Hayden, le lacune Ducati e la mancanza di Preziosi

[techmaz]

La D16 ha vinto al debutto con Capirossi, se Gibernau non lo avesse steso, Capirossi avrebbe vinto il titolo, con Stoner ci hanno vinto un mondiale e una marea di gare, la finite di dire che una moto per essere vincente, lo deve essere con chiunque la guidi
Sbaglio, o la moto pi? equilibrata del Motomondiale a detta dei saggi di sto forum, la Yamaha, vince solo con Lorenzo

Ducati non ha mai avuto risorse immense sia in termini di uomini che economici, per sviluppare moto da corsa, ed ? solo per "colpa" delle intuizioni e delle "alternative" di Preziosi che Ducati ha stravinto in SBK e ben figurato in MotoGP, vedi passaggio alle Bridgestone, motore portante, monoscocca in carbonio, ecc.

Tutti qui dentro avete additato come causa delle pessime prestazioni della D16 il motore a V90?, ma guarda caso lo ha anche la super Honda... Avete additato il monoscocca in carbonio, ma il 90% qui dentro non sa che progettare una struttura in carbonio richiede un approccio totalmente diverso, tecnologie e motodologie di calcolo da azienda aeronautica, e Ducati non lo eh oltre a budget milionari

L'Ing.Preziosi ha intrapreso queste strade alternative per cercare di battere i Jap, consapevole che sfidarli con la loro tecnologia sarebbero stati schiaffoni a ventate, e guarda oggi in che situazione siamo

Con l'arrivo di Audi, vedi SOLDI, e il GENIO di Preziosi forse nel futuro avremmo avuto una D16 competitiva, invece GRAZIE al management Ducati stiamo nella merda e senza una guida nel reparto corse

Non si tratta di essere Fans, ma oggettivi e consapevoli di aver perso un grande progettista

Appoggio, spingo e aggiungo:
Capirossi ha rischiato di vincere un mondiale e ha preso palate di merda da baylis all'ultima gara giusto per capire che bastava baylis nel 2007 per vincere il mondiale con quella moto...

Preziosi aveva capito che per battere i jap dovevano intraprendere altre strade. Oggi quelle strade senza gomme adeguate non sono percorribili... O fai un mezzo come gli altri oppure meglio startene a casa, alla faccia del mondiale prototipi!

[desmodannato]

Preziosi si ? dimostrato un umano con dei limiti umani
ovvero dopo aver capito di
1) aver avuto anche fortuna dell'ingaggiare Stoner = INTUIZIONE - RISCHIO
2) dell'approfittare della dormita delle jap al primo anno di 800
3) di aver avuto un partner strategico come Bridgestone che lavorava solo
per Ducati = INTUIZIONE - RISCHIO

con l'avvento del mono-gomma (soprattutto quello il danno) e la crescita
conseguente delle jap non ha trovato + delle vere alternative.

Se non hai soldi e uomini non puoi sviluppare ci? che ritieni possa essere valido per contrastare i Jap

Con Rossi ha sperato, invano, di capire quali fossero i mali decantati anche da Stoner della D16 ma il rapporto con lui dopo 6 mesi era gi? finito.

Rossi ? stato VOLUTO dall'IDIOTA di Del Torchio, Preziosi ADORAVA STONER sia come pilota che come TESTER. Il Gallo di Tavullia voleva una Yamaha marchiata Ducati

Preziosi = genio e sregolatezza ma non ? certo lui il problema ora
o meglio NON ? la sua mancanza a causare i problemi.

Lo ? eccome, manca una guida che indirizzi lo sviluppo

Audi sta cambiando ed ? al timone vero in pratica da quest'anno
e cosa si pretende ? il coniglio dal cilindro ?

No, assolutamente, ma almeno un inizio di sviluppo, che fin'ora non c'? stato causa mancanza di un vero leader

Vi ricordo che e qui nessuno mi sembra ricordarlo,
cmq probabilmente l'investimento su Ducati per Audi non ? cos? strategico
ovvero si vociferava che Audi WW avessero comprato Ducati
per rientrare nei parametri di emissione Co2 .

Ribadisco il concetto, senza un leader che indirizzi lo sviluppo e senza risorse, evoglia a scirivere fiumi di parole, non si v? da nessuna parte...

[techmaz]

Le bridgeston le ha volute suppo o sbaglio...?