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Hanno girato piu' forte loro con la 800 che noi con la 1000

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    #31
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Rossi ci ha girato 4 giorni per? col fresco, i collaudatori girano a 2 secondi da Rossi dunque fanno poco testo...


    dai miki,nn dirmi ci credi anche te
    io nn ci credo
    se ieri nelle qualifiche nn c'era quel tempo del cavolo facevan secco anche il record assoluto di giberminchia con le michelin da qualifica (47 alto)
    lascia pure il secondo dell'asfalto...ma son sempre 800 contro 1000

    quindi se rossi quando prova la nuova 1000 nn fa almeno 48 basso significa nn va una cippa

    ma quel che ? peggio...? che lo devono sapere anche e soprattutto loro

    se con la nuova 1000 son contenti di far tempi quasi come le migliori 800 di oggi...son spacciati

    e dir che proprio ducati quando si pass? da 1000 a 800 fece la 800 che girava come i 1000...e infatti vinse al primo colpo (2007)
    e se nn hanno memoria loro

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      #32
      Quanto costera' il leasing di una RCV?

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        #33
        Originally posted by arabykola View Post
        e dir che proprio ducati quando si pass? da 1000 a 800 fece la 800 che girava come i 1000...e infatti vinse al primo colpo (2007)
        e se nn hanno memoria loro
        e soprattutto il motore non ha pi? subito uno step proporzionale degno di nota...

        il motore della prima 800 faceva paura quanto era potente poi anno dopo anno ? sempre stato pi? difficile segno che gli altri sono riusciti a riprendersi migliorando il rendimento del motore...

        io continuo a crederci che ce la facciano a riprendersi soprattutto dopo oggi (frizione a parte) ma credo anche che devono svegliarsi ed abbandonare pubblicit? ed altro emettersi a testa bassa e lavorare sodo...

        chi ha i numeri di hayden?non si distaccava tanto dai tempi di rossi (dritto a parte) segno che manca qualcosa sia prima che dopo...ed avendo cambiato solo il telaio credo che il punto fondamentale da modificare e migliorare ? il motore...poi la guidabilit? pure ma se sul dritto perdono allora inutile

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          #34
          Originally posted by oscarpro View Post
          e soprattutto il motore non ha pi? subito uno step proporzionale degno di nota...

          il motore della prima 800 faceva paura quanto era potente poi anno dopo anno ? sempre stato pi? difficile segno che gli altri sono riusciti a riprendersi migliorando il rendimento del motore...

          io continuo a crederci che ce la facciano a riprendersi soprattutto dopo oggi (frizione a parte) ma credo anche che devono svegliarsi ed abbandonare pubblicit? ed altro emettersi a testa bassa e lavorare sodo...

          chi ha i numeri di hayden?non si distaccava tanto dai tempi di rossi (dritto a parte) segno che manca qualcosa sia prima che dopo...ed avendo cambiato solo il telaio credo che il punto fondamentale da modificare e migliorare ? il motore...poi la guidabilit? pure ma se sul dritto perdono allora inutile

          il fatto ? che nn han problemi di motore

          Originally posted by giuseppe_d View Post
          8 Hector BARBERA SPA DUCATI 335.7 334.3 334.1 333.1 332.5 333.9 335.7
          4 Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 331.5 331.4 330.8 330.6 330.6 331.0 331.5
          46 Valentino ROSSI ITA DUCATI 330.4 328.5 326.9 326.6 326.5 327.8 330.4
          24 Toni ELIAS SPA HONDA 329.1 327.2 327.0 326.0 324.1 326.7 329.1
          69 Nicky HAYDEN USA DUCATI 328.5 327.3 325.5 325.3 324.9 326.3 328.5
          17 Karel ABRAHAM CZE DUCATI 328.2 328.0 327.9 327.7 327.4 327.8 328.2
          19 Alvaro BAUTISTA SPA SUZUKI 328.0 327.1 326.9 326.2 325.5 326.7 328.0
          27 Casey STONER AUS HONDA 328.0 326.9 326.6 326.5 325.6 326.7 328.0
          1 Jorge LORENZO SPA YAMAHA 327.8 327.6 326.7 325.8 325.8 326.7 327.8
          5 Colin EDWARDS USA YAMAHA 327.7 327.6 326.7 326.4 326.1 326.9 327.7
          7 Hiroshi AOYAMA JPN HONDA 327.0 326.8 326.4 325.6 324.9 326.1 327.0
          26 Dani PEDROSA SPA HONDA 326.8 326.6 325.2 325.2 324.4 325.6 326.8
          11 Ben SPIES USA YAMAHA 326.7 325.4 325.0 324.9 324.3 325.1 326.7
          14 Randy DE PUNIET FRA DUCATI 326.6 325.1 325.0 324.3 324.1 325.0 326.6
          35 Cal CRUTCHLOW GBR YAMAHA 326.5 323.8 323.6 321.6 320.9 323.3 326.5
          58 Marco SIMONCELLI ITA HONDA 326.3 325.6 325.6 325.1 324.9 325.5 326.3

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            #35
            ti ho risposto di la

            non ? un problema di velocit? massima ma quanto ci mette a raggiungerla e secondo me addolcendo il pompone hanno ancor pi? peggiorato la situazione...

