Originally posted by genesis
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sabato vadoa aprendere la tnt da affiancare alle v60 :)
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Originally posted by giuseppe_d View Postveramente complimenti
ma ? una sport?
pezzi in crbonio
la prendo eprche con l'arrivo della R160 che ha anche la frizione anti saltelalmento a secco ecc.ecc. in carbonio
e frizione idraulica
le sport evo sono scese a 11500 e leusate a 8000 le 08/09:9
anche per loro la legge aprilia sta arrivando
so finiti i tempi in cui un 2004 lo vendevanoa 6000 euro e noi le tuono a 3500
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Originally posted by jonny_rsv View PostLo spero per lui!!!
Rientrava tra le mie scelte (o Delirio o TNT) poi ho optato per la Delirio perche oltre a piacermi di pi? mi spaventavano le "rognette" della TNT
lo so perch? l'ho avuta
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Originally posted by jonny_rsv View PostNI.... da quel che so non ha nemmeno le forcelle regolabili la base...
tutti pilotoni con le regolazioni da settare per strada eh?
poi per mettere i registri sulla forcella della base ci vogliono 300 euro da Cavedon
e le pinze assiali di serie non hanno nulla da invidiare PER STRADA alle radiali della sport
a meno che genesis non sia Rossi sotto mentite spoglie
va l? fatevi poche pugnette con le regolazioni e i freni che per strada vi faccio il culo pure con la SZR
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Originally posted by giuseppe_d View Postcerto
tutti pilotoni con le regolazioni da settare per strada eh?
poi per mettere i registri sulla forcella della base ci vogliono 300 euro da Cavedon
e le pinze assiali di serie non hanno nulla da invidiare PER STRADA alle radiali della sport
a meno che genesis non sia Rossi sotto mentite spoglie
va l? fatevi poche pugnette con le regolazioni e i freni che per strada vi faccio il culo pure con la SZR
Il mio senso di ragionare ? quello, non perch? siano necessarie o meno
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Originally posted by giuseppe_d View Postl'ho presa nuova ad ottobre 04
diedi indietro la speed valutata 9K e altri 4K
totale 13K
per la sport volevano 1000 euro in pi?
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