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Il 2005 sar? un anno speciale per Suzuki. Ricorrer?, infatti, il 20? anniversario della serie GSX-R, che ha dato vita al noto fenomeno delle "race-replica" con grandissimi consensi a livello mondiale. Fin dagli esordi, nel 1985, anno di lancio della GSX-R750, Suzuki ? rimasta fedele al concetto di elevata sportivit?, in una sfida tecnologica continua. Enorme ? stato il successo commerciale della serie GSX-R: si stima un raggiungimento negli ultimi 20 anni, dal 1985 al 2004, di circa 650.000 unit? vendute.
Per celebrare questo strepitoso risultato e per premiare la fedelt? dei suoi clienti, la multinazionale Giapponese ? lieta di comunicare l'introduzione sul mercato di un'edizione speciale per i 20 anni delle GSX-R600 e GSX-R750.
Queste verranno prodotte in serie limitata e saranno disponibili sul mercato italiano a partire dal mese di Marzo 2005.
Le versioni sopra citate sono caratterizzate da equipaggiamenti esclusivi che le rendono semplicemente uniche:
- colore speciale ed una grafica che riprende l'immagine originaria della GSX-R750;
- logo per il 20? anniversario;
- chiave dedicata con il logo GSX-R;
- dischi freno asolati per una maggior dispersione di calore;
- paracarena montati sul telaio;
- candele all'iridio;
- parabrezza colorato;
- catena blu;
- tendicatena anodizzato;
- radiatore trapezoidale (solo per la GSX-R600, in quanto gi? di serie sulla GSX-R750).
la foto:
Per celebrare questo strepitoso risultato e per premiare la fedelt? dei suoi clienti, la multinazionale Giapponese ? lieta di comunicare l'introduzione sul mercato di un'edizione speciale per i 20 anni delle GSX-R600 e GSX-R750.
Queste verranno prodotte in serie limitata e saranno disponibili sul mercato italiano a partire dal mese di Marzo 2005.
Le versioni sopra citate sono caratterizzate da equipaggiamenti esclusivi che le rendono semplicemente uniche:
- colore speciale ed una grafica che riprende l'immagine originaria della GSX-R750;
- logo per il 20? anniversario;
- chiave dedicata con il logo GSX-R;
- dischi freno asolati per una maggior dispersione di calore;
- paracarena montati sul telaio;
- candele all'iridio;
- parabrezza colorato;
- catena blu;
- tendicatena anodizzato;
- radiatore trapezoidale (solo per la GSX-R600, in quanto gi? di serie sulla GSX-R750).
la foto:
in carbonio secondo me ci stava meglio...ma ? giusto riproporla come era il gammone!!!!!! 
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