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X Brucche, RSV4 varie ed eventuali...

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    #16
    E sti gran c@zzi che gamba....
    In bocca al lupo di pronta guarigione...

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      #17
      Originally posted by brucche View Post
      si vede a me hanno dato la versione camomilla.......pero' io tutto questo nervosismo non lo noto...qualche furiosa sbacchettata a marce basse ma con asfalto irregolare e per ora niente piu'....e' chiaro che se in prima ruoti con veemenza la manopola allora maronna beata dell'incoroneta!!!ciao brucche

      Il problema ? che il livello dei partecipanti quest'anno ? molto buono e ti trovi a doverti spingere a far numeri da vero pilota per tenere il passo...

      Quindi vuoi l'inesperienza, vuoi il non essere al 100% apposto col setting ed ? facile che ti ritrovi x aria....


      Specialmente trovandoti a dover spalancare il prima possibile con queste angolazioni:

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        #18
        Originally posted by Metal-74 View Post
        Grazie Brucche!

        Ho pure gi? analizzato i miei errori e parlato con chi conosce la pista....per quanto riguarda qest'ultima mi hanno detto che l'uscita di quella curva ? particolarmente scivolosa e spalancare il gas come facevo io non ? molto consigliabile.


        I miei errori sono stati i seguenti:

        1) La rappartatura (troppo corta, tutti allungavano per avere moto meno sgorbutiche)

        2) Interasse (assolutamente sbagliato, la moto ? gi? troppo corta ma con la mia catena purtroppo l'asse posteriore mi stava troppo avanti accorciando notevolemnte il passo)

        3) Aver preso il turno pomeridiano delle 17,30 in cui la pista comincia ad essere pi? fredda ed umida, senza aver moderato il mio passo ma ho pure cercato di spingermi oltre dato che dovevo recuperare il gap con chi conosceva gi? la pista.


        Ho metabolizzato e ne far? bagaglio di esperienza
        gli ingredienti per fare la frittata c'erano tutti effettivamente...

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          #19
          Cmq dopo questa, ho deciso di ricorrere ancora una volta al TC.

          Oggi ho parlato anche col mio ingegnere Caicai e attendiamo le novità invernali per munirci di nuovi accrocchi elettronici

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            #20
            Originally posted by Metal-74 View Post
            Il problema ? che il livello dei partecipanti quest'anno ? molto buono e ti trovi a doverti spingere a far numeri da vero pilota per tenere il passo...

            Quindi vuoi l'inesperienza, vuoi il non essere al 100% apposto col setting ed ? facile che ti ritrovi x aria....


            Specialmente trovandoti a dover spalancare il prima possibile con queste angolazioni:

            azz che piegone...

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              #21
              Originally posted by yoshi55 View Post
              gli ingredienti per fare la frittata c'erano tutti effettivamente...

              Eh si......ho girato tutto l'autodromo per trovare una corona o un pignone diversi....ma niente nemmeno a pagarli oro

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                #22
                Originally posted by yoshi55 View Post
                azz che piegone...


                pi? la guardo e pi? la amo....e pi? la amo e pi? la odio sta moto ihihihihihihhihi

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                  #23
                  Originally posted by Maurino77 View Post
                  E sti gran c@zzi che gamba....
                  In bocca al lupo di pronta guarigione...
                  Grazie e crepi il lupo

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                    #24
                    Ciao! mi dispiace x l'incidente.... spero che ti rimetta presto!


                    Conosco la pista di binetto ci sono stato qualche anno fa....era una giornata metzeler.... e molti si lamentavano del grip dato dall'asfalto non proprio in ottime condizioni!!!
                    non so se da allora (2006) abbiano riasfaltato ......anch'io presi un paio di inbarcate...... una ruppi perfino il plexiglass....del cupolino.... particolarmente.... ricordo la paolo gargano, il tornantino...unica vera curva a sx... molto pericolosa... visto che sono quasi tutte dx... e poi la tramonto..... !!
                    Comunque dalle foto vedo che tu pieghi veramente tanto... fai lavorare molto al limite la spalla della gomma...forse un tc...non guasterebbe... oppure cerchi di modificare il tuo stile.. cosa non facile credo!!
                    La nostra bimba effetivamente.... va guidata un po con le molle.. del resto e' anche quel suo essere impetuosa... che ci ha fatto innamorare di lei no???!!
                    Un imbocca al lupo x la gamba!!

