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gommaio folle

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    #1

    gommaio folle

    Ciao ragazzi,
    Vi scrivo xche credo questo sia il luogo migliore per parlare del disastro quasi avvenuto venerdi sera. Ho fatto montare le diablo III dal mio gommaio (o gommista dipende dalle regioni) di fiducia alla faccia che era di fiducia !!!.
    Il pazzo furioso ha rimontato le gomme senza mettere la staffa della pinza dei freni della mia gixxerina seicento nell'apposito alloggio sulla forcella. Risultato?
    a 80 all'ora (stavo facendo io le prove freni perche non mi fido di nessuno) e alla prima vera pinzata col freno di dietro, tutto il blocco freno ha ruotato di 180? andando dietro al disco e si ? piantata sulla forcella strozzando il tubo del freno. E via li la festa!! Ruota bloccata!! due twist destra sinistra io che sono diventato giallo come la moto ma per fortuna ho controllato il tutto sia pure rischiando la vita. Consiglio a tutti, quando riprendete la moto in questi casi, di fare sempre delle prove a bassa velocit? ma soprattutto non andate da quel testa di C....o del mio gommaio!!!!!!!!!!!

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    #2
    Io mentre mi cambia le gomme sto li a guardare perche nun me fido

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      #3
      minkia

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        #4
        azzo...ti e' andata bene che non ti sei fatto niente!!!C'e' da stare attenti a tutto perche' poi la pelle e' lanostra, per un errore o una dimenticanza ci si puo' fare molto male!!!

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          #5
          pensa che io ho fatto la stessa cosa montandomela da solo prima della gara a rijeka..per fortuna in pista non uso quasi mai il freno posteriore..comunque durante la gara la pinza ha stragirato tranciando il tubo freno post. a gara finita quando ho visto, sono venuti i brividi a me e mio papà pensando a cosa poteva succedere a 290 km/h.
          tutto ciò per dire che a volte per una ***** di distrazione si può far su un casino..ma non per questo il tuo gommista è un assassino,purtroppo un errore a volte capita.

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            #6
            Io porto solo i cerchi, le ruote le rimonto da solo!! Fidarsi ? bene ma non fidarsi ? meglio!!!

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              #7

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                #8
                Infatti credo che dovrò tornare a parlarci, venerdi mi ero veramente C.g..o in mano e devo dire che non è venuta fuori una bella chiacchierata civile...
                certo una cosa e twistare a 80 all'ora un'altra deve essere vedere quallo che hai visto tu a rijeKa...mi viene male solo a pensarci...

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                  #9
                  Originally posted by fabri72 View Post
                  Ciao ragazzi,
                  Vi scrivo xche credo questo sia il luogo migliore per parlare del disastro quasi avvenuto venerdi sera. Ho fatto montare le diablo III dal mio gommaio (o gommista dipende dalle regioni) di fiducia alla faccia che era di fiducia !!!.
                  Il pazzo furioso ha rimontato le gomme senza mettere la staffa della pinza dei freni della mia gixxerina seicento nell'apposito alloggio sulla forcella. Risultato?
                  a 80 all'ora (stavo facendo io le prove freni perche non mi fido di nessuno) e alla prima vera pinzata col freno di dietro, tutto il blocco freno ha ruotato di 180? andando dietro al disco e si ? piantata sulla forcella strozzando il tubo del freno. E via li la festa!! Ruota bloccata!! due twist destra sinistra io che sono diventato giallo come la moto ma per fortuna ho controllato il tutto sia pure rischiando la vita. Consiglio a tutti, quando riprendete la moto in questi casi, di fare sempre delle prove a bassa velocit? ma soprattutto non andate da quel testa di C....o del mio gommaio!!!!!!!!!!!
                  Prego guidare sopra i problemi, dare gas e non lagnarsi!

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                    #10
                    capitato pure a me al primo cambio gomme... per fortuna me ne sono accorto (anche se ho rotto il sensore della velocit&#224 appena uscito, perchè per sicurezza ho dato due pompate per rimandare in pressione il circuito.. colpa del gommista.





                    la seconda volta invece mi è capitato a rekkia, nella foga di rimontare la posteriore non ho ben inserito la staffa.. per fortuna anche in questo caso, ho scoperto il misfatto andando piano... ero in corsia box, e siccome mi stavo stringendo i guanti ho frenato col posteriore.. .e taccc

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                      #11
                      ah ovviamente, fatti ripagare TUTTI I DANNI.

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                        #12
                        a me è capitata una cosa simile, cioè si è tanciato una vite da 8 che tiene il supporto della pinza sul ponte posteriore di una 106 grA, sfortuna vuole che è successo prima di un inversione, fortuna vuole che la pilota è stata brava a mettere giù marce e infilare di coltello la macchina nell'inversione

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                          #13
                          Originally posted by AndreaRS250 View Post
                          ah ovviamente, fatti ripagare TUTTI I DANNI.
                          Vai tranquillo andre qua ci scappa un bel kit di tubi in treccia

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                            #14
                            ti e' andata bene dai

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                            • Font Size
                              #15
                              certo che ti è andata bene!!!

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