1099 f010

[Slayer]

magari è anche una soluzione valida, ma almeno estticamente, un monotubo mezzo storto che lascia tutto quel vuoto non mi garba per nulla

[arabykola]

ottimo lavoro! i miei pi? sinceri complimenti.
Hai dovuto lasciare il serbatoio del 1098 per via della pompa diversa, se non erro? Quella del 1098 non monta sul serbatoio del 999? Lo stesso problema riguarda anche l'848?
Complimenti ancora!!! Bellissima!!!

Grazie
Si esatto,x la pompa da 5 ke avrei dovuto lavorare molto x adattare e xk? + grosso e leggero in quanto in nylon...idem x 848 ke ? identico

@ slayer : esteticamente dal vivo ? molto mejo ke in foto,e poi con tutto quel ke ho guadagnato in peso e accentramento del baricentro va benone cos?,oltre ke ora si smonta lo scarico senza toccar il codino...e qualke cv in + o in - passati i 165 nn mi cambiano la vita

[Jack Sparrow]

A me quella mono-soluzione garba un sacco...

Nella vista di 3/4 la 1099 è pure più bella della sorella maggiore...

Complimenti...anche se alla grafica Fila sostituirei qualcosa di più personale....magari stesso layout ma al posto della scritta FILA...****!

[gixxerato]

se gli metti 2 turbine tipo benelli tornado guadagni 10 cv

[caniggia]

e se cambi pilota cali almeno 3 secondi...

tipo me

[in_quiete]

Grazie
Si esatto,x la pompa da 5 ke avrei dovuto lavorare molto x adattare e xk? + grosso e leggero in quanto in nylon...idem x 848 ke ? identico

Grazie per la precisazione. Ti posso chiedere una delucidazione? La pompa del 1098-848 differisce da quella del 999 solo per i bulloni di fissaggio (ho visto che quella del 1098 ne ha di pi?)? O c'? una differenza anche di dimensioni (diametro, battuta della pompa e o-ring . . .)?

[arabykola]

e se cambi pilota cali almeno 3 secondi...

tipo me

[YOUTUBE]A2QTOBWpChU[/YOUTUBE]

[arabykola]

Grazie per la precisazione. Ti posso chiedere una delucidazione? La pompa del 1098-848 differisce da quella del 999 solo per i bulloni di fissaggio (ho visto che quella del 1098 ne ha di pi?)? O c'? una differenza anche di dimensioni (diametro, battuta della pompa e o-ring . . .)?

flangiatura diversa e soprattutto pressione 5 bar del 1098 contro 4 del 999

ma nn starai pensando di farne una anke tu ?

[in_quiete]

flangiatura diversa e soprattutto pressione 5 bar del 1098 contro 4 del 999

ma nn starai pensando di farne una anke tu ?

Io? Noooo . . . quando mai . . .
Scherzo! L'idea c'? (ma ? un'ipotesi). Comunque tranquillo perch?, se proprio devo (ma penso di restare sul Testastretta) andrei sull'848!!! Con me il motore del 1098 ? alquanto . . . sprecato!!!

Grazie 1000

[caniggia]

[youtube]A2QTOBWpChU[/youtube]

ma vaff....
solo perch? mi hai portato della nafta in autostrada non vuol dire che non devi cambiare pilota....HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAAHAH !!!!!!!!!!!