ultimi 3 anni suzuki ha avuto pochi exploit,e nel momento in cui stava facendo bene e per un momento sembrava potesse lottare coi primi, se n'? bellamente fregata e non ha dato l'idoneo supporto al proprio pilota....
come distruggere l'autostima di un appassionato motociclista con poche righe...? proprio vero che la penna uccide pi? della spada,in questo caso il mouse
si si, pero' forse non sai che il tizio al peperoncino e' uno di quelli che ha la 899 che non solo se magna l'1198 a colazione, ma rifila pure tre secondi alla 1199.
c'hanno l'899 preparato dalla nasa
Quindi sembri pure contento se non vince o vincer? mai la 1199?
Se ? cos?, e posso chiedere.... come mai?
e perche' dovrei essere contento? avete presentato la moto 20 anni avanti e sono 3 anni che si prende bellamente calci in culo da tutti. e' una tecnologia che aveva gia' fallito in motogp e voi l'avete ripropinata in sbk, (dove fino all'anno prima si faceva comunque risultato e si vincevano mondiali) prendendo ventate praticamente da tutti (1198 compreso). a me' gli scarti non sono mai piaciuti, ma capisco che i soldi per quel progetto ormai erano stati cacciati e qualcuno doveva pagare per questo. come al solito pagano gli utenti finali che nel caso di ducati sono ancora beta tester. possibile che ancora non si riesce a fare una moto affidabile? possibile che si debba rinunciare alla coppia in favore della potenza max e poi si prendono sveje da tutti? possibile vedere una comparativa con la base invece che con la r ?
insomma di motivi ce ne sono molti, e ultimo ma non per importanza alcuni possessori che credono di aver preso l'arma letale (pure quelli con l'899 porelli) e rompono il c...o a chi ha i modelli precedenti (vedi quel genio di anchorchili proprio in questo post -che c'ha pure l'899 e ancora che parla )
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