Info valvole tuono titanio o acciaio ?????figli e figliastri help

[genesis]

Quotone . Parlare di lavori su questo motore mi pare davvero una grande minchiata, manco fosse un 2valvole da 80cv.. Boh

Gianlu
Che stai a di
Quello che volevo fare era dare i giri della rsv4 alla tuono cos? da avere un po' piu' di allungo in pista
E la preparazione migliore sarebbe stato fare diventare il motore tuono rsv
Ma a quanto pare non si pu?
O almeno si puo' solo se si hanno le valvole in titanio

Come mi disse uno che ha la apx rsv4e pure denis
Nel 2013 pure alle rsv hanno cambiato le molle valvole perch? si potevano scassare se si pompa il motore

Il mio preparare era ridare al motore quello che pensavo fosse in grado di fare
Mai avrei pensato che avessero fatto propio un motore cos? differente

1500 giri in meno fanno si che le valvole bastino in acciaio con una riduzione di costo di 110 netto per valvola 880 euro sul motore non sono pochi di sole valvole

Pero come dice nitro ho paura che quelle con valvole in titanio siano quelle giornalisti valencia

Con mono post rsv r piu5mm
Ammo di sterzo ohlins
Valvole in titanio
E chiss? cosa altro

A me non sembra giusto
Nei confronti degli utenti finali cioe' io !!!!!!!!!
Cavolo io ho comperato un prodotto diverso da quello che hanno presentato
Zio cane

[saggio89]

Gianlu
Che stai a di
Quello che volevo fare era dare i giri della rsv4 alla tuono cos? da avere un po' piu' di allungo in pista
E la preparazione migliore sarebbe stato fare diventare il motore tuono rsv
Ma a quanto pare non si pu?
O almeno si puo' solo se si hanno le valvole in titanio

Come mi disse uno che ha la apx rsv4e pure denis
Nel 2013 pure alle rsv hanno cambiato le molle valvole perch? si potevano scassare se si pompa il motore

Il mio preparare era ridare al motore quello che pensavo fosse in grado di fare
Mai avrei pensato che avessero fatto propio un motore cos? differente

1500 giri in meno fanno si che le valvole bastino in acciaio con una riduzione di costo di 110 netto per valvola 880 euro sul motore non sono pochi di sole valvole

Pero come dice nitro ho paura che quelle con valvole in titanio siano quelle giornalisti valencia

Con mono post rsv r piu5mm
Ammo di sterzo ohlins
Valvole in titanio
E chiss? cosa altro

A me non sembra giusto
Nei confronti degli utenti finali cioe' io !!!!!!!!!
Cavolo io ho comperato un prodotto diverso da quello che hanno presentato
Zio cane

...ma il problema a Valencia non l'hanno avuto sulle bielle?
...e le prime tuono montano valvole in titanio da rsv4 perch? i primi lotti in acciaio tardavano ad arrivare e per andare in consegna alle prime tuono han messo quelle che avevano o sbaglio?

....sono vittima della propaganda o hai fatto casino col t9?

[HyperRR]

Il problema e' che non le serve assolutamente quell'allungo in piu' , cominciamo a sfruttare quel che c'e' che AVANZA

[!dade!]

Be oltre al discorso pista (per cui 1500 giri in pi? possono consentire 2 denti di corona in pi?) il piacere di avere un motore preparato anche se non lo sfrutti ? impagabile

[massimo f]

Quotone . Parlare di lavori su questo motore mi pare davvero una grande minchiata, manco fosse un 2valvole da 80cv.. Boh

Ecco, meno male che non sono l' unico a pensarlo

[lacky]

Eh son problemi eh.. Perch? 150 cv ( o di piu' ) alla ruota son pochi.. Imparare a sfruttarne un po' di quelli che ci sono pare brutto eh ? Mavafangala va !

finalmente 1 che ha detto la verit?!!

fulvio penso che l'unico sistema ? quello da te descritto sopra... smonta 1 coperchio valvole e con 1 calamita provi....

[Rikroket]

Genesis.....ma non avevi venduto la tuono??????

