per chi ancora non fosse convinto dell'elettronica !!!

[joe998]

Chiaro che un motore pi? stressato o pompato meno affidabilit? hai o meglio si deve interevenire con le revisioni pi? frequentemente

Per? se aggiorni la 2009 come una aprc e quindi +/- hai gli stessi cavalli ........avrai +/- la stessa affidabilit? secondo me e lo stesso programma di interventi come manutenzione,cio? se entrambe fanno 180cv avrai una affidabilit? e certi interventi.........se entrambe hanno 200cv sar? sicuramente minore ma per entrambe ,chiaramente io paragono a parit? di cavalleria .

Dopo sia che elabori una normale o aprc in base ai lavori fatti, certi organi hanno bisogno di una revisone pi? ravvicinata

Ciao Fiore

Ecco, appunto perch? ho imparato quanto dici anche tu .....mi faccio bastare i cv che ho! Che sono gi? tanti per un fermonedentro come me.

[maumau]

oooh finalmente dopo tante spammerie si legge qualcosa d'interessate

Il discorso di Fiore ? di buon senso, oltre che essere basato sulla propria conoscenza tecnica, forse sar? un po brusco nel esporre i concetti e talvolta evasivo, ma leggendo tra le righe se ne scorge il senso

Nella sostanza il buon Metal credo abbia raccolto sufficienti informazioni per partire ad "affinare" il suo motore

[andy_s]

ma che versione ? quella del video APRC SE.....

mi pare tanto strano che i motori "vecchi 2009" siano migliori di quelli nuovi 2011 ecc...se ho ben capito il discorso....

ciao

[Metal-Tek]

oooh finalmente dopo tante spammerie si legge qualcosa d'interessate

Il discorso di Fiore ? di buon senso, oltre che essere basato sulla propria conoscenza tecnica, forse sar? un po brusco nel esporre i concetti e talvolta evasivo, ma leggendo tra le righe se ne scorge il senso

Nella sostanza il buon Metal credo abbia raccolto sufficienti informazioni per partire ad "affinare" il suo motore

[gtmaster]

Mi sfugge,scusate,lo scopo ultimo dell elaborazione del V4 aprilia per qualcuno che non sia metal tek...
Fermo restando che,con un relativamente semplice blueprinting,di cavalli ne vengono restituiti un discreto numero,e l affidabilit? resta invariata...
Sempre imho...ma ne sono quasi convinto...
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[genesis]

sta sera lancio del motore old ne cassonettoooooo

poi passo a prenderlo

lo monto sulla mia tiro na sola a qualcuno
anzi la faccico ritirare da fiore hahahahahahahahaha
tanto i due motori si equivalgono per lui

[genesis]

oooh finalmente dopo tante spammerie si legge qualcosa d'interessate :d

il discorso di fiore ? di buon senso, oltre che essere basato sulla propria conoscenza tecnica, forse sar? un po brusco nel esporre i concetti e talvolta evasivo, ma leggendo tra le righe se ne scorge il senso

nella sostanza il buon metal credo abbia raccolto sufficienti informazioni per partire ad "affinare" il suo motore

be certo che ha bun senso
lui prende tutte le parti di un aprc e le monta su una non aprc e il gioco e' fatto

pero' non ci dice che molte volte anche su modelli uguali in atrilia montano pezzi di lotti differenti che fannola differenza

tutti sappiamo che le 2009 sonouguali alle 2010

moltoooo pero nella realta cosi non e' !!!
Anche s eno so preche il boss del team e ar gli sconsigliarono le 2009

[maumau]

be certo che ha bun senso
lui prende tutte le parti di un aprc e le monta su una non aprc e il gioco e' fatto

pero' non ci dice che molte volte anche su modelli uguali in atrilia montano pezzi di lotti differenti che fannola differenza

tutti sappiamo che le 2009 sonouguali alle 2010

moltoooo pero nella realta cosi non e' !!!
Anche s eno so preche il boss del team e ar gli sconsigliarono le 2009

Essendo sostanzialmente lo stesso motore, le modifiche si limitano solo ad alcuni componenti.

Circa la differenza in prestazioni, spesso in gioco sono le tolleranze non sempre rigorose (come in tanti motori di serie) e questo non mi meraviglia

Circa le preferenze tra una versione e l'altra non mi esprimo essendo spesso opinabili, certo che ? meglio non raffrontarsi al mondo delle corse, in quanto le finalit? sono ben pi? estreme e l'affidabilit? ? vista nell'ambito gara, se avessi un motore SBK chiss? quante volte avrei dovuto aprirlo nei miei attuali 14.000 km fatti

[genesis]

Essendo sostanzialmente lo stesso motore, le modifiche si limitano solo ad alcuni componenti.

Circa la differenza in prestazioni, spesso in gioco sono le tolleranze non sempre rigorose (come in tanti motori di serie) e questo non mi meraviglia

Circa le preferenze tra una versione e l'altra non mi esprimo essendo spesso opinabili, certo che ? meglio non raffrontarsi al mondo delle corse, in quanto le finalit? sono ben pi? estreme e l'affidabilit? ? vista nell'ambito gara, se avessi un motore SBK chiss? quante volte avrei dovuto aprirlo nei miei attuali 14.000 km fatti

Be' ovvio ma qua si parlava di motori lievemente preparati
Poi come al solito si e' estremizzato il concetto
Grazie al solito!!!!!
Nulla che stupisce piu' nessuno
Per il resto e' anche ovvio che in ar consiglino il motore nuovo che e' l'evoluzione aggiornata in meglio del precedente

Pero'
Diciamo che di motori ne hanno fatti troppi?!!!!!!
Ora apro un post apposito