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Ma è sempre meglio partecipare no?
Quindi la moto del prossimo futuro sar? elettrica,si terr? in equilibrio da sola e probabilmente guider? da sola (vedi le automobili) ... ...finch? ci sar? benzina mi terr? una moto "old style"!
Nik tu scherzi ma lo Slingshot Polaris e il Can-Am Spyder sono divertentissimi!!!
non lo metto in dubbio..anzi avessi la possibilit? di provarne uno lo farei subito ma il concetto di guida motociclistica ? tutt'altra cosa, specie per il primo che ha il volante....
E comunque spezzo una lancia in favore dell'ape...la madre di tutti i tricilci motorizzati
non lo metto in dubbio..anzi avessi la possibilit? di provarne uno lo farei subito ma il concetto di guida motociclistica ? tutt'altra cosa, specie per il primo che ha il volante....
E comunque spezzo una lancia in favore dell'ape...la madre di tutti i tricilci motorizzati
non lo metto in dubbio..anzi avessi la possibilit? di provarne uno lo farei subito ma il concetto di guida motociclistica ? tutt'altra cosa, specie per il primo che ha il volante....
E comunque spezzo una lancia in favore dell'ape...la madre di tutti i tricilci motorizzati
Si guida come la motoslitta! Io ci ho fatto il Tonale col top di gamma Yamaha... Bellissimo!!
Quindi la moto del prossimo futuro sar? elettrica,si terr? in equilibrio da sola e probabilmente guider? da sola (vedi le automobili) ... ...finch? ci sar? benzina mi terr? una moto "old style"!
Benza... Quindi meno di 15 anni comunque... Magari con gli ultimi 5 anni a 5? al litro
Benza... Quindi meno di 15 anni comunque... Magari con gli ultimi 5 anni a 5? al litro
tranquillo...continueremo ad inquinare per ancora tanto tempo
Torna a Tesla . Con l'apertura del Gigafactory il Gruppo prevede di raddoppiare in un colpo solo il mercato globale per le batterie agli ioni di litio. Se l'approvvigionamento di materie prime affatto assicurato?
Litio probabilmente sar? alcuna carenza di materiale, qui le fonti sono sufficientemente sviluppate. Dietro cobalto cosa c'? nel catodo, per?, ? un importante punto di domanda: La riduzione dei sub-sahariana e Cina potrebbe diventare un collo di bottiglia per una grande espansione della sua produzione di massa. Poich? la pressione ? maggiore, per sviluppare alternative aventi un contenuto di cobalto inferiore.
La costruzione della fabbrica ? costata miliardi, ma lo sviluppo della batteria continua - ? ora una sostituzione cobalto o di un anodo di silicio. Come prova di futuro ? un alto investimento?
La tecnologia agli ioni di litio sar? con noi per un po '. Il litio ? sempre pi? conveniente - e pi? veloce rispetto alle previsioni pi? ottimistiche.
In dieci anni ci sar? un salto tecnologico. In questo treno deve poi essere parzialmente convertito in nuovi processi produttivi e macchine. Fino ad allora, tutto si basa sulla struttura attuale. L'introduzione di un nuovo materiale anodico ne accorge del produttore, per esempio.
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