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E alla fine anche la telenovela dell'auto nuova per la donna si ? conclusa. Con la gioia di tutti, sembrerebbe.
Siccome stiamo parlando di una femmina, per quanto saggia e anche particolarmente "stabile"... Ma sempre di una femmina stiamo parlando.
Quindi nell'ordine: prima voleva la Juke. Poi ha visto la Scirocco. poi per mezza giornata voleva il Subaru sarcazzissimo con l'alettone. Poi ha voluto vedere la Dacia Duster che per? era troppo grossa per i suoi gusti e cos? ha voluto vedere la Stepway nuova, poi ha rivisto la Juke e quasi l'abbiamo comprata ma abbiamo avuto dei problemi, poi ? voluta andare di nouvo a vedere la Stepway nuova e quel giorno mentre stavamo per vedere la Stepway abbiamo visto lei.
Alfa Romeo Giulietta 1400 turbo benzina, 120 cavalli.
Allestimento Progression.
Rossa, semestrale, 8.200 km. (ottomiladuecento)
Aziendale ex dirigente FIAT.
immatricolata nel gennaio 2013.
Perfetta, nuova. Cio?, non "nuova, ma per?..." no, nuova da salone.
oltre alle dotazioni di serie ha i sensori di parcheggio dietro (che per lei, che pure ? sveglia, sono comunque molto utili), la vernice rossa, il bracciolo centrale, lo start&stop non so se ? di serie o meno, ma sulla nostra c'?.... Insomma, di listino un'auto cos? da nuova viene 23.000 e rotti.
Quella era fuori a 13.600 + passaggio, abbiamo chiuso a 14.300 (passaggio compreso) + il bluetooth della Parrot montato.
ora, non pretendo di raccontarvi che ho fatto l'affare della vita, ma direiche sono contento tenendo conto che da nuova (ancora da immatricolare insomma) quella macchina, al netto degli sconti e delle gabelle maledette, cos? com'? viene a costare 10.000 euro pi? cara.
Detto questo... Ma ? bellissima da guidare! ce ne siamo "innamorati" entrambi. Soprattutto lei, che poi ? la cosa pi? importante visto che ? la sua e la usa tutti i giorni. (nota: la usa tutti i giorni, ma in un anno fa poi 10.000 km in media. e va anche adagio. di qui l'inutilit?di prendere un diesel).
mi ha stupito il motore... Ragazzi, io vi voglio pure bene, ma se qualcuno mi dice che quei 120 cavalli sono pochi io con affetto gli dico che ha avuto delle carenze affettive da piccolo e che adesso cerca di colmarle in qualche modo
... caspita, ma va come una lippa! in un attimo sei a 120/130, per fare un sorpasso basta schiacciare il gas e sentire il turbo che spinge, se poi metti in Dynamic quasi ti incolla al sedile...
Onestamente non credevo. Simpaticissima, silenziosa, bella da vedere dentro e fuori... con tutto che parlare male delle auto italiane sembra uno sport nazionale... Boh, speriamo di non dovermi pentire, dai.
Bon, basta, era solo per raccontare la mia ca77@ta... mi ha soddisfatto sta cosa, soprattutto vederla tutta contenta a dir la verit?
Adesso ha scoperto che si sente una vera alfista. :gaen:
La amo.
Siccome stiamo parlando di una femmina, per quanto saggia e anche particolarmente "stabile"... Ma sempre di una femmina stiamo parlando.
Quindi nell'ordine: prima voleva la Juke. Poi ha visto la Scirocco. poi per mezza giornata voleva il Subaru sarcazzissimo con l'alettone. Poi ha voluto vedere la Dacia Duster che per? era troppo grossa per i suoi gusti e cos? ha voluto vedere la Stepway nuova, poi ha rivisto la Juke e quasi l'abbiamo comprata ma abbiamo avuto dei problemi, poi ? voluta andare di nouvo a vedere la Stepway nuova e quel giorno mentre stavamo per vedere la Stepway abbiamo visto lei.
Alfa Romeo Giulietta 1400 turbo benzina, 120 cavalli.
Allestimento Progression.
Rossa, semestrale, 8.200 km. (ottomiladuecento)
Aziendale ex dirigente FIAT.
immatricolata nel gennaio 2013.
Perfetta, nuova. Cio?, non "nuova, ma per?..." no, nuova da salone.
oltre alle dotazioni di serie ha i sensori di parcheggio dietro (che per lei, che pure ? sveglia, sono comunque molto utili), la vernice rossa, il bracciolo centrale, lo start&stop non so se ? di serie o meno, ma sulla nostra c'?.... Insomma, di listino un'auto cos? da nuova viene 23.000 e rotti.
Quella era fuori a 13.600 + passaggio, abbiamo chiuso a 14.300 (passaggio compreso) + il bluetooth della Parrot montato.
ora, non pretendo di raccontarvi che ho fatto l'affare della vita, ma direiche sono contento tenendo conto che da nuova (ancora da immatricolare insomma) quella macchina, al netto degli sconti e delle gabelle maledette, cos? com'? viene a costare 10.000 euro pi? cara.
Detto questo... Ma ? bellissima da guidare! ce ne siamo "innamorati" entrambi. Soprattutto lei, che poi ? la cosa pi? importante visto che ? la sua e la usa tutti i giorni. (nota: la usa tutti i giorni, ma in un anno fa poi 10.000 km in media. e va anche adagio. di qui l'inutilit?di prendere un diesel).
mi ha stupito il motore... Ragazzi, io vi voglio pure bene, ma se qualcuno mi dice che quei 120 cavalli sono pochi io con affetto gli dico che ha avuto delle carenze affettive da piccolo e che adesso cerca di colmarle in qualche modo
... caspita, ma va come una lippa! in un attimo sei a 120/130, per fare un sorpasso basta schiacciare il gas e sentire il turbo che spinge, se poi metti in Dynamic quasi ti incolla al sedile...Onestamente non credevo. Simpaticissima, silenziosa, bella da vedere dentro e fuori... con tutto che parlare male delle auto italiane sembra uno sport nazionale... Boh, speriamo di non dovermi pentire, dai.
Bon, basta, era solo per raccontare la mia ca77@ta... mi ha soddisfatto sta cosa, soprattutto vederla tutta contenta a dir la verit?
Adesso ha scoperto che si sente una vera alfista. :gaen:
La amo.
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