Forche Rsv4 Hahahahah Che Fregatura????

[tuono998]

cerea ne munsu !!!

ha ha

per caso conosci qualcuno dei ducatari dell'officina mirko moto di borgo san dalmazzo ?
ogni tanto vado in pista con loro a fare il rompiscatole

[Toledo]

cerea ne munsu !!!

ha ha

per caso conosci qualcuno dei ducatari dell'officina mirko moto di borgo san dalmazzo ?
ogni tanto vado in pista con loro a fare il rompiscatole

Non mi pare ...

[nitronori1]

Ma a proposito di provare l'RSV4,l'Aprilia non f? pi? dei demo ride?
MIP a parte...

[tuono998]

Non mi pare ...

con chi vai solitamente in pista ?
loro si appoggiano molto a 2 di cuneo il joeracingteam.com , e anche a dei francesi , specialmente per ales e ledenon ( decisamente onesti )

ora il meccanico ( mirko)ha la 1098 bailys replica ( presa in permuta da uno che era caduto dopo pochi km avvoltoio ) prima aveva la 999 e prima ancora la 996 ( con sotto il testastretta trassone di merda ha ha )

biondo alto 1.90 circa occhi azzurri , il pi? cissone dei cissoni , veramente bstd

specie con i suoi clienti

[Sagomone]

Mancano i cavalli !

Ho una bellissima RSV4 con Akrapovic completo e relativa mappa "Race" installata da un dealer Aprilia. (Specifico che ho gi? il rapporto giusto per Vallelunga).
Tralascio gli elogi alla ciclistica -a dir poco sopraffina- e passo subito alle note dolenti: purtroppo il motore ha dei buoni bassi e medi, ma in alto non ha allungo. La moto infatti dai 9 ai 13000 sale di giri a fatica (manca aria? benzina? o entrambe??) e non fa strada! Sono rimasto molto deluso dopo averla provata in pista ed aver constatato che K7, 1098 e R1 (tutte ovviamente kittate) mi hanno sverniciato sul dritto!

Fino a 2 mesi fa giravo con un Suzuki 1000 K6 con 176 Hp alla ruota (provato a Roma su un affidabilissimo banco Dynojet a correnti parassite) e, vi posso assicurare che le stesse tre moto dei miei amici che ho su citato non passavano o stavano dietro...
La cosa ora ? abbastanza imbarazzante e non so cosa fare per racimolare almeno 8/10 Hp che mancano all'appello. La moto manca clamorosamente di allungo e, la cosa che mi ha pi? irritato, ? che nessuna rivista ne abbia parlato nelle varie prove (Superbike - Moto Tecnica, etc.)... Tutti si sono limitati ad indicare circa 160Hp alla ruota che, con lo scarico completo e la mappa fornita da Aprilia, nella migliore delle ipotesi diventano circa 166/168.
Il problema ancora pi? grave sta nel fatto che ad ogggi la BMC non ha un filtro in vendita, la RapidBike e la Power Commander ancora non hanno realizzato centraline per questa moto, e tanto meno, esistono kit di potenziamento after market (cammes, valvole, guarnizioni testate, etc.)
Rivolgo quindi un appello a chiunque sappia fornirmi qualche indicazione su come far uscire un po' di cavalli...
GRAZIE!

[carver]

guarda.. io son l'ultimo che puo' parlare.. perche' non guardo nemmeno quanti cavalli ho sul libretto... ( ot: perche' pago per tot cavalli e poi alla ruota devo avere sempre tot-tanti? allora dichiariamo meno cavalli ma almeno quelli reali)
Ma tutti dicono che e' una delle moto piu' potenti in circolazioni bla bla bla.. non e' che hai sbagliato a kittarla? dubbio atroce!

[Sagomone]

Ti assicuro che non c'? possibilit? di errore in quanto, come ho gi? indicato nell'altro post, l'impianto di scarico e la mappatura sono stati installati da un Dealer Aprilia ufficiale. Oltre a questo non ? stato fatto altro.

Per quanto riguarda invece i vari articoli comparsi sulle riviste credo che siano sempre molto "pilotati" dalle case costruttrici...
Capisci-a-m?!

