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ma cos'ha di cos? speciale 'sta benedettta r7???

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    #106
    Originally posted by Maoni
    sai… ad armi pari …la vedo dura
    Io no... nemmeno un pochino... anzi, ma che armi pari, se un 4 cilindri c'ha 30 cavalli in più.... e ciò nonostante stanno li a giocarsela...!!!!
    Last edited by duck999s; 14-02-06, 23:14.

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      #107
      Originally posted by duck999s
      Io no... nemmeno un pochino... anzi, ma che armi pari, se un 4 cilindri c'ha 30 cavalli in pi?.... e ci? nonostante stanno li a giocarsela...!!!!

      i nuovi mostri giapponesi da milioni di cavalli, poi ne dimostrano sempre meno

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        #108
        Originally posted by duck999s
        Comunque vi capisco.... le Jap sono leggere, le Jap hanno 4 cilindri, le Jap hanno millemila cavalli, le Jap vengono concepite solo per la pista.... eppure nella storia della SBK i mondiali vinti si contano su una mano...

        Invece le ferrose bicilindriche italiane, brutte, pesanti, rugginose... e con solo 2 cilindri hanno vinto praticamente tutto !!

        Capisco capisco.... mi rendoconto che non deve esser facile mandarla gi?...
        io dico che vi hanno lasciato vincere hanno giocato come il gatto col topo
        ...qualcuno in ducati disse: batterci con un bicilindrico ? impossibile
        la honda fece il suo bel bicilindrico (senza desmo) e ve lo mise in quel posto .....CHIAMASI DIMOSTRAZIONE DI FORZA

        il campionato sbk interessava poco ai jap...tutto qu?

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          #109
          ma perchè tutto questo ODIO verso Ducati???
          io proprio non capisco a volte...ora non proprio il tuo caso Maoni...ma sento spesso di gente che solo a sentir parlare di Ducati par che si parli di pest bubbonica...
          alla fine è una moto come tutte le altre...

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            #110
            Originally posted by Mitoz!
            ma perch? tutto questo ODIO verso Ducati???
            io proprio non capisco a volte...ora non proprio il tuo caso Maoni...ma sento spesso di gente che solo a sentir parlare di Ducati par che si parli di pest bubbonica...
            alla fine ? una moto come tutte le altre...
            non direi

            daiiiii si scherza, non mi offendo io quando mi dite che ho pezzi da museo ...non offendetevi voi quando dico che le ducati sono dei trattori

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              #111
              ma ancora qua a discutere su una moto mitica state???

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                #112
                Mauro ............. sei un grande !!

                QUOTOOOOOOOOOOOOO

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                  #113
                  Originally posted by Maoni
                  non direi

                  daiiiii si scherza, non mi offendo io quando mi dite che ho pezzi da museo ...non offendetevi voi quando dico che le ducati sono dei trattori


                  e quando parli male delle ApriGGlia?????

                  sei un cattivone gelosone.

                  ah dimenticavo: tie'!

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                    #114
                    Originally posted by Maoni
                    io dico che vi hanno lasciato vincere hanno giocato come il gatto col topo
                    ...qualcuno in ducati disse: batterci con un bicilindrico ? impossibile
                    la honda fece il suo bel bicilindrico (senza desmo) e ve lo mise in quel posto .....CHIAMASI DIMOSTRAZIONE DI FORZA

                    il campionato sbk interessava poco ai jap...tutto qu?

                    azz e meno male che gli interessava poco vincere in sbk....hanno dovuto progettare e costruire una moto appositamente!!!!!!!!
                    Semplicemente si sono rimangiati quanto detto prima...ovvero che con la loro 4 cilindri da 750cc potevano battere tranquillamente le ducati... dopo 10 anni di mazzolate "sul campo" hanno invertito la rotta tirando fuori una gran moto 2 cilindri e avendo anche una buona dose di culo, hanno vinto 2 mondiali

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                      #115
                      Ma esiste una moto che si chiama R7? Non è che vi confondete con R6 o R1?

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                        #116
                        Originally posted by Maoni
                        3 cilindri 2Tempi ????
                        il tre cilindri pu? essere un compromesso diplomatico ?

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                          #117
                          Originally posted by mastrostaccatore
                          azz e meno male che gli interessava poco vincere in sbk....hanno dovuto progettare e costruire una moto appositamente!!!!!!!!
                          Semplicemente si sono rimangiati quanto detto prima...ovvero che con la loro 4 cilindri da 750cc potevano battere tranquillamente le ducati... dopo 10 anni di mazzolate "sul campo" hanno invertito la rotta tirando fuori una gran moto 2 cilindri e avendo anche una buona dose di culo, hanno vinto 2 mondiali
                          Amen !!

                          Originally posted by giuseppers

                          i nuovi mostri giapponesi da milioni di cavalli, poi ne dimostrano sempre meno
                          Straquotone !!

                          Originally posted by Maoni
                          daiiiii si scherza, non mi offendo io quando mi dite che ho pezzi da museo ...non offendetevi voi quando dico che le ducati sono dei trattori
                          A dir poco giustissimo !!

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                            #118
                            sbaglio o la r7 costava cos? tanto xk? aveva un telaio ricavato dalla gp, un telaio stupendo ke si buttava a destra e sinistra senza tanta fatica?

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                            • Font Size
                              #119
                              Originally posted by Maoni
                              non direi

                              daiiiii si scherza, non mi offendo io quando mi dite che ho pezzi da museo ...non offendetevi voi quando dico che le ducati sono dei trattori
                              no bhe ovvio che si scherza tra amici maoni, dico solo che queste prese di posizione che noi facciamo per gioco (anche io dico che le jappe sono dei frullatorini fatti in serie [tranne lo ZX-10R '04-'05 che mi piace un botto ]) ma senti proprio della gente convinta di quello che dice...allucinante

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                                #120
                                era o meglio...è.....IL telaio della 500GP.....cmq io son stato bravo....avendo sia la 7 che la 996RS Factory...







                                quanto mi manca la F4...
                                Last edited by Factory; 15-02-06, 19:54.

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