            Barber? secondo il tuo ragionamento avrebbe vinto

            quella moto ? potente si ma lenta in

            curva
            progressione
            regolazione

            con le colpe che vanno

            telaio
            motore dolce o poco sviluppato in cv
            complicata

            Non ho ancora sentito la frase che disse rossi a Yamaha 2 anni fa...o ci danno un motore o ? inutile correre..ancora non l'ha detta...

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              #36
              Originally posted by arabykola View Post
              dai miki,nn dirmi ci credi anche te
              io nn ci credo
              se ieri nelle qualifiche nn c'era quel tempo del cavolo facevan secco anche il record assoluto di giberminchia con le michelin da qualifica (47 alto)
              lascia pure il secondo dell'asfalto...ma son sempre 800 contro 1000

              quindi se rossi quando prova la nuova 1000 nn fa almeno 48 basso significa nn va una cippa

              ma quel che ? peggio...? che lo devono sapere anche e soprattutto loro

              se con la nuova 1000 son contenti di far tempi quasi come le migliori 800 di oggi...son spacciati

              e dir che proprio ducati quando si pass? da 1000 a 800 fece la 800 che girava come i 1000...e infatti vinse al primo colpo (2007)
              e se nn hanno memoria loro
              Non ho fonti certe ma alcune voci dicono appunto 48 basso per la GP12 1000...

              ... e concordo col resto che hai detto...

              ... in cosa non dovrei credere?

              Credevano che 48 basso fosse un tempo esagerato invece era normale per via dell'asfalto...

              ... di certo se facevano 49 non buttavano il nuovo telaio nella mischia...

              ... ma per me han fatto bene, bisogna avere le palle di prendere pesci in faccia per buona parte dell'anno per farlo girare come si deve e se proprio non va ? facile...

              ... cestinare anche quello per passare ad ALTRO.

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                #37
                Originally posted by Gibbolamappa View Post
                Quanto costera' il leasing di una RCV?
                1.600.000 ? pare...

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                  #38
                  Originally posted by mikiff View Post
                  1.600.000 ? pare...

                  2.500.000

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                    #39
                    Originally posted by MiKiFF View Post
                    Non ho fonti certe ma alcune voci dicono appunto 48 basso per la GP12 1000...

                    ... e concordo col resto che hai detto...

                    ... in cosa non dovrei credere?

                    Credevano che 48 basso fosse un tempo esagerato invece era normale per via dell'asfalto...

                    ... di certo se facevano 49 non buttavano il nuovo telaio nella mischia...

                    ... ma per me han fatto bene, bisogna avere le palle di prendere pesci in faccia per buona parte dell'anno per farlo girare come si deve e se proprio non va ? facile...... cestinare anche quello per passare ad ALTRO.
                    sono stati furbi...hanno capito che non funziona...lo stanno testando a modo e credo ci siano da una ?arte rimasti di cacca che non hanno creato un mostro...ma sono felici perch? hanno il tempo per migliorare...ma devono migliorare...

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                      #40
                      Originally posted by Toretto k9 View Post
                      Hanno girato di pi?(piu giri)non piu forte!!!
                      Mi da che non hai prestato attenzione... GLI ALTRI Han fatto tempi migliori con la 800, che LORO con la 1000... E' preoccupante !!!!

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                        #41
                        Originally posted by dj crush View Post
                        Io ho capito come ha detto oscar....e sono basito
                        no, eri addormentato

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                          #42
                          cmq non credo che il prossimo anno girano 3 secondi in meno

                          le potenze saranno simili...200cc in pi?, 3000 giri in meno...e sempre con 21 litri

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                            #43
                            Se lo immaginavo io tempi sul 48 basso... Possono anche loro con tutti i tecnici strapagati che hanno


                            Cmq concordo : aver la possibilita di verificare che la gp 12 nn va c'e' tempo x passar alla 13

                            O rispolverare il
                            Traliccio del 2007

                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            Non ho fonti certe ma alcune voci dicono appunto 48 basso per la GP12 1000...

                            ... e concordo col resto che hai detto...

                            ... in cosa non dovrei credere?

                            Credevano che 48 basso fosse un tempo esagerato invece era normale per via dell'asfalto...

                            ... di certo se facevano 49 non buttavano il nuovo telaio nella mischia...

                            ... ma per me han fatto bene, bisogna avere le palle di prendere pesci in faccia per buona parte dell'anno per farlo girare come si deve e se proprio non va ? facile...

                            ... cestinare anche quello per passare ad ALTRO.

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                              #44
                              Originally posted by MiKiFF View Post
                              Rossi ci ha girato 4 giorni per? col fresco, i collaudatori girano a 2 secondi da Rossi dunque fanno poco testo...

                              "pi? forte di noi" era riferito a lui e heiden no i collaudatori......sono preoccupato.....

                              almeno la yamaha va pi? forte quella preparata da lui che quella preparata da lorenzo (magra consolazione)

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