[carver]

Ti assicuro che non c'? possibilit? di errore in quanto, come ho gi? indicato nell'altro post, l'impianto di scarico e la mappatura sono stati installati da un Dealer Aprilia ufficiale. Oltre a questo non ? stato fatto altro.

Per quanto riguarda invece i vari articoli comparsi sulle riviste credo che siano sempre molto "pilotati" dalle case costruttrici...
Capisci-a-m?!

mha.. si si.. ok... ma l'aprilia da che mondo e mondo non pilota UNA MAZZA NON E' il colosso honda etc etc....

dalle mie parti c'e' un dealers che compare sul sito aprilia che mi ha consigliato di fare il rodaggio tutto in autostrada... e non aveva la minima idea delle restrizioni del rotax 02-03' ....
poi sicuramente come dici tu va tutto bene e mancano 10 cv...
ora dalla tua c'e' che non ci vuole un ingegnere aerospaziale per montare uno scarico... pero'.. che ti devo dire? stiamo a vedere un po' le opinioni di altri fortunati possessori di questo mitico modello...
byez
-Paolo

[M0T0M@N!@c0]

aprilia RSV4 20.000?
Ducati 1198R 35.000?
Bimota DB7 27000?

secondo me sono tutte chiacchiere... ? vero che l'aprila RSV4 ? tra le moto TOP,ma ? anche vero che costa solo 20.000? rispetto alle altre indicate...con il margine che c'? tra Aprila e Ducati vi mettete su tutto quello che volete
con il margine tra aprilia e Bimota vi fate fare dei bei lavoretti alle sospensioni...

con i soldi che vi restano vi pagate un weekend in pista cos? capirete che le forche di serie non riuscirete mai a sfruttarle

credetemi...ho una jap e so quello che dico...

[carver]

aprilia RSV4 20.000?
Ducati 1198R 35.000?
Bimota DB7 27000?

secondo me sono tutte chiacchiere... ? vero che l'aprila RSV4 ? tra le moto TOP,ma ? anche vero che costa solo 20.000? rispetto alle altre indicate...con il margine che c'? tra Aprila e Ducati vi mettete su tutto quello che volete
con il margine tra aprilia e Bimota vi fate fare dei bei lavoretti alle sospensioni...

con i soldi che vi restano vi pagate un weekend in pista cos? capirete che le forche di serie non riuscirete mai a sfruttarle

credetemi...ho una jap e so quello che dico...

quotone.----

[Rastasicily]

Ho una bellissima RSV4 con Akrapovic completo e relativa mappa "Race" installata da un dealer Aprilia. (Specifico che ho gi? il rapporto giusto per Vallelunga).
Tralascio gli elogi alla ciclistica -a dir poco sopraffina- e passo subito alle note dolenti: purtroppo il motore ha dei buoni bassi e medi, ma in alto non ha allungo. La moto infatti dai 9 ai 13000 sale di giri a fatica (manca aria? benzina? o entrambe??) e non fa strada! Sono rimasto molto deluso dopo averla provata in pista ed aver constatato che K7, 1098 e R1 (tutte ovviamente kittate) mi hanno sverniciato sul dritto!

Fino a 2 mesi fa giravo con un Suzuki 1000 K6 con 176 Hp alla ruota (provato a Roma su un affidabilissimo banco Dynojet a correnti parassite) e, vi posso assicurare che le stesse tre moto dei miei amici che ho su citato non passavano o stavano dietro...
La cosa ora ? abbastanza imbarazzante e non so cosa fare per racimolare almeno 8/10 Hp che mancano all'appello. La moto manca clamorosamente di allungo e, la cosa che mi ha pi? irritato, ? che nessuna rivista ne abbia parlato nelle varie prove (Superbike - Moto Tecnica, etc.)... Tutti si sono limitati ad indicare circa 160Hp alla ruota che, con lo scarico completo e la mappa fornita da Aprilia, nella migliore delle ipotesi diventano circa 166/168.
Il problema ancora pi? grave sta nel fatto che ad ogggi la BMC non ha un filtro in vendita, la RapidBike e la Power Commander ancora non hanno realizzato centraline per questa moto, e tanto meno, esistono kit di potenziamento after market (cammes, valvole, guarnizioni testate, etc.)
Rivolgo quindi un appello a chiunque sappia fornirmi qualche indicazione su come far uscire un po' di cavalli...
GRAZIE!

