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La mia moto a 4 ruote...S2000

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    #121
    Originally posted by leon_83 View Post
    Prometto che appena ho un attimo di tempo posto foto dei miei pezzi,del video della clio,del motore M,e altre foto di una civic type r 2007 turbo appena finita.....
    Inizio a toccarmi preventivamente!

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      #122
      Originally posted by Mitoz! View Post
      infatti ? quello

      ero pi? propenso sul 4.9...
      Il 4,9 ha lo stesso volano e stessa frizione,cambia solo il piattelo spingidisco che invece di essere in alluminio e' in acciao.....cambia nulla....

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        #123
        Per caso conosci il v6 honda nsx? Na1 o na2 ? indifferente

        vorrei capire quanto sono diversi gli attacchi motore rispetto al k20

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          #124
          Originally posted by dingo125 View Post
          Per caso conosci il v6 honda nsx? Na1 o na2 ? indifferente

          vorrei capire quanto sono diversi gli attacchi motore rispetto al k20
          credo che da un V6 centrale a un 4L anteriore gli attacchi cambino parecchio

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            #125
            Quanto?

            Il k20 si monta su auto a motore centrale, probabilmente si pu? sostituire con l'na

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              #126
              si ma su auto con motore centrale V6??? se parli di lotus in particolare

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                #127
                no, motore 4inlinea centrale

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                  #128
                  Originally posted by dingo125 View Post
                  Per caso conosci il v6 honda nsx? Na1 o na2 ? indifferente

                  vorrei capire quanto sono diversi gli attacchi motore rispetto al k20
                  Onestamente non sarei dirti...di swap col v6 sul civic non ne conosco....ma se hai intenzione di montare un propulsore del genere credo che gli attacchi siano l'ultimo dei problemi,si fabbricano facilmente

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                    #129
                    Alcune altre foto dell'officina...tra cui anche una Peugeot 106 rally turbo (ovviamente)...una S2000 un po pacchiana che deve montare il NOS (secondo me na cavolata immane,piu' per fare scena fuori al bar che altro),la X1-9 con motore delta turbo,la civic type-r turbo di un mio carissimo amico...e un'altra civic type-r NA preparata per le gare di salita...




                    civic turbo con un bell' upgrade frenante (Brembo GT)





                    Civic type-r NA


                    Fiat X1-9 delta (smontato per revisione)




                    106 rally turbo

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                      #130
                      mad? il paraurti di quella ESSE...

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                        #131
                        Originally posted by Sciamano View Post
                        mad? il paraurti di quella ESSE...
                        Davvero urendooooooooooooooo

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                          #132
                          ? l'ibherdesign, vero?

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                            #133
                            Originally posted by Mitoz! View Post
                            ? l'ibherdesign, vero?
                            credo di si....ma nn ne sono sicuro

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                              #134
                              Originally posted by leon_83 View Post
                              credo di si....ma nn ne sono sicuro
                              Per i miei gusti credo che sia uno dei pi? brutti kit per S2000...

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                                #135
                                ma lavora in una grotta???

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