...e se cambiassi l'alfa con una Impreza WRX?

[Laino]

Magari... ha cambiato valori a casaccio, con incrementi anche molto pericolosi di pressioni e limitatori.

Che poi ti svelo una cosa che ignoravo io stesso: la mappa "al banco" NON ESISTE!!

Tutte le mappe sono "standard" nel senso che una volta che arrivi ad un risultato ottimale per quel motore, fai copia-incolla su tutti i futuri clienti. Non sono mai personalizzate.

La modifica dei parametri in tempo reale con la macchina lanciata sul banco la puoi fare solo su centraline da corsa tipo STi o EVO, non certo sulla golf tdi

minkia quando te lo dicevo io....mi dicevi che volevi mapparla da uno serio, roba da banco prova....

[Pizzodrift]

mettiti in testa che una wrx NON TI D? quelle soddisfazioni !!
poi se vieni da un turbo diesel come il tuo che ha una coppia da camion, manco ancora

e "tra le curve" che intendi ?? in pista ??
nel 99% della tua guida per strada, la TI non serve a un piffero (a meno che non piova o nevichi), solo a consumare di pi?

poi la wrx, se non ricordo male le manca qualche differenziale rispetto alla STi, non ? che sia un mostro di tenuta

Se ti faccio vedere come van sul ghiaccio cambi idea France

[benjofactory]

chiedi informazioni a dillo

[Il Rompiscatole]

minkia quando te lo dicevo io....mi dicevi che volevi mapparla da uno serio, roba da banco prova....

Cugurra :gaen:

[France916]

Se ti faccio vedere come van sul ghiaccio cambi idea France

alt un attimo

rompiscatole ha un 2.4 diesel da quasi 200cv, sai benissimo che passare ad una WRX sarebbe un suicidio se cerca le prestazioni, la tenuta ecc ecc

quelle cose le troverebbe con una STi

sul ghiaccio anche la mia 206 a TA con gomme al top da neve teneva di pi? che la STi con gomme estive

considerando l uso che ne fa una persona di un auto, credo che rompiscatole farebbe una gran stupidata a mollare il suo turbodiesel per passare ad una wrx wagon

[France916]

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Gi? consigliato :gaen:

[Pizzodrift]

alt un attimo

rompiscatole ha un 2.4 diesel da quasi 200cv, sai benissimo che passare ad una WRX sarebbe un suicidio se cerca le prestazioni, la tenuta ecc ecc

quelle cose le troverebbe con una STi

sul ghiaccio anche la mia 206 a TA con gomme al top da neve teneva di pi? che la STi con gomme estive

considerando l uso che ne fa una persona di un auto, credo che rompiscatole farebbe una gran stupidata a mollare il suo turbodiesel per passare ad una wrx wagon

? comunque un benzina da 225cv turbo facilmente pistolabile, quindi si fa presto a migliorare dall'Alfa, anche perch? per quanto la 4wd Subaru ? molto migliore di quella Alfa, e per la tenuta, se proprio bastan 4 ammortizzatori seri e via.
Se non sbaglio la wrx perde l'autobloccante anteriore e la ripartizione gestibile manualmente, ma ? comunque un 4x4 serio

Fidati che cambia parecchio, come cambierebbe parecchio la qualit? degli interni in peggio.

Sta a lui decidere cosa vuole, un auto pi? sportiva e pi? elaborabile, ma pi? spartana, o un auto pi? di classe ed economica da gestire.

[Laino]

va a finire che l'alfone da 200cv turbodieselfumoamanetta con la pesantezzadiuntir ? pi? prestante della
subby wrx(pocopotente) 225cv 4x4=16 giri in tondo....

a franc? ma che stai a Di?????

[France916]

va a finire che l'alfone da 200cv turbodieselfumoamanetta con la pesantezzadiuntir ? pi? prestante della
subby wrx(pocopotente) 225cv 4x4=16 giri in tondo....

a franc? ma che stai a Di?????

Alfone mappato
Wrx wagon 225cv

Sto a d? che la wrx l ho provata quando avevo la STi, se ti dico che ? un chiodo da originale ? perch? ? cosi !
Sul misto un 2,0 tdi ben mappato se la divora una wrx wagon da 225cv originale!
Pensa che prima della STi avevo una A3 2,0 tdi mappata ad hoc, con assetto, 18" e un signor assetto sul misto i 2,0 aspirati originali tipo clio rs o civic type r non prendevano un metro di uno

[France916]

? comunque un benzina da 225cv turbo facilmente pistolabile, quindi si fa presto a migliorare dall'Alfa, anche perch? per quanto la 4wd Subaru ? molto migliore di quella Alfa, e per la tenuta, se proprio bastan 4 ammortizzatori seri e via.
Se non sbaglio la wrx perde l'autobloccante anteriore e la ripartizione gestibile manualmente, ma ? comunque un 4x4 serio

Fidati che cambia parecchio, come cambierebbe parecchio la qualit? degli interni in peggio.

Sta a lui decidere cosa vuole, un auto pi? sportiva e pi? elaborabile, ma pi? spartana, o un auto pi? di classe ed economica da gestire.

Modificando anche una panda diventa potente

Qui si parla di una wrx wagon originale cristo santo...dai siamo realisti

[Il Rompiscatole]

Per la gronaca ieri mi sono attaccato ad un clio II pistolato che saliva allegro nelle curve verso casa :gaen:

Ad un certo punto si ? infastidito ed ha alzato il ritmo, ho dovuto lasciarlo andare che non sono a mio agio sballottando 1800 chili di macchina qua e l? con i passeggeri dentro

[Pizzodrift]

Modificando anche una panda diventa potente

Qui si parla di una wrx wagon originale cristo santo...dai siamo realisti

si ma una wrx originale a voja se va di pi? di una 159 diesel, pesa 400kg in meno con 25cv in pi? e una trasmissione seria...

[Laino]

Alfone mappato
Wrx wagon 225cv

Sto a d? che la wrx l ho provata quando avevo la STi, se ti dico che ? un chiodo da originale ? perch? ? cosi !
Sul misto un 2,0 tdi ben mappato se la divora una wrx wagon da 225cv originale!
Pensa che prima della STi avevo una A3 2,0 tdi mappata ad hoc, con assetto, 18" e un signor assetto sul misto i 2,0 aspirati originali tipo clio rs o civic type r non prendevano un metro di uno

sto parlando di auto stock.....

poi come ha mappato la 159...mappera anche la WRX....

[France916]

Azz che poi i cv son 218, neanche 225

[Pizzodrift]

Azz che poi i cv son 218, neanche 225

dipende dal modello...le wrx dal 2003 son 224cv