Le sportive attuali, in versione totalmente originale, sviluppano tra 156 e i 162 cv alla ruota, quindi arrivare a 168 con scarico e centralina non mi sembra cos? male, sicuramente 176 ? una chimera, non voglio mettere in dubbio quello che dici sulla tua ex Suzuki ma consentimi almeno di dubitare che quella potenza dipendesse solo da scarico + centralina....magari avrai fatto qualcosa in pi?....
Basta avere un p? di pazienza, e usciranno tutte le parti racing anche per l'Aprilia.
Comunque quello da te descritto mi pare strano, nel senso che mi par pi? un problema del tuo esemplare....hai verificato se con scarico e centralina originale ha le stese difficolt? ad allungare ?

[Toledo]

Ho una bellissima RSV4 con Akrapovic completo e relativa mappa "Race" installata da un dealer Aprilia. (Specifico che ho già il rapporto giusto per Vallelunga).
Tralascio gli elogi alla ciclistica -a dir poco sopraffina- e passo subito alle note dolenti: purtroppo il motore ha dei buoni bassi e medi, ma in alto non ha allungo. La moto infatti dai 9 ai 13000 sale di giri a fatica (manca aria? benzina? o entrambe??) e non fa strada! Sono rimasto molto deluso dopo averla provata in pista ed aver constatato che K7, 1098 e R1 (tutte ovviamente kittate) mi hanno sverniciato sul dritto!

Fino a 2 mesi fa giravo con un Suzuki 1000 K6 con 176 Hp alla ruota (provato a Roma su un affidabilissimo banco Dynojet a correnti parassite) e, vi posso assicurare che le stesse tre moto dei miei amici che ho su citato non passavano o stavano dietro...
La cosa ora è abbastanza imbarazzante e non so cosa fare per racimolare almeno 8/10 Hp che mancano all'appello. La moto manca clamorosamente di allungo e, la cosa che mi ha più irritato, è che nessuna rivista ne abbia parlato nelle varie prove (Superbike - Moto Tecnica, etc.)... Tutti si sono limitati ad indicare circa 160Hp alla ruota che, con lo scarico completo e la mappa fornita da Aprilia, nella migliore delle ipotesi diventano circa 166/168.
Il problema ancora più grave sta nel fatto che ad ogggi la BMC non ha un filtro in vendita, la RapidBike e la Power Commander ancora non hanno realizzato centraline per questa moto, e tanto meno, esistono kit di potenziamento after market (cammes, valvole, guarnizioni testate, etc.)
Rivolgo quindi un appello a chiunque sappia fornirmi qualche indicazione su come far uscire un po' di cavalli...
GRAZIE!

Orcaputt

e mo' chi li sente QUEI 2????

[TuonoBlack]

Orcaputt

e mo' chi li sente QUEI 2????

gli avranno venduto una delle RSV4 buttate indietro da nakano

[Toledo]

gli avranno venduto una delle RSV4 buttate indietro da nakano

Pensavo mi insultassi

[TuonoBlack]

Pensavo mi insultassi

al massimo ti dedico una barza.. anche qui ci starebbe quella della motoseg@

Toni è fidanzato da anni con Santuzza, ma non la sposa adducendo come scusa il poco denaro. Va spesso a casa sua, ma lei non gliela vuole dare prima delle nozze su consiglio della madre: "Se cedi alle sue richieste non ti sposera’ mai". Toni non riesce a far fronte a questo periodo di digiuno, finche’ un giorno mentre si trova sull`aia della sua azienda agricola, vede una bella capra che pascola tranquilla. Allora le va dietro, si slaccia i pantaloni e infila la povera capra. Questa, sentendo quella cosa dietro stringe il culo e inizia a correre con Toni che urla dal dolore per la stretta inaspettata. Toni, per non rimetterci tutto, si aggrappa alle corna e con un urlo si fa portare a ‘spasso’ dalla capra. Questa correndo va verso la casa della morosa. Qui la suocera udendo le urla sbircia dalla finestra e vede una cosa bassa che corre alzando un polverone, riconosce Toni, chiama la figlia e le dice: "Guarda! I soldi per sposarti mai li trovo`, ma per la moto con i manubri bassi hai visto che li ha trovati?"