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                      #25
                      Originally posted by Metal-74 View Post
                      Cmq dopo questa, ho deciso di ricorrere ancora una volta al TC.

                      Oggi ho parlato anche col mio ingegnere Caicai e attendiamo le novità invernali per munirci di nuovi accrocchi elettronici
                      quando il gioco si fa duro.......l'elettronica aiuta....vai di TC Troppo Convienente.......ora appena la gambetta torna a posto e fatto tesoro dei consigli si torna con un altro entusiasmo....e poi vogliamo sfruttare la ciclistica....l'aprilia ti dovrebbe consentire linee ad altri non ammesse......con tutto a posto i problemi dovrebbero averli gli altri........foooooooooorza metal.brucche

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                        #26
                        Originally posted by tuonomen View Post
                        Ciao! mi dispiace x l'incidente.... spero che ti rimetta presto!


                        Conosco la pista di binetto ci sono stato qualche anno fa....era una giornata metzeler.... e molti si lamentavano del grip dato dall'asfalto non proprio in ottime condizioni!!!
                        non so se da allora (2006) abbiano riasfaltato ......anch'io presi un paio di inbarcate...... una ruppi perfino il plexiglass....del cupolino.... particolarmente.... ricordo la paolo gargano, il tornantino...unica vera curva a sx... molto pericolosa... visto che sono quasi tutte dx... e poi la tramonto..... !!
                        Comunque dalle foto vedo che tu pieghi veramente tanto... fai lavorare molto al limite la spalla della gomma...forse un tc...non guasterebbe... oppure cerchi di modificare il tuo stile.. cosa non facile credo!!
                        La nostra bimba effetivamente.... va guidata un po con le molle.. del resto e' anche quel suo essere impetuosa... che ci ha fatto innamorare di lei no???!!
                        Un imbocca al lupo x la gamba!!


                        Eh si, ho notato che anche se piccolina ? una pista molto teNNica e in certi punti tipo tramonto-bari-bari2 ci vuole il pelo per farle forte dato che hai sempre l'impressione di andar fuori mentre sei in piega

                        Come ho detto la moto ? fin troppo racing ed ? sempre pronta a trasmette ogni singola reazione senza alcun filtro, come magari fanno molte altre.

                        Vedremo di essere pi? a posto facendo frutto di queste esperienze


                        Ps crepi il lupo

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                          #27
                          Originally posted by brucche View Post
                          quando il gioco si fa duro.......l'elettronica aiuta....vai di TC Troppo Convienente.......ora appena la gambetta torna a posto e fatto tesoro dei consigli si torna con un altro entusiasmo....e poi vogliamo sfruttare la ciclistica....l'aprilia ti dovrebbe consentire linee ad altri non ammesse......con tutto a posto i problemi dovrebbero averli gli altri........foooooooooorza metal.brucche


                          Eh siiiii!!!! Quanto vorrei avere il Tc by Aprilia
                          Ma per averlo, o con la moto nuova o comprando il kit stock ci ballano sempre quei 6/7 mila pacchi un po troppo difficili da trovare.

                          Speriamo che le novit? invernali siano concrete, cos? per l'inizio della prossima stagione dovrei avere qualche accessorio molto utile per riuscir a sfruttare pi? le doti di questo bel mezzo

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                            #28
                            anche a te come a me manca il tempo....non e' che l'accrocchio ha un acronimo inquietante??Troppo Caro?.................brucche

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                              #29
                              Originally posted by brucche View Post
                              anche a te come a me manca il tempo....non e' che l'accrocchio ha un acronimo inquietante??Troppo Caro?.................brucche
                              Tipo IRC con giPPieSSe e cambio eleCtronico integrato?
                              Last edited by Metal-Tek; 16-10-10, 19:49.

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                                #30
                                Porco giuda ciccio, etecredo che non mi hai risposto ... mi dispiace un casino.
                                Cmq la curva 1 di binetto ? bastarda, l'avvallamento presente al centro costringe a tenere la moto in uscita molto sul cordolo interno ed a usare cautela con la riapertuta del gas ... inoltre come tu stesso hai dichiarato, tra rapportatura e interasse, eri messo proprio male; certamente cos? la moto a binetto diventa inguidabile.
                                Io ci ho girato prima dell estate, con solo corona con tre denti in pi?; la moto era ancora lunga ma io sono migliorato subito di 1 secondo con molta scioltezza rispetto ai tempi del setteemezzo ... Penso che pignone originale e corona con 4 denti vada bene

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