Ducati nel motocross. Tanti indizi fanno una prova?

[luciocabrio]

Il fuoristrada è massacrante per piloti e mezzi, la MotoGP a confronto, è come stare al mare a prendere il sole, sia per piloti che per mezzi...

questa sopra era 'na mezza (o più)ducati...qualcosa di massacrante l'ha sopportato

[MAX_rr]

questa sopra era 'na mezza (o più)ducati...qualcosa di massacrante l'ha sopportato

Anch'io avevo il 750 Elefant, nata 650.

[luciocabrio]

Anch'io avevo il 750 Elefant, nata 650.

arrivava a 900 cc se non sbaglio

[MAX_rr]

arrivava a 900 cc se non sbaglio

Credo di sì. Arrivavo da un matrimonio infelice con una Paso 750

[AG_KTM]

mamma cara, l'elefant, una delle moto più inaffidabili della storia. Esempio cannato di brutto...

[MAX_rr]

mamma cara, l'elefant, una delle moto più inaffidabili della storia. Esempio cannato di brutto...

Perché la Paso? Mi hanno demolito il portafogli!!!

Ma la 888SP4 me le ha fatte dimenticare.

[luciocabrio]

mamma cara, l'elefant, una delle moto più inaffidabili della storia. Esempio cannato di brutto...

vedi che sei un lassie (grosso)*....quella ch e ho messo io ha fatto la parigi dakar...con un "certo" auriol nel 1987...
Per gli ignoranti:

"Nel 1985 su Cagiva giunse secondo, mentre nel 1987 dovette ritirarsi al via dell'ultima tappa mentre era in testa, a causa della frattura di entrambe le caviglie."

quindi DOVE si è dimostrata inaffidabile la cagiva che ho postato IO?



*se vuoi te la spiego in pvt

[Mr.Molla]

mamma cara, l'elefant, una delle moto più inaffidabili della storia. Esempio cannato di brutto...

Però la Elefant Lucky Explorer rimane una delle più belle Moto da Enduro mai fatte, assieme ad Africa Twin e alle monocilindriche Tenere 600 e RC600 Gilera ...

Mentre la Desert X è l’unica Ducati di serie ad essere Oscena

[luciocabrio]

Però la Elefant Lucky Explorer rimane una delle più belle Moto da Enduro mai fatte, assieme ad Africa Twin e alle monocilindriche Tenere 600 e RC600 Gilera ...

Mentre la Desert X è l’unica Ducati di serie ad essere Oscena

A me la desert x in verità piace soprattutto il frontale

[Pheel]

Mi accodo a Molla sulla Deserto X, che per inciso potrebbe fare la Dakar col Petrux

[luciocabrio]

Mi accodo a Molla sulla Deserto X, che per inciso potrebbe fare la Dakar col Petrux

Monocilindriche 450 da regolamento

[Herr Homar]

arrivava a 900 cc se non sbaglio

Si aveva il 900 in servizio sulle SS ma con valvole più piccole e camme più blande
In pratica le teste delle Monster "valvoline" cioè quelle depotenziate, in vendita dal 97...

Quella da Dakar aveva alesaggio 94 per complessivi 944cc. (come ogni Ducati 2v. ad aria che si rispetti, dovrebbe avere...) e notevoli modifiche aai passaggi e pompa olio.

Qualcuno che conosco ne provó una Marathon ex-ufficiale e la definì spaventosa!

Nel senso che era da suicidio solo muoverla, figuriamoci a 150 all'ora sulla sabbia

[michi14]

questa sopra era 'na mezza (o più)ducati...qualcosa di massacrante l'ha sopportato

Di Ducati c'era solo il motore, tutto il resto era di mamma Cagiva, e all'epoca, gli ufficiali che avevano buona esperienza, potevano cambiare i motori.... Nessuno sa quante tappe fece un motore...
e soprattutto, non c'erano le capre aerodinamiche odierne....

Pure KTM ufficiale è una gran moto nel fuoristrada, però quelle dei privati, magicamente, si smontano da sole.

[Rix]

Dicono... Ale Lupino tester Ducati dal prossimo anno

[Mr.Molla]

Monocilindriche 450 da regolamento

Quindi Ducati correrà almeno col 530 ...