PROBLEMINO FRENO POSTERIORE

[speed01]

ok, io appena vado dal mecca vi faccio sapere se ho trovato la soluzione oppure siamo punto e accapo.

per toglierlo del tutto non ne sono tanto convinto, in autostrada o in strada urbana-extraurbana bagnata oppure che ti capiti una frenata brusca da fare in breve tempo con solo il freno anteriore ci scolli

[kindly]

anche a me lo stesso problema, comunque so che ? uscita una circolare aprilia in questi giorni per risolvere il problema, forse sar? il tubo da motare sulla pisnza, boo non so.
ciao

[Giando-RSV]

freno

Be io non ho mai avuto questo problema , forse lperch? lavoro in brembo
( purtroppo seguo le auto) se riesco a sentire qualcuno del reparto moto mi informo e chiedo cosa fare.
ciao[/img]

[Stevez]

Re: freno

...
( purtroppo seguo le auto)
...
[/img]

..... Uhm... ti sei salvato per un pelo!!!

[Giando-RSV]

freno post.

mi ? stao detto che per risolvere il problema bisogna spugare l' impianto in modo esemplare ( si impiegano circa 40 min) . smontando la pinza capovolgendola e se si ha l' apposita macchinetta ? meglio.
l' impianto non ? che funziona male ? che il tubo ? difficile da spurgare .
ciao Giando

[dami_600]

Torno sull'argomento dopo un anno esatto perchè questo è il 3d più aderente al mio problema (rsv 2000)

Ho spurgato sabato passato e di aria ne è uscita!!!

..però non go smontato la pinza, infatti ieri sono uscito e sebbene frenasse un pochino di più di prima , dopo soli 100Km (!!!) di nuovo non frenava.

Io vorrei usarlo, infatti son convinto che serva ed invece cisi è inutile.

Ora lo spurgherò smontando la pinza, però se ci mette cosi poco a rientrare l'aria, non è che ci sono dei punti deboli nell'impianto??

bye!!!

[alebaldi]

Quello del freno è un problema ancora irrisolto!
Mi auguro che Aprilia si decida al più presto a provvedere. Per quello che so io ci stanno già lavorando, comunque io proporrei un reclamo di massa magari si danno un sbrigata dato che il problema persita dalla prima RSV sino all'ultima di oggi, naturalmente Tuono compresa!

[RRgiallo]

anch'io ho lo stesso problema e la moto ha 2500Km , già a circa 1000 il freno non esisteva più , anche se lo spurghi dopo un pò ritorna come prima (non frena na cippa).
In un altro post uno di noi avena modificato la posizione del tubo (l'ha passato al si sotto della pompa) ed ha messo un isolante tra la pompa e il motore e secondo le sue impressione era riuscito ad avere un vero freno posteriore.
Questa modifica ho intenzione di provarla anch'io con in più lo spostamento della vaschetta dell'olio in una posizione più agibile e fresca , infatti sono convinto che dipenda tutto dal troppo calore a cui viene esposta la pompa e i suoi affiliati(tubo di collegamento alla pinza e serbatoio olio).

Lampssssssssssssssssssssss

[dami_600]

...sono convinto che dipenda tutto dal troppo calore a cui viene esposta la pompa e i suoi affiliati(tubo di collegamento alla pinza e serbatoio olio).

uhm, non s?, anche se la riprendo da fredda, mostrasempre lo stesso comportamento...
...voglio studiare il circuito per cercare di cambiare l'inclinazione dei tubi...

[ShoR]

Io ho una falco e la pompa è posta sulla pedana..non frena 'na mazza

[Maurolic]

In un altro post uno di noi avena modificato la posizione del tubo (l'ha passato al si sotto della pompa) ed ha messo un isolante tra la pompa e il motore e secondo le sue impressione era riuscito ad avere un vero freno posteriore.

L'ho fatta io la modifica e ti posso confermare che dopo 3 mesi e un'altra uscita in pista (stavolta con temperature decisamente pi? alte) la pompa funziona benissimo.

[ShoR]

Allora rimane un mistero della fede

[alebaldi]

Ci uniamo e facciamo un esposto all'Aprilia. E giunta l'ora che risolvano questo problema!

[kaciaro]

io ci ho rinunciato da tempo