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Originally posted by CIGI
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L'ho dimenticato a Genova.... -
Insomma alla fine costa pi? di benzina che di cambio
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Oggi l'ho portato dalle parti di Varese.
Gli piace viaggiare.Comment
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Un Cambio.....non sta mai fermo....
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Eh s?.
Oggi ? a Milano, domani ritorna a Genova.
Ogni volta che lo vedo ? pi? bello
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seguo con interesse!Comment
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Altra info:
se ci si collega il sensore laser, fa anche da controllo dell'impennata.Comment
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Domanda... io attualmente monto il sensore NRG (quello fatto a rondella per intendersi) .. che differenze dovrei trovare montando questo sensore? Quale livello di complicit? troverei con il TC Pro (versione full con sensore laser)? Convincimi sul perch? dovrei vendere il POWER SHIFT NRG e montare il nuovo IRC
Marco
ps. ho pedane metaltech wsbk.Comment
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Se ti trovi bene, perch? cambiare?Originally posted by principino1984 View PostDomanda... io attualmente monto il sensore NRG (quello fatto a rondella per intendersi) .. che differenze dovrei trovare montando questo sensore? Quale livello di complicit? troverei con il TC Pro (versione full con sensore laser)? Convincimi sul perch? dovrei vendere il POWER SHIFT NRG e montare il nuovo IRC
Marco
ps. ho pedane metaltech wsbk.
Col TC PRO ci va qualunque sensore ad uscita digitale.Comment
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Ma quindi posso collegare il sensore del NRG direttamente alla centralina del TC Pro?Comment
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Io ho una r6 06 con rapid bike 3, RbO2 e pedane robby moto sbk, potrei montarlo?Comment
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No perch? l'NRG ha un'uscita analogica e non digitale.Originally posted by principino1984 View PostComment
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Ma allora non ho capito, ma funge o non funge per l'off-road??
Saluti
Speed MasterComment
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Funge.Originally posted by Speed Master View Post
Possiamo modificare anche le tue leve originaliComment
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