[genesis]

Genesis.....ma non avevi venduto la tuono??????

ma ne ho preso un altra nuova nuova

[genesis]

finalmente 1 che ha detto la verit?!!

fulvio penso che l'unico sistema ? quello da te descritto sopra... smonta 1 coperchio valvole e con 1 calamita provi....

luca che dici allora se per questo tu che haifatto mille modifiche alla tuono v2 mille prove al banco con eprom e scarichi
mica era perche la sfruttavi al 100%
ma anche solo per il gusto no????
pelizzon con la old gira al muggio 2,2,20
ai voglia ad arrivarci li pero nessuno vieta la voglia di elaborare un motore
no?!
non ho mai detto che sento la
mancanza di potenza
ho detto voglio 1500 giri dalla rsv !
senza rinunciare al volano pesante della tuono

ha voglio anche le camme dela rsv

[genesis]

...ma il problema a Valencia non l'hanno avuto sulle bielle?
...e le prime tuono montano valvole in titanio da rsv4 perch? i primi lotti in acciaio tardavano ad arrivare e per andare in consegna alle prime tuono han messo quelle che avevano o sbaglio?

....sono vittima della propaganda o hai fatto casino col t9?

saggio tu sei un mondo di sapere aprilia
ma di la verita'
lavori per loro ?????
per essere uno che ha solomla 125 tuono ne sai di piu' di un interno

[wheelier78]

ma piantala li... se vuoi tutto quello che hai detto sopra non fai prima a comprarti una rsv4 e mettici il manubrione...
se vuoi ho un amico che ne vende una del 2010 a 10mila compresi accessori...

ciao nano

[HyperRR]

ma piantala li... se vuoi tutto quello che hai detto sopra non fai prima a comprarti una rsv4 e mettici il manubrione...
se vuoi ho un amico che ne vende una del 2010 a 10mila compresi accessori...

ciao nano

Infatti !
Va solo sistemata di ciclistica per aprire un po' di angolo davanti e fine

[HyperRR]

Cmq non ho mai sentito di problemi alle bielle per le tuono , . Erano I primissimi modelli di rsv4

[saggio89]

saggio tu sei un mondo di sapere aprilia
ma di la verita'
lavori per loro ?????
per essere uno che ha solomla 125 tuono ne sai di piu' di un interno

...come ti ho gi? detto, ho buona anzi ottima memoria, ho collegato un po' di informazioni varie, ma non lavoro li dentro (o per loro fuori)... e se ho (ancora) solo un 125 ? semplicemente per non essere diseredato

Cmq non ho mai sentito di problemi alle bielle per le tuono , . Erano I primissimi modelli di rsv4

infatti quello che citavo era proprio il primissimo lotto di produzione della RSV4 R. Da quanto posso ipotizzare credo fossero in ritardo per la consegna delle moto giornalisti e usa (mi pare avesse avuto la precedenza in produzione il lotto destinato a quel mercato rispetto a quello europeo, visto il tempo di spedizione maggiore -stesso motivo per le moto giornalisti)... in pratica ipotizzo che il fornitore avesse mandato bielle sbagliate e il lotto sostitutivo non sarebbe arrivato in tempo utile quindi han rischiato mettendo su quelle non conformi (magari avevano sbagliato una lavorazione o ne avevano fatta una in meno, vai a sapere, cose che -credo- capitano nelle prime fasi di produzione, specie se si ? costretti a lavorare di fretta)... se ricordo bene le 150 factory, prime fatte quasi "a mano" per l'omologazione SBK non avevano avuto questo problema... Il problema ? stato risolto subito sostituendo in toto il blocco motore (quando bastava cambiare le bielle interessate) delle prime R in consegna in america, senza ritardi per i clienti a parte il danno d'immagine... Neanche BMW si ? comportata cos? bene con i dadi di biella 1 l'anno scorso...

[wheelier78]

Infatti !
Va solo sistemata di ciclistica per aprire un po' di angolo davanti e fine

Gi? sistemata anche in quello... (Flyhammer docet...)

wheelier