ducatisti su strada: dbkiller si o no?

[Scorpion]

utilizzate o no il dbkiller in strada????

[dingo125]

oggi sono andato a provare la mia nuova moto...ed erano montati..
chissà se li togli

[Scorpion]

io ho fatto un po di mesi a non metterlo... ma dopo il secondo posto di blocco dove mi è andata di culo l'ho rimesso

il fatto è che il bicilindrico fa MOOOOOOOLTO + casino di un 4 cilindri (soprattutto al minimo)

[dingo125]

bè io lo toglierò solo quando saprò che non mi fermano (non durante il weekend quindi)

[IlNanni]

Non sono un ducatista ma...
Il mondo và proprio al rovescio...
ora lo metto per andare in pista e lo tolgo per andare in strada...

[Scorpion]

mai fermato?

[Scorpion]

ah nanni visto che hai un bicilindrico anche tu... vota sul sondaggio..tks

[koreZ]

hypermotard con termi 2in1: no db killah

[Scorpion]

azzo x ora il sondaggio è a favore dei dbkiller

[DesmoduePR]

Quando giravo con l s4 il dbkiller ce l avevo.....................
























si................ finto

[GASte]

In questo momento non li ho ma il catalizzatore è al suo posto quindi fanno casino sì ma non è esagerato, a breve monterò anche i collettori eliminando il cat, a quel punto rimonterò anche i dB in quanto:
1- troppo casino da veramente fastidio agli altri e un pò anche a me, dopo qualche centinaio di km con quel tuono sotto al culo ti vanno a puttane le orecchie;
2- ho i terminali omologati e togliendo il cat e tenendo i dB avrei cmq un sound buono quindi chi me la fà fare di rischiare il libretto a ogni uscita?

[dingo125]

lo rischi lo stesso..senza il cat è come senza dbk

[Scorpion]

In questo momento non li ho ma il catalizzatore ? al suo posto quindi fanno casino s? ma non ? esagerato, a breve monter? anche i collettori eliminando il cat, a quel punto rimonter? anche i dB in quanto:
1- troppo casino da veramente fastidio agli altri e un p? anche a me, dopo qualche centinaio di km con quel tuono sotto al culo ti vanno a puttane le orecchie;
2- ho i terminali omologati e togliendo il cat e tenendo i dB avrei cmq un sound buono quindi chi me la f? fare di rischiare il libretto a ogni uscita?

la paura che il termi da 70 che costa + di una gallardo si apra come se fosse di burro

[GASte]

lo rischi lo stesso..senza il cat è come senza dbk

bè insomma, io l'omologazione ce l'ho sul terminale mica sul catalizzatore, l'agente guarda l'omologazione, se ha dei dubbi di sorta può pure utilizzare il fonografo a quel punto sarei cmq fuori con i dB ma la multa me la può mettere solo per scarico rumoroso....e il libretto non te lo possono levare.

la paura che il termi da 70 che costa + di una gallardo si apra come se fosse di burro

Se devi spendere soldi per un termi completo a quel punto monta dei dB falsi, un mio amico ha l'848 con termi completo, prima girava senza dB (sound pazzesco) dopo 350€ di caparra solo per portare la moto fuori dalla Svizzera (la multa ancora gli deve arrivare a casa ) ha rimonatato i dB, sempra un vespone *****, il sound me lo ricordo addirittura migliore con gli scarichi originali ma francamente la moto con il terminale originale è inguidabile, scalda da matti la sella, roba da star male altrochè!

[ERGAL]

Non ho una Ducati...ma non è che il mio bicilindrico faccia meno rumore...
Comunque giro con un doppio scarico completo, con terminali in titanio omologati....ma senza db-killer.
Ho la mappa fatta al banco per la Power commander senza i tappi...se li monto la moto va male e mi è pure capitato che si accendesse con fatica e con conseguente ingolfamento...(d.i.o ci salvi..)..
Giro senza tappi , casa/lavoro/casa, 80 km (50pct autostrada/tangenziale e 50pct citt&#224.
In autostrada impossibile essere fermati, in città i vigili ai semafori troppo impegnati a multare x i rossi e x il traffico, l'unico rischio è la polizia municipale in moto...se ti si mettono dietro... sono guai...
Sono stato fermato 5 volte a Milano in 4 anni che giro così..una volta sola mi hanno contestato lo scarico rumoroso...ma ho detto che erano omologati..ed erano così di loro..forse era consumato il materiale fonoassorbente...han fatto finta di crederci...e mi hanno lasciato andare...
Immaginatevi due scarichi aperti su un bicilindrico..tra le vie ed i palazzi di milano come rimbomba...

Se faccio qualche giretto sabato/domenica dalle mie parti (tra lombardia e piemonte) li metto comunque...

Due volte mi hanno fermato fuori Milano, qualche ramanzina per sorpasso auto incolonnate o velocità sostenuta...ma se devo essere sincero, ho sempre trovato forze dell'ordine molto cortesi...e gentili...e mai con la voglia di multare ad ogni costo.

Sarà...perchè da qualche anno son brezzolato ?...non so

Il mio collega che abita a Milano centro..ha un 620 con Termignoni in carbonio, stappati.
Anche lui gira così da anni...i db-killer li mette solo quando esce da Milano...

Sembrerà strano, ma in una città come Milano.. se non passi con il rosso...è difficile che ti fermi qualcuno.

Ci credete che un mio carissimo amico, ha girato a Milano 3 mesi senza targa su un Monster 900 giallo ?? (ma lui è un caso patologico...)...
Ah..non so il suo nome ovviamente solo il nick da battaglia...e non so dove abita...