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Perfomance Ducati 749 Dark originale

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    #1

    Perfomance Ducati 749 Dark originale

    Ciao a tutti ragazzi, sono un neo Ducatista, da un mese circa, e con molti sacrifici economici, sono riuscito a comprarmi una splendida Ducati 749 Dark nuova (era una fine serie, non potendomi permettere la splendida 848)
    Con la moto ho attualmente fatto 700 km, ed ho provato per la 1? volta, a tirarla a menetta, in 6? marcia, ma con sorpresa, ho notato che la moto non riesce a superare i 239 km/h indicati, contro i 250 KM/h effettivi verificati dalle varie case.

    Mi devo preoccupare? Ho il motore fallato oppure ? semplicemente ancora chiuso? Chiedo consiglio a Voi, amici Ducatisti

    Un lampeggio a tutti

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    #2
    Non preoccuparti

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      #3
      Quindi secondo te è solo il motore chiuso?

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        #4
        Originally posted by Mike74 View Post
        Quindi secondo te ? solo il motore chiuso?
        Penso proprio di s?

        Se poi ? tutto originale (scarichi compresi) ... 1 + 1 = 2

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          #5
          Appoggio il gay piemontese


          E finisci almeno il rodaggio per tirarla, sù

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            #6
            E' originale come mamma Ducati l'ha fatta!
            Al tagliando dei mille ho intenzione di montare kit corona-pignone-catena passo 520, e filtro aria BMC (al momento ho solo installato l'ammortizzatore di sterzo della matris)

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              #7
              Va bene Giuseppe, faccio il bravo, finisco il rodaggio e poi gas a manetta

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                #8
                Utilizzo?

                Se la usi solo pista, via lo scarico originale e i telaietti (ant. e post.) ... carene in VTR e divertiti

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                  #9
                  io con la mia ho toccato 236, ma ho dovuto chiudere perchè mi sono trovato delle macchine davanti....comunque poteva ancora tirare...

                  fai una cosa, tira ogni marcia fino ai 9500/10000 giri, poco prima del primo limitatore, e vedi che ti esce fuori

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                    #10
                    Originally posted by Mike74 View Post
                    Va bene Giuseppe, faccio il bravo, finisco il rodaggio e poi gas a manetta

                    Bravo

                    vedrai che poi si slega


                    Oltre al filtro mettigli un bello scaricozzo per sentire un p? di rombo

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                      #11
                      Originally posted by @Sky@ View Post
                      io con la mia ho toccato 236, ma ho dovuto chiudere perch? mi sono trovato delle macchine davanti....comunque poteva ancora tirare...

                      fai una cosa, tira ogni marcia fino ai 9500/10000 giri, poco prima del primo limitatore, e vedi che ti esce fuori
                      OVVIAMENTE.... IN PISTA !!!

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                        #12
                        Originally posted by Toledo View Post
                        OVVIAMENTE.... IN PISTA !!!

                        emm...si certo...in pista...

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                          #13
                          Originally posted by Toledo View Post
                          OVVIAMENTE.... IN PISTA !!!


                          BUAAHAHAHAH

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                            #14
                            io a 239 metto la 5a................................................ ....................



                            Ragazzi andate piano per strada!

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                              #15
                              Dopo 700 km, non dovresti andare a 239... leggi che ci sta scritto sul